小笠原山、對高岳山、阿里山森林遊樂區（第三天）
2022∕08∕18 紀錄：陳生
一、 日期：2022年08月18星期四
天氣： 濃霧，午後霧雨
行程路線：
小笠原山登山口（台18線92.8K），H2300m→
【小笠原山】八卦平台，無基石，H2488m→
【對高岳】阿里山林補No.39，H2444m→
阿里山森林遊樂區：姊妹潭，H2250m→
阿里山森林遊樂區（候車總站），H2195m。
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的：週二隊東埔三日自由行∕阿里山森林遊樂區
四、 參加人員：小李哥、周清田等86人∕大巴2輛
五、 類別等級：A行程∕9.6公里
六、 爬升高度：最高高度2482m、最低高度2198m
七、 總 爬 升：約412m、總 下 降：約502m
八、 行程時間：05：03【09：49～14：52】
移動時間：03：02
靜止時間：02：01
交通路線：東埔沙里仙渡假飯店停車場→台21線→
台18線→小笠原山登山口（台18線92.8K）。
陳生行程記述文字檔：小笠原山、對高岳山、阿里山森林遊樂區
小 笠 原 山
小笠原山，標高2488公尺，原立有聯勤三等三角點內補240號銅標
已遺失；為祝山的南側沿伸的尾稜。是為了紀念1904年首度踏勘至
此的日籍技師小笠原富次郎而命名。站於八卦大平台可360度展望及
盡覽阿里山山脈、玉山山脈及中央山脈三大山脈諸名峰，適合觀賞日
出、日落及夜觀星座。
對 高 岳
對高岳，標高2444公尺，立有民國77年阿里山林補No.39號。因正
面對著日本人早期稱呼的「新高山」(玉山)，所以稱為「對高岳」；
位於阿里山東北方，與祝山遙遙相望，相互間形成山谷，十分壯觀，
每逢風起雲湧之際，山谷間之雲海浩瀚，千變萬化，十分迷人，與
祝山並列觀賞雲海頂級地點，係阿里山五奇之一的雲海。山頂建有對
高亭，沿途行於人造林內氣氛佳，中途有展望點，可賞信義鄉全景。
行程記述：
06：30 經第二夜好眠，於清晨06：00起床，將行旅背包先放
於飯店大廳，然我隊人員在06：30未到已大排長龍要
吃自助早餐，有點誇張！據隊友轉述昨日早餐含大排
長龍足足花了1小時才吃完早餐上車往塔塔加！
07：15 或許有昨日經驗全隊人員於07：15各自上二部大巴。
07：45 周清田大哥為隊友走神阿縱走無人帶隊，特再次犧牲帶
領計18人於07：45下車再轉搭兩部得利卡往登山口起
登，足感恩！
09：00 我等兩部大巴於08：05通過草坪頭管制站後循台21線
一路陡上車行，然小劉大巴因馬力較足，在08：30之
前通過長期施工的明隧道半小時管制點，但我搭乘第
一車大巴馬力較不足，適巧在08：32被攔阻，須於
09：00才放行！
09：30 於09：00放行通過後，小劉即與本部大巴司機聯繫，
除了在台18線92.8K處放我等四人下車外，兩車到阿
里山園區會合後再一起放山友下車自由行。
09：47 大巴讓我等4人在台18線92.8K下車後，即驅車往阿
里山園區大門要與小劉會合。我等4人稍整裝後於
09：50過水溝即循左側小溪之山徑起登；但路口已
立上阿里山森林遊樂區禁行警示牌。
10：24 沿途無任何布條（已被拆光），過廢棄山葵園及廢棄工
寮後即陡上，路徑尚可，上稜抵「圍籬鐵刺網」，鐵刺
網雖被山友撥開小空隙，但隻身到左右圍籬找不到出口
，退回取小空隙採人包分離鑽出鐵刺網。
10：30 雖花些許幾分鐘，終抵【小笠原山】無基石，海拔2488
公尺；其山頂觀景台之中央位置是木造八卦平台，蓋了
非常寬敞，可飽覽玉山主群峰及秀姑巒大山，惜白牆一
片，無緣賞景！今八卦平台只些許遊客！我等4人在此
拍照兼小休約11分。
10：50 於10：41循非常優質步道下行，經美輪美奐的「高山植
物園休憩館」，續循柏油林道下行；抵「祝山休憩觀景
台」，仍白牆一片；左下方是全國最高海拔的（祝山車
站），目前在改建中，本預計今年六月可完工，恐須再
等等吧！續拍照兼小休。
11：14 今祝山商店未開，取左岔祝山柏油林道下行，沿途無
遊客相當寧靜舒爽；下抵「平交道」，係祝山林道、登
山步道、鐵道交會點，有指示牌，左岔祝山林道往沼
平車站，不取；取右岔祝山線鐵道，沿鐵路左側木棧
道往對高岳火車站前行。
11：20 行木棧道途中巧遇帝雉在鐵道旁覓食，抵「對高岳觀日
平台」，是賞日出、觀雲海之佳地，惜濃霧籠罩！下平
台即是「對高岳火車站」，是祝山支線中途站，其圓弧
型的月台十分特殊美觀，佔地寬廣遼闊，後側牆上立
有「對高岳」三個大字，取照後即循鐵道續往對高岳
登山口前行。
11：31 循祝山支線鐵道續行，抵「對高岳登山口」，適巧有兩
部工作台車經過；取照後離鐵道，即循對高岳森林健
康步道陡上行。
11：50 走在健康步道兩側筆直杉木林，令人如沐春風，清涼愉
快；經「對高坡」，係小山坡，木牌標示高度為2467M，
健康步道在此即陡下行。抵「鞍部捷徑岔」無指標，左
岔有木欄柵，其缺口係捷徑可往祝山支線鐵路1.2K處
（若原路回對高岳登山口，還要再爬對高坡一次）；取
直岔續往對高岳亭陡上行。
09：08 循對高岳森林步道陡上行，過「步道1.0K」後，即抵
「斷崖觀景點」左側斷崖可眺望郡大山連稜及雲海，
惜白牆一片；終上抵【對高岳】阿里山林補No.39，
海拔2444公尺；日據時期設有神社，但已坍毀。現
於山頂設立二層木造涼亭，與祝山並列觀賞雲海頂級
地點；透過樹林間，隱約可見玉山群峰、祝山、塔山
等，惜又是白牆；於涼亭內泡茶煮午餐大休約1小時。
13：09 周大哥來電其帶領神阿縱走等18人約於12：15抵祝山
線神阿步道岔，再循祝山線鐵道往對高岳車站探訪中。
我等四人餐畢後即到基石拍團照後於13：00原路循階
下山；回抵「鞍部岔」，取右岔下坡入稀疏箭竹林。
13：12 出箭竹林徑，旋即抵「山葵園工寮」植栽區；視乎已改
植摘松木林幼苗，然綠色精靈地毯蔚為奇觀美景，在此
拍照取景。
13：20 行山徑未幾抵「鐵道岔1.2k」無指標，左岔循鐵道回往
（對高岳登山口）；取右岔循鐵道往眠月、祝山線交會點。
13：29 續行鐵道祝山線，途中遇工作台車停下工作中，很感謝
師傅讓我們在台車上拍照曬美！未幾抵祝山線「神阿步
道岔」，出入口有園區放座收費亭防逃票！左岔是捷徑
越嶺山徑可即接上塔山步道，不取；續循祝山線鐵道
前行。
13：43 抵「鐵道交會點」，係眠月、祝山線交會點，該里程數
約3.0K（停駛的眠月線全長約9.26公里，阿里山車站
起點～終點石猴車站）；右後岔係眠月線鐵道往（大塔
山登山口），不取；取左岔鐵道往姊妹潭前行。
14：02 循鐵道前行，其左側是塔山步道，兩線是平行線，然
山步道雖唯美但較有起伏地形，一般登山者較喜愛
走平緩鐵道；抵「步道天橋岔」，直行鐵道往沼平火車
站；取右岔入木棧道下行往姊妹潭。
14：08 循木棧道下行也是塔山步道，下抵「塔山步道岔」，有
指標，係塔山步道起登口。
14：09 即抵「妹潭」略呈圓形，佔地20坪，潭水清如明鏡，係
天然高山湖泊，夏季為滿水位，但濃霧籠罩無緣賞湖。
14：11 即抵「姊潭」又稱姊妹潭，係兩個大小不一的高山湖泊，
傳說是兩位山地姊妹追求愛情不果而相偕殉情的地方。
姊潭：呈長方形，佔地160坪，中央設有木造亭台；仍
濃霧籠罩無緣賞湖。
14：23 循阿里山森林浴步道下行，沿途森林浴步道讓人如沐春
風般清涼無比；下抵「受鎮宮」，是阿里山森林中，規
模最大的寺廟，主奉玄天上帝，每年農曆三月三日前
一周，有天蠶蛾棲附神像上，年年如此，成為奇觀，
頗多遊客入內參拜；在此小休及盥洗。
14：52 行柏油林道上行，遇「林務局工作站」取森之道（木棧
道）往阿里山車站上行係與柏油林道平行；遇「沼平公
園岔」有指標柱，左岔過木棧天橋往沼平公園，不取；
取直岔木棧道往阿里山車站續行；過「阿里山車站」後
，抵阿里山「候車總站」，即上大巴，但小劉的第二車
少1人，因該名隊友在姊妹潭回程中與我等四人同行，
即向小李哥報告下車找尋。
15：15 短暫找尋不到即回抵「候車總站」，卻目送小劉司機開
大巴出園區，但雙腿無法追上車輪，只好邊走邊攔車，
連續四輛自用車不肯搭載，幸好攔到一部計程車，然
在車上見到小劉司機的大巴回頭到園區要載我，速請
計程車司機立即回往園區才搭上小劉的大巴，總算全
員都平安到齊。
17：20 車抵嘉義中埔交流道附近某餐廳享用晚餐，回到台北搭
九點多區間車到七堵，再換機車回到基隆約晚上十點多
，終圓滿結束這優質又美好的三日行。
後記：
1. 本行程由台18線92.8K小笠原山登山口起登，爬升約190公
尺即能抵小笠原山觀景八卦大平台，但登山口已立上阿里山
森林遊樂區禁行警示牌及小笠原山頂也築起鐵刺網，請山友
慎行評估。
2. 祝山線鐵道之神阿步道岔已有收費亭駐守，假日應無法逃票！
參考資料：陳生及網路行程記錄及航跡檔
GPS航跡檔： Gpx小笠原山、對高岳山、阿里山森林遊樂區
全部照片：小笠原山、對高岳山、阿里山森林遊樂區