煤源八五山古道登李棟山出大混山（漫遊）
2014/03/08 紀錄：陳生
一、日期：2014年03月08日星期六
天氣 : 雨
行程路線：
八五山莊，H830m→
煤源八五山古道→
石桌三岔路，H1280m→
李棟山岔，H1830m→
【李棟山】一等三角點，小百岳，H1914m→
三岔路（大混山,宇老岔），H1743m→
【大混山】三等三角點，H1541m→
凌空廊道，H1220m（賦歸）。
二、使用地圖 : GPS航跡圖
三、目的：基隆朝陽乙行程（中級山行程）
四、參加人員：李千能等18人（中巴）
五、類別等級：B / 約12.3公里
六、爬升高度：最高高度1914m、最低高度830m
七、總 爬 升：1516m、總 下 降：1186m
八、行程時間：08：11【07：07～15：18】
交通路線：
基隆小艇碼頭→國道3→關西交流道→內灣→
尖石鄉120縣道底→八五山莊（煤源八五山古道起點）
【李崠山】
李崠山，海拔1914公尺，位於新竹縣尖石鄉玉峰村與桃
園復興鄉交界，山頂有一等三角點基石及李崠山古堡
(又稱尖石TAPUNG古堡)，因登山口有李棟山莊，又稱
李棟山，泰雅族人則稱這座山為「TAPUNG」，意指積
雪的山頂；山頂視野遼闊，日據時期台灣總督府在此地
建立「李崠隘勇監督所」，修築磚造堡壘以監控附近的
三光、秀巒、玉峰等泰雅族部落。1912年曾於李崠山，
發生泰雅族原住民抗日戰役事件。被新竹縣政府列為縣
定古蹟，應是全台海拔最高的歷史古蹟，名列小百岳之
一。今見古堡內外雜草遍生，周遭樹林也遮蔽了視野，
雖是 一等三角點，卻無展望；然古堡因時間久遠，經風
吹雨打，部份圍牆已剝落及風化，有崩塌之虞；更讓人
不解的，古堡內中心點，置立雨量器及不知何物的鐵架
，將歷史古蹟破壞殆盡，期盼新竹縣政府能為古蹟保存
維護多費點心力。
2012/11/10與基隆朝陽爬內鳥嘴山下八五山古道，路經
途中遇九芎奇樹，引起眾人目光之讚美。今再次光臨定
要取個照，留存紀念。
行程記述：07：13 於清晨05：00基隆小艇碼頭搭小蔡中巴經國道三
抵120縣道底，八五山莊（歇業中）前路口整裝
出發。
08：10 循「八五山產道」前行，遇岔取右山徑續行，不
久即陡坡而上，上了山腰岔，取左岔續行，經土
石流造成的乾谷亂石堆，抵九芎奇樹，拍照後續
行。
08：40 抵達【石桌三岔路】，大夥在此休息片刻，直行
往「內鳥嘴山」，不取；取右腰路前行。
10：08 一路緩坡上行，山腰路後經寬稜，遇幾顆稍大巨
木，林相優美，雖未下雨，但穿行於山林中，已
被迷霧籠罩著，有如走入迷漾森林裡；聽聽林中
發出交響樂般的聲響，更顯出其神祕的奧妙；抵
鞍部小空地小休。今日行程時間充裕，步伐放慢
，可邊走邊賞景及拍照。
11：09 過了鞍部後發現有石頭砌成（駁坎遺址），應是
當時日據時期產物。抵【鞍部岔】，路徑明顯，
標示牌及布條不缺乏，小休後開始下雨，全體著
上雨衣褲，循稜線左側腰繞前行。續走經瘦稜，
大夥小心翼翼通過。
來到「李棟山岔」，指示牌標示15分可抵李棟山
，隊伍也稍拉長，不休循左岔稜線續上陡坡。
11：23 抵達【李棟山】，古堡內空無一人，立即搭炊事
帳，幸堡內，時陰、時細雨。
領隊下令：午餐提前，因天候寒冷，不宜久留；
大夥餐畢後，即收拾裝備，於12：38往「大混
山」前行
13：05 沿路下西南方向稜線至李棟山岔（原岔路），續
循稜線下到三岔路（大混山,宇老岔）H1743m；
左岔（偏南）往「宇老」不取。取直行（偏西
北）往「大混山」約80分可到。
13：42 續下行，先經（1731峰），接續是本行程最優質
的杉木林路徑，整片排列整齊劃一又筆直的【杉
木林】落葉松，孤立挺拔，雄偉英姿，使人不得
駐足，欣賞其大自然的美景；加上迷霧的陪襯，
更襯托其迷漾色彩，有如仙境般虛幻；釋出的芬
多精讓人為之一振，地上踩著如榻榻米般柔軟，
腳底的痠痛，已減低甚多。大夥也慢步徜徉在這
片迷漾森林裡，取景、個人照、團照，紛紛拿出
看家本領，取得好鏡頭。
經【20道路、宇老岔路口】，正是上個月與蘋果
自組隊走險惡的「西南稜」，花了1.5小時，氣力
耗盡才上到此岔路口；然從「三岔路」漫步行至
此才20分鐘；又一路美景，賞心悅目，有如天壤
之別。
續走經【駐所遺址】由石推砌成圍牆，內部為平
坦空地。抵【1616峰】山頂有部份遺址及一大片
空地，往北方有展望，但今日老天不賞臉，只有
雲層對看；在此在小休，及打屁話，活耀身心健
康，也是登山者之一趣。
14：18 續循稜而下，稜線上之路徑有又粗又大的櫻花樹
，掉落花瓣將路徑，灑遍成紅色櫻花山徑，可見
日本人將「李崠山隘勇路」，視為其重要監督所。
經殊途同歸岔路口，右岔走腰繞路，取左岔過小
山頭，在下稜抵殊途同歸岔路，續行；再遇兩岔
相通，取右岔，循稜抵達【大混山】（三等三角
點）趁雲霧稀少，可遠眺李棟山之雄姿；空地周
遭種植櫻花樹，應是日據產物。同伴趁此機會擺
出最佳Pose，相互取照後下鞍部岔，與領隊會合
，續循稜下山。
14：35 下行，約5分鐘抵【牛欄坑山岔】，取右續行，
經竹林路徑寬敞易走，於15：14抵達登山口，續
循產道上行抵【凌空廊道】，中巴已停候多時。
15：18 【凌空廊道】可眺望北邊的水田、煤源部落及內
鳥嘴山、李棟山；南邊的那羅部落及群山峻嶺，
今逢下雨又濃霧，否則可大飽眼福，換裝後於
15：35搭中巴下山，結束今日完美行程。
後記︰
1、本行程是A進B出，自行開車較不便，展望較差；只
有停車處「凌空廊道」才有極佳展望；但行程所經
過之山林之美及山徑，可謂是登山客難得優質行程。
2、本行程只要稍具健腳者，即能輕鬆勝任完成全程，
若由基隆或台北出發，清晨六點或六點半即可。
3、 參考資料：【Tony的自然人文旅記】
GPS航跡檔：
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