雲嘉連峰縱走:大尖山、梨子腳山、龜山、紅南坑山、阿拔泉山(第一天)
2023∕02∕21~22 紀錄:陳生
一、 日期:2023年02月21星期二
天氣 : 陰晴
行程路線:
華山教育農園10-5步道登山口,H695m→
【大尖山】又稱雲嘉大尖山,一等三角點,小百岳56號,屬小
百岳中五嶽的西嶽,嘉義縣十二名山之九,H1305m→
【二尖山】無基石,省政府圖補點已遺失,H1274m→
【馬鞍山】又稱梨子腳山主峰,無基石,H1265m→
【梨子腳山】又稱祝壽山,三等三角點,No.228,小百岳57號,
H1176m→
【太平山】觀光局阿管處WN007精導點,H1082m→
三元宮廟庭廣場,H980m→
太平老街→雲之南道東側口(茶園步道),H976m→
【龜山】土地調查局圖根點(正名),H1056m→
【紅南坑山】無基石(正名),H1041m→
觀音石山登山口,H970m→
【觀音石山】梅山水源基石18、水泥柱,H1019m→
觀音石山登山口,H970m→
【阿拔泉山】聯勤內補三等No.166、嘉義給水廠基石,H1022m→
【阿拔泉山南峰】山字基石,H704m→
阿拔泉稜線步道登山口,H650m→
樟腦寮火車站,H543m→
阿拔泉真武廟停車場,H300m。
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的:幸福隊專車行程∕雲嘉連峰縱走
四、 參加人員:余定國、高金水等44人∕大巴
五、 類別等級:B行程∕15.8公里
六、 爬升高度:最高高度1288m、最低高度286m
七、 總 爬 升:1161m、總 下 降:1556m
八、 行程時間:06:20【10:28~16:48】
移動時間:04:38
靜止時間:01:42
交通路線:
A. 台北東山門→國道1→78快速道路→台3線→149線→
華山教育農園10-5號步道登山口(下車)。
B. 阿拔泉真武廟停車場→嘉120→166線→台3線→
嘉義童年渡假村(住宿)。
陳生行程記述文字檔:雲嘉連峰縱走:大尖山、梨子腳山、龜山、紅南坑山、阿拔泉山
行程記述:
10:26 於06:35在台北東三門搭大巴,車行再到板橋府中站載
隊友,途中於頭屋交流道接駁1隊友;一路順暢行國道1
;車抵「華山教育農園10-5號步道登山口」,全體即下
車整裝。
10:32 取團照後於10:32循(10-5號步道登山口)起登,循兩
側檳榔樹之石板陡階依序拾階而上,蔚為奇觀美景!
11:33 余領隊及押隊金水大哥帶領全體循明顯清晰的大尖山步道
陡上行,途中經涼亭及木棧平台,不休續上行,接續是架
有粗繩的陡峭步道,有幾處「俯瞰點」,可俯瞰古坑華山地
區及劍湖山摩天輪,惜霧霾稍重些致能見度稍差!將攻頂
前的古樸石階稍濕滑若遇雨天陡下行時應小心!終上抵
【大尖山】又稱雲嘉大尖山,一等三角點,小百岳56號,
屬小百岳中五嶽的西嶽,嘉義縣十二名山之九,海拔1305
公尺;腹地寬敞,展望尚可;大夥再此候會齊兼小休約
18分。
12:02 休畢後全體於11:51由余領隊帶領啟程下行並沿路在
岔路口用粉筆畫前進指標箭頭,足感恩!循優質大尖
山稜線步道緩下行,過「展望點1」後,經茶園「稜線
岔1」,左後岔水泥徑是茶園路;取直岔大尖山稜線步
道續行;未幾抵「產道岔」,左岔水泥產道可下接嘉
151鄉道;取右岔水泥階上行。
12:04 即上抵「二尖山涼亭」,展望極佳,內擺放有白鐵桌椅讓
請依約於中午到此為我們大隊服務,足感心!經其帶領
我隊到涼亭上方商家借用其桌椅讓我們休憩吃午餐,然
劉徹及阿昌特提供半打啤酒讓大夥解渴,足感恩!此家
商家占地遼闊,有眾多遊客駐足在此賞景、品茗吃快炒,
且小車可抵達,假日應是熱門景點之一;全體在此午休
約26分。
12:31 午休後因要趕時間,全體迅速午餐畢後即上背包起行,
經舊址「二尖山」指標柱,取照後即循稜線步道上行;
未幾上抵【二尖山】無基石,省政府圖補點已遺失,海
拔1274公尺;係公部門新立木樁牌標示,腹地適中,
展望欠佳!
12:37 沿途左側斜坡是茶園風光,下抵「茶園水泥路岔1」,左
後岔水泥產道可下接嘉151鄉道;取右直岔土徑往龍興
宮下行。
12:43 過竹林步道後,抵龍興宮的「木棧階梯」,由梯頂可仰
望馬鞍山及俯瞰龍興宮上方綠油油茶園風光美不勝收
,大夥紛紛拍照取美景。
12:50 下抵「龍興宮觀景台」,有寬敞涼亭可供休憩賞景,也
是岔路口,左岔下行約35公尺係化妝室及龍興宮,不
取;拍照後取直岔稜線水泥土階陡上行。
13:01 循稜線步道陡上,步道清晰好走;經「稜線步道岔」,左
後岔水泥產道應可接嘉151鄉道;續取直岔稜線水泥產
道上行;過右側「水泥屋」後,未幾上抵【馬鞍山】又
稱梨子腳山主峰,無基石,海拔1265公尺;有新立木樁
牌標示及基準點基石;有寬敞腹地但竹林間無展望。
13:16 取照後往梨子腳山起行,出竹林即見到滿山遍野的茶園
美景有如人間仙境,大夥迫不及待紛紛入茶園取美照;
抵「茶園鞍部岔」,大隊取左前岔循茶園稜徑上行;我與
阿昌取右前岔較捷徑,兩路即相交會。
12:19 續行於茶園步道,綠油油茶園景觀依然秀麗脫俗令人陶
醉;抵「茶園水泥路岔2」,右前岔是水泥產道,不取;
取左前岔茶園稜線步道續行。
13:26 上抵【梨子腳山】又稱祝壽山,三等三角點,No.228,
小百岳57號,海拔1176公尺;有新立木樁牌標示,其
腹地適中,竹林間無展望。
13:34 出竹林即見茶園景觀及俯瞰太平老街與遠處太平雲梯,
下抵「茶園水泥徑1」,取右岔水泥徑續下行。
13:37 即下經「茶園水泥徑2」,取左前岔水泥徑續下行。即抵
「水泥產道岔1」,左岔水泥產道下行接嘉151鄉道;取
右前岔水泥產道上行。
13:39 上抵「水泥產道盡頭岔」,取左前岔有機茶園徑往太平
山前行。
13:44 連續經「水泥產道岔2、3」,左岔水泥產道下行接嘉151
鄉道;取右前岔水泥產道上行,即上抵【太平山】觀光
局阿管處WN007精導點,海拔1082公尺;旁有水泥屋
腹地適中,惜展望欠佳。
13:49 取照後即退回「水泥產道岔3」,取右岔水泥路下行;即
遇「水泥產道岔4」,右岔水泥路是往「鐵皮屋展望點」
,係觀賞太平雲梯及紅楠坑山最佳取景點;取左岔水泥
產道下往三元宮。
13:53 下抵「梅花路步道岔」,有指標取之下行。
13:56 循新闢優質梅花路步道階梯下行,下抵「梅花路步道出
入口」,取嘉151鄉道往三元宮下行。
13:58 行嘉151鄉道即遇右岔「三元宮牌樓」,取之入內;即
抵「三元宮」,有寬敞的廟庭及休憩涼亭與化妝室;在
此小休兼會齊。
14:11 休畢後於14:09後循廟庭正門水泥階下抵「太平老街」
,取右岔老街往龜山前行。
14:14 因非假日老街遊客不多,抵「老街十字路岔」,左右岔係
162甲線公路,取直岔太紅公路往龜山緩上行。
14:16 即經公路左岔「孝子路步道口」,有指標及導覽圖,不取
;續循公路上行;即抵「雲之南路東側口」,有指標及導
覽圖,公路左側有已完工的豪華休憩所;取右岔雲之南
路步道續行。
14:22 循非常優質雲之南路步道循階而上,沿途唯美茶園令人
心曠神怡,讚嘆有加!過古色古香的「一號涼亭」後,
優美茶園一路相伴;上抵「二號涼亭」,有非常寬敞木
棧大涼亭及平台,並可觀賞綠油油的茶園及太平老街
與雲嘉連稜,美極了!
14:27 續循優質雲之南路步道循階而上,沿途優美茶園依然伴
隨;即經「龜山岔1」,直前岔係雲之南路步道往太平雲
梯;取右岔茶園徑陡上行;即上抵【龜山】土地調查局
圖根點(正名),海拔1056公尺;位於茶園山頂,旁有
茶農鐵皮工寮,之前稱為紅南坑山,一般遊客易錯過!
可俯瞰太平雲梯及雲嘉平原與太平山。
14:31 下行時可觀望阿拔泉山等山峰,下行經雲之南路步道之
「龜山岔2」,取右岔循優質雲之南路步道前行約40公
尺抵「太平雲梯步道岔」,有指標,右岔雲之南路步道
往太平雲梯,不取;取左岔土徑步道往太紅公路續行。
14:35 未幾抵太紅公路「龜山岔」,無指標,可仰望(大巃頂山)
,左岔公路回往老街;取右岔太紅公路續行。
14:36 即抵「大巃頂西北峰岔」,公路左岔係石階步道登(大巃
頂西北峰及大巃頂山),此岔路若要完成雲嘉十一連峰
縱走是非常重要的岔路口!但本行程因時間有限無法取
之;取右岔太紅公路續行。
14:43 抵公路左岔「大巃頂岔」,有指標柱,若直行太紅公路係
下往(阿拔泉山、獨立山車站),不取;取左岔步道上行。
14:52 循土木階步道而上,沿途路清尚寬敞,上抵大巃頂步道
之「紅南坑山鞍部十字岔」,有指標柱,左岔步道上往
(大巃頂山);直岔之大巃頂步道循階下往奉天岩;取
右岔稜線土徑路往(紅南坑山)上行。
14:54 入林山徑,未幾上抵【紅南坑山】無基石(正名),海
拔1041公尺;腹地適中,無展望。
15:03 取照後即循稜徑下行,經「瘦稜展望點」可展望太平山
及龜山;一路陡下,下抵「紅南坑山竹林登山口」,路
口掛有簡易指標,旁左後岔水泥產道係兩路相通,但較
少人取之(筆者取之);右後岔太紅公路回往來時路太平
老街;取左前岔太紅公路往(阿拔泉山)下行。
15:07 沿路之太紅公路已整修、拓寬並鋪設新柏油路,下抵「太
紅公路岔2」,無指標,此岔路口最易行錯路;左前岔水
泥產道可銜接大巃頂步道0.5K出奉天岩,不取;取右
前岔太紅公路續下行。
15:15 下抵「觀音石山岔」,無指標,左前岔太紅公路下行約
40公尺之右岔是往阿拔泉山水泥產道,路口設有指標
柱;若續下行太紅公路可抵(獨立山車站或奉天岩)。
取右岔水泥產道往(觀音石山)前行。
15:19 循水泥產道上抵「觀音石山登山口」,直岔水泥產道往阿
拔泉山,先不取;右岔登山口係新建觀音石山步道於
2022年12初才新建完工,但指標柱尚未完工,輕裝取
右岔新建觀音石山步道單攻起登。
15:24 上抵【觀音石山】梅山水源基石18、水泥柱,海拔1019
公尺;有公部門新立木樁牌標示,惜腹地小,展望欠佳。
15:29 原路退回下山,回抵「觀音石山登山口」,候會齊兼小休。
15:39 於15:38會齊循水泥產道上行,上抵「步產道鞍部岔」
其指標柱尚未完工。右岔係水泥產道,不取;取左岔
新建阿拔泉稜線步道起登。
15:44 上抵【阿拔泉山】聯勤內補三等No.166、嘉義給水廠基
石,海拔1022公尺;基石位於步道旁,無展望,腹地小。
15:51 循新建阿拔泉稜線步道一路陡下行,下抵水泥產道之
「阿拔泉步道四岔路」,有指標柱,左後岔水泥產道往
山頂農作物;左前岔水泥產道下往銜接太紅公路出(獨
立山車站);取直岔阿拔泉稜線步道續下行。
16:11 下行途中有一小段較陡峭仍維持原土徑步道,下抵【阿
拔泉山南峰】山字基石,海拔704公尺;基石位於步
道旁。
16:14 抵「阿拔泉步道登山口」,路口設里程牌及長石椅,其新
建阿拔泉稜線步道於2021∕10月中旬才完工,展望極
佳,惜霧霾稍濃!
16:22 原本的陡峭舊水泥產道經公部門於2021發包施工新鋪
寬敞好走水泥產道,沿途並在岔路口新設立兩支指標
柱;下抵「獨立山步道岔」,有指標柱,產道左右有好
幾家收費停車場供登山客停車;左岔步道往獨立山;
取直岔柏油路續往(樟腦寮車站)下行。
16:24 下行經「車站岔」,有指標柱,取直岔經巷道下行即抵達
「樟腦寮車站」,係折返式車站,車站鐵軌道呈X形折
返線為該站的一大特色,左線是阿里山森鐵登山主線,
右線是進站支線入樟腦寮火車站,旁攤販林立;然阿里
山森鐵沿線上的折返式車站有樟腦寮及屏遮那,係台灣
最後僅存的折返式車站;其設計係因登山主線上有坡度
為了避免火車停車再開時造成上坡起步困難,所以另
闢一條水平支線進站(樟腦寮火車站),當主線上的上
山火車準備進站時,會先往開過X交叉點、停車,然後
再倒車入進站支線再開。
16:28 取照後循右支線鐵道往阿拔泉真武廟前行,過「平交道
岔」,循與鐵道平行的柏油道路前行,道路左側可停車,
假日應滿檔;抵「真武廟岔」,有指標柱,取左岔水泥
產道陡下行。
16:48 循水泥產道陡下行,但產道呈現荒廢無車行跡象;下行
經「民宅岔」,取右岔續下行,水泥產道轉為寬敞柏油產
道;終下抵阿拔泉「真武廟停車場」;廟方有提供免費
沖澡室及化妝室,讓香客或遊客可梳洗一番,足感恩!
盥洗換裝完畢後,金水大哥辛苦押後段班約於17:00
抵達真武廟,足感心!全體約於17:10搭大巴到嘉義
市區享用晚餐,餐後再回到嘉義童年渡假村住宿,也結
束今日較趕時間的長行程!
後記︰
1. 一般登山會要舉辦雲嘉連稜縱走大多用小可愛以下中巴,因
大巴禁駛到樟腦寮火車站附近,若由149線道華山教育農園
10-5步道登山口上登大尖山再一路下抵到阿拔泉真武廟停車
場,大巴即可派上,費用也較省。
2. 雲嘉連峰縱走雖公部門已整修鋪路及設置指標柱,但其岔路
仍甚多,應行前多做功課為要!
3. 本行程阿拔泉山稜線步道及觀音石山步道已完成步道鋪設!
另龜山與紅南坑山也於落成完工更改正名;再加上非常唯
美又串連太平雲梯之雲之南道(又 稱茶園步道),假日
是遊客與網紅造訪必遊勝地!
4. 本行程因由台北搭大巴到登山口也將屆10:30,並需在有限
時間內要走冗長行程,致駐足賞景及休息時間極短,若帶大
隊個人不建議如此趕行程,且又要應付隔天更冗長的竹崎13
連峰約25公里,總爬升超過2000公尺落差!
參考資料:健行筆記航跡檔、陳生、網路行程記錄及航跡檔
GPS航跡檔:Gpx 檔雲嘉連峰縱走:大尖山、梨子腳山、龜山、紅南坑山、阿拔泉山.gpx