一、 日期：2024年01月24日星期三
天氣 : 陰晴（冷）
行程路線：
美輪山步道口（下車起登），H385m→
美輪山慈祐宮登山口，H415m→
【美輪山】三等三角點No. 7208，山字森林三角點，
H1334m→
二集團部落：一家人本舖民宿（入民宿），H1336m→
H1528m→
二集團部落：一家人本舖民宿（晚餐＋住宿），H1336m。
二、使用地圖 : GPS航跡圖
三、目的：熊獅隊∕美東溪大縱走
四、參加人員：王茂基等40人∕大巴
五、類別等級： B行程 ∕約10.6公里
六、爬升高度：最高高度1528m、最低高度385m
七、總 爬 升：1274m、總 下 降：273m
八、行程時間：04：37【11：42～16：19】
移動時間03：15
靜止時間01：22
交通路線：
基隆→國道1→84快速公路→台20線→台27線→
新開路→美輪山登山步道口。
行程記述：
11：35 由基隆騎機車到七堵火車站搭04：57區間快，於
05：23抵達台北火車站。全體於05：45準時在台銀
館前分行大門口搭乘小劉大巴一路順暢南下；約於
10：20車抵甲仙市區，下車自理購買午餐；約於
11：35車抵「美輪山登山步道口」，全體下車整裝。
上行，上抵「慈祐宮」，候會齊、上化妝室及拍團照
後於11：56由前導江宗茂義務帶領起登。
，沿途有標示；過「第一觀景涼亭」後，未幾上抵
「展望點」，可眺望白雲山及俯瞰荖濃溪。
路有指標柱；過「民宅岔」後，續之字陡上；終上
抵「美輪山登山口」，左前岔是往茶園，右岔山徑
登美輪山；此時前導江宗茂兄帶領前段班小休後即
往美輪山起登。筆者即裝釘藍天反光雙指標及小休
後，於13：17起登。
沿途仍裝釘藍天反光雙指標確指引，並有前導宗
茂兄與其兩位台北朝陽嚮導幫忙在地上畫粉筆箭
頭確前進路線，太感恩了！上抵「美輪山岔」，左
前岔上登美崙山約20公尺；右岔往二集團部落市
集；即書寫及裝釘藍天反光指標牌確指引，適巧
前導宗茂兄帶領的前段班登「美輪山」後，退回
抵【美輪山】三等三角點No. 7208，山字森林三角
點，海拔1334公尺；腹地小，林間無展望；取照後
即退回往二集團部落市集前行。
反光雙指標後，取右前岔荖濃溪林道（水泥產道）
往二集團部落市集前行。
途露營區林立，山櫻花正要綻放中，惜雲霧籠罩無
緣賞山巒美景！沿途岔路口仍有前導宗茂兄與其台
北朝陽嚮導幫忙續在地上畫粉筆箭頭確前進路線，
太感謝了！抵「二集團山岔」，左前岔是荖濃溪林
道支線往二集團山及櫻花公園是明早要縱走路線；
裝釘藍天反光指標後，續取右前岔荖濃溪林道（水
泥產道）即入二集團部落市集。
圈（非假日），再行約55公尺遇「寶山國小岔」，直
岔上行往頭剪山，先不取或下行接藤枝林道（馬路）
，不取；左岔往寶山國小有前導宗茂兄畫粉筆箭頭
往一家人本舖民宿，取之上行。
15：09 即抵「一家人本舖民宿」，前導宗茂兄帶領前中段班
都已進入民宿各房間歇息，我夫妻倆人先將背包放
入A棟房間後再背輕裝備準備往頭剪山。
15：27 因其他隊友要洗澡休息不想再登頭剪山，剩我等七
人於15：20往頭剪山起登，過「寶山國小岔」，取
右前岔水泥產道上行，即經二集團市集「上層停車
場」是免費車床天地；在上行水泥產道約60公尺
遇右岔「頭剪山廢棄登山口」有指標牌，路徑已荒
廢不取續上行水泥產道；上抵「頭剪山廢棄產道岔」
，於路口裝釘藍天反光雙指標後，取右岔廢棄水泥
產道往頭剪山上行。
山徑，幸有架繩可攀登，但遇雨天恐濕滑難行！上
經「崩地展望」，可俯瞰二集團部落及二集團山，
惜濃霧罩大地！然沿途山徑尚清晰，應是熱門三角
點；即上抵【頭剪山】三等三角點No. 7202，山字
森林三角點，海拔1528公尺；腹地適中，林間無
展望。
宿」，領隊基哥與宜佳姊押後也全部到齊，即入內
洗澡準備吃風味晚餐。
17：30 於17：30全體40人到民宿下方「部落風味餐廳」
享用原住民風味桌餐（席開四桌）。
21：30 餐後再回到民宿A棟客廳歡唱卡拉OK到21：30，
大夥才依依不捨入房睡覺準備明日稍硬仗，也結
束今日大縱走第一天行程。
後記︰
1. 由慈佑宮登「美輪山」其沿途步道及山徑非常清晰好走，
若依本日行程連登美輪山或二集團山一日單攻來回應沒問
成，且須由「特生中心」搭2段式接駁車才能回到六龜市
區賦歸（花費大，然搭原住民接駁車由特生中心→藤枝遊
樂區大門相當不隱定！）。
2. 二集團民宿（一家人本舖）位於部落內，無法容納四十
人以上團體（有2人房及通鋪，設備簡單，價位稍高於
市區旅社）。
3. 二集團市集旁有上下兩層停車場，假日是露營車宿天地，
且其荖濃溪林道有多家在經營露營區（適合露營或車床
天地）。
全部照片：美東溪大縱走：美崙山、頭剪山、二集團部落（第一天）
美東溪縱走：二集團山、藤枝山、東藤枝山、溪南前峰（第二天）
一、日期：2024年01月25日星期四
天氣 : 陰（冷）
行程路線：
二集團部落：一家人本舖民宿，H1336m→
荖濃溪林道支線（水泥、土石產道）→
【二集團山】山字森林三角點，H1515m→
二集團櫻花公園（櫻花季：賞河津櫻）→
【藤枝山】二等三角點No.1664，台灣省政府圖根補點
，H1565m→
藤枝山稜線水管路→藤枝林下步道→
藤枝國家森林遊樂區大門，H1560m→
藤枝遊客中心，H1550m→
【藤枝分遣所】座標：23.066928、120.760096，H1680m：
位於出雲管制站後上方約100公尺距離
（未竟）
柳杉平台休息區，H1550m→
【岡部分遣所】座標：23.07328、120.76489，H1774m：
位於休息區岔右下緣（未竟）
秋海棠步道休息區岔，H1780m→
，H1804m→
【丸子分遣所】座標：23.076491、120.766383，H1788m：
位於東騰枝山往府中分遣所稜線警備道
途中（未竟）
【府中分遣所】座標：23.081371、120.76902，H1782m→
【頭前山監督所】座標：23.086752、120.774136，H1850m→
【江尻分遣所】座標：23.0901983、120.7775958，H1741m→
【溪南山前峰】林班水泥柱，H1849m。【津興分遣所】座標：
23.093664、120.78289，H1849m→
南一段登山口（石山林道7.15K），H1650m→
【特有生物保育中心】（石山林道7.0K），H1650m
（搭接駁車）。
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的：熊獅隊∕美東溪大縱走（六龜警備道北段）
四、 參加人員：王茂基等40人∕2段接駁車＋大巴
五、 類別等級： B ／約14公里
六、 爬升高度：最高高度1858m、最低高度1291m
七、 總 爬 升：1077m、總 下 降：719m
八、 行程時間：07：54【07：04～14：59】
移動時間04：39
靜止時間03：15
交通路線：
接駁車（7人座四輪傳動）：特生中心→藤枝遊樂區大門。
接駁車（福斯車）：藤枝遊樂區大門→六龜市區加油站。
大巴：六龜市區加油站→美濃玉龍宮慈母殿（晚餐＋住宿）。
六 龜 警 備 道
六龜警備線國家步道是日治時代在南部興建的第一條警備線，主
要是台灣總督府為了保護六龜、美濃一帶平地人開採樟腦，避免
與原住民衝突的隘勇線。全線約71公里，北起桃源部落，經藤
枝、御油山、鳴海山、真我山至多納，中段穿越藤枝森林遊樂區
。日警為了嚴密控制，每隔一公里就設一個警所，全程高達53
座警備駐在所，是台灣所有日據駐在所密度最高的警備道路，可
以想像當年布農族同胞與日警殺伐反抗之激烈。
六龜警備道沿途的駐在所或分遣所的名稱，以日本東海道的起點
日本橋和東海道的53個宿場（東海道五十三次）命名。沿線由
北往南包括上寶來、頭前山、バリサン（馬里山）、マガ（瑪雅）
4處監督所，以及54處駐在所或分遣所。
井、興津、江尻、府中、丸子、岡部、藤枝、島田、金谷、日坂
、掛川、袋井、見付、濱松、舞阪、荒井、白須賀、二川、吉田
、御油、赤坂、藤川、岡崎、池鯉鮒、鳴海、宮、桑名、四日市
、石藥師、庄野、龜山、關、坂下、土山、水口、石部、草津、
大津。〈摘至維基百科〉
六 龜 警 備 道 北 段
【日本橋分遣所】→【品川分遣所】→【川崎分遣所】→
【神奈川分遣所】→【上寶來監督所】→【程谷分遣所】→
【戶塚分遣所】→【藤澤分遣所】→【平塚分遣所】→
【大磯分遣所】→【小田原分遣所】→【箱根分遣所】→
【三島分遣所】→【沼津分遣所】→【原分遣所）】→
【吉原分遣所】→【蒲原分遣所】→【由井分遣所】→
【興津分遣所】→【江尻分遣所】→【頭前山監督所】→
【府中分遣所】→【丸子分遣所】→【岡部分遣所】→
【藤枝分遣所】。
06：30 經一夜好眠於05：40起床，再到民宿廚房煮香辣泡
麵吃早餐，原定全體享用早餐後於06：30起登，但
大部分隊友都訂民宿老闆娘早餐店的多樣早點，卻
因老闆娘六點才起床致早點被誤時，有部份隊友最
遲於七點才取得早點（相當亂！），幸有領隊基哥臨
危不亂處理事宜！全體都拿到早點後於07：00到二
集團市集停車場集合拍團照準備啟程。
幫忙在地上畫粉筆箭頭確前進路線，太感恩了！即
抵昨日經過的「二集團山岔」，直岔荖濃溪林道回
往美輪山，不取；取右後岔荖濃溪林道支線（水泥
產道）往二集團山及櫻花公園縱走陡上。
07：38 循荖濃溪林道支線（水泥產道）之字陡上，沿途仍
裝釘藍天反光雙指標；上抵「二集團山登山口」，直
岔轉為土石路緩下往櫻花公園，先不取；裝釘藍天
反光指標牌後，於07：42起登。
櫻，我等多人一分鐘即登頂【二集團山】山字森林
三角點，海拔1515公尺；腹地小，展望欠佳；為疏
散人潮即幫隊友拍獨照。
公園緩下。
07：59 未幾進入櫻花公園區域，土石路轉為水泥路寬敞好
走，下抵「展望平台」可遠眺小關山及玉山，惜遠
方雲層籠罩，然其周遭山櫻花正要綻放中！
津櫻涼亭」，前導宗茂兄帶領大隊已在此賞河津櫻，
美極了！（花全開，惜前天被雨打落許多！），賞花
、 拍照兼小休約20分。
上行，未幾上抵「露營區岔」，路口有立往藤枝山指
標牌，直岔水泥路往露營區，不取；取左前岔土徑
下行往藤枝山。
08：47 下行土徑係繞過私人露營區，再上稜縱走，路徑尚
清晰好走也是水管路；抵「小垂壁」，下緣是私人
露營區，大夥小心翼翼陡降。
08：53 過露營區再循水泥路登藤枝山，未幾上抵【藤枝山】
二等三角點No.1664，台灣省政府圖根補點，海拔
1565公尺；腹地小，林間無展望；幫隊友拍獨照後
於08：56循稜續縱走。
藍天反光雙指標牌確指引，路況尚好走！經斷稜路
，須小心拉繩陡下；下抵「斷稜水管路岔」，右岔
路徑不清晰，約12公尺距離可銜接藤枝林道17.55K
（也是藤枝山登山口），若往藤枝森林遊樂區較捷徑
，不取；大隊伍取直岔山徑續上稜縱走往藤枝森林
遊樂區。
走！抵「藤枝山稜線水管路岔」，左右土石路係因往
藤枝森林遊樂區之「柔合橋」被颱風沖毀後所開闢
的替代崩地稜線高繞路，今「柔合橋」重建完工並
於2023∕10∕27正式通車後，崩地稜線高繞路已被
禁行車輛！
「藤枝林下步道出入口」，取左前岔藤枝林下步道
上行。
，若是夏季是消暑森林步道，其沿途並立有里程指
標柱；但自「柔合橋」通車後已較少遊客踏訪，雜
草也略見多些！抵「藤枝園區大門」，雖非假日，但
遊客頗多，而園區大門外是園區接駁車與攤販集中
區，然簡陋攤販卻與園區設備顯得格格不入！其生
意卻非常興旺（有賣便當及熱食，價位高）。
生養息後，各設備相當新穎美觀好景，非常值得一
遊！抵「遊客中心」，其戶外松濤平台整理了非常美
輪美奐；進入休憩大廳有賣熱飲食及免費飲水機可
泡麵吃午餐及休息。因本隊伍拉長未能即時會齊，
又要分A、B隊行程，即與前導江宗茂兄商議決定
在遊客中心提早吃午餐到10：55兼等會齊較不會
浪費時間！
，A隊33人由前導江宗茂兄及兩位台北朝陽嚮導帶
領並沿路劃粉筆箭頭，黃文賢準會長押後。B隊7人
由基哥帶領在園區各步道深度踏訪。A隊33人由前
導江宗茂兄於10：56帶領走樹海步道即抵「秋海
棠步道岔」，右前岔秋海棠步道可登「東藤枝山」
之瞭望台，本計畫要取之，因時間尚可改走較有景
但距離稍長的直前岔樹海步道平緩前行。
11：05 抵「柳杉平台」，有寬敞大涼亭及大型戶外森林浴休
憩桌椅及化妝室，大涼亭旁是「雲杉步道岔」，直前
岔係平緩樹海步道可接西施花步道環繞經「東藤枝
山」再O回抵遊客中心，是B隊要走園區深度輕鬆
行程。A隊在此拍照取景約7分鐘。
杉步道登「東藤枝山」；園區步道經整修後已清晰
好走但陡階會讓一般遊客吃不消！沿途經「木馬
道、涼亭岔」後，一口氣上抵秋海棠步道之「休息
區岔」，前緣左側是唯美休憩大涼亭，然大涼亭右
下緣是【岡部分遣所】，但遺址已消聲匿跡了，慎
惜也！不取；不休取左岔秋海棠步道登「東藤枝山」。
岳No.68，海拔1804公尺；有園區建造大型瞭望台
兼涼亭，是遊客到此一遊的終點站，可眺望南一段
各百岳山頭，惜遠方雲層深厚，無緣賞百岳！因三
角點基石位於木棧縫邊，即幫隊友拍小百岳獨照。
備道岔1」，右上線是稜線六龜警備道，若循六龜警
備道前行約160公尺是【丸子分遣所】，但遺址已無
痕跡！不取；取左前岔西施花山腰步道續前行。
12：04 循優質好走西施花山腰步道前行，經「警備道岔2」
，右岔上稜線係警備道可回往「東藤枝山」，與西施
花山腰步道是平行路線，但稜線警備道已任其荒廢
中！不取；取直岔優質西施花山腰步道前行。
12：12 途經唯美「警備道駁坎」其左側石砌駁坎非常整齊
劃一又牢固，未幾遇「府中分遣所遺址岔」，立有
指標柱，直岔西施花步道環繞下行接樹海步道，係
B隊要走路線，不取；取右岔上行約15公尺抵
【府中分遣所】，保有部分石砌駁坎遺址，其規模及
佔地範圍大，園區還貼心設休憩長椅。
址大空地」，應是府中分遣所的腹地，立有圖文；然
巨樹右後方有山友開闢一條山徑可登溪南山前峰（六
龜警備道北段），並可通往特生中心或登南一段（南
一段縱走山友若有足夠時間也可考慮加碼行程遊園
區）；裝釘藍天反光雙指標牌後，並用對講機與前、
後嚮導確認人數後，取之上行。
仍加綁基隆朝陽布條及裝釘藍天反光雙指標牌確指
引，途遇駁坎遺址甚明顯；上抵【頭前山監督所】
周圍有日據遺留之酒瓶及碗盤，按維基百科資料其
座標位置似乎是在往前的下方才正確（筆者因帶隊
無時間探查比對）！
大！上抵【江尻分遣所】，有寬平山頭，但周遭似乎
沒有酒瓶及駁坎遺址供憑弔！
13：46 經瘦稜陡坡，前導宗茂兄帶領全體小心下行，過大
板根後即循山腰路前行，路徑尚清晰，唯有幾根倒
木稍擋路幸尚能行！終抵「水塔登山口」，右前岔山
腰路往南一段出特生中心，先不取；於岔路口加釘
藍天反光雙指標牌確指引後，大部分隊友下背包輕
裝由前導宗茂兄續帶領取左岔往溪南前峰上行，筆
者等後段班會齊後，約於13：52也輕裝起登。
14：05 沿途路況尚清晰，但仍需注意轉彎處！攻頂前遇前
導宗茂兄帶領前段班已陸續攻頂回程中，足感謝江
兄義務幫忙帶領！上抵【溪南山前峰】林班水泥柱
，海拔1849公尺；腹地適中，林間無展望；基點右
側有寬敞林間空地應是【津興分遣所】，因帶隊時間
緊迫無法往前一探，若循稜右下行是延續六龜警備
道北段可下往經寶來溪之七坑野溪溫泉，但路徑仍
未開發勿行！在基點仍幫隊友拍獨照較不會浪費時
間！
14：47 前導宗茂兄於14：20帶領全體循山腰路往特生中心
前行，筆者因要聯絡特生中心接駁車，取出衛星電
話但因林蔭蔽天無法接上衛星通訊，只好沿路找透
空的地方，但事與願違！抵山腰路終點接上南一段
山徑之「溪南前峰警備道岔」，有南一段指標，取右
岔南一段山徑陡下行。
14：57 筆者因要找透空地方用衛星電話聯絡特生中心接駁
車（展哥），即向前導宗茂兄請示先行獨自快步下山
，下抵石山林道之「南一段登山口」，取右岔往特
生中心前行。
絡接駁車展哥，但連打十幾通卻未能接通展哥手機
，再打給六龜協會陳小姐手機仍遭遇同樣命運！只
好用對講機聯絡文賢哥幫忙找基哥手機號碼給我。
15：35 終於用衛星電話約於15：20與基哥聯絡上，但在通
話中隱約聽到展哥似乎無車開過來特生中心（因展哥
車隊為藤枝園區特約接駁車）；但全體隊友待在超冷
特生中心等車感覺不對，筆者於15：35再用衛星電
話連絡基哥（筆者撒謊有人失溫），只求得展哥先開
一部車過來特生中心接7個人！
16：00 先徵求7個隊友搭第一部展哥的車，其餘續再等待
；由鐵哥帶領等7人先行步出石山林道搭車（等待
會冷），未久鐵哥帶領等7人用對講機回報其遇2位
原住民（協作）說「出雲山管制站」不准車輛進來
特生中心，卻讓我嚇出冷汗！即通知在場等候隊友
上背包於16：00步出石山林道往藤枝遊樂區前行。
16：10 行約500公尺遇到2位原住民（協作），才知其非當
地原住民是由台東過來當協作，難怪無法開車進來
特生中心（當地原住民才能打開管制站柵門），即
用對講機通知大家放心（當地接駁車會進來）！果
不其然接到隊友回報已搭上展哥開的第一部車往藤
枝大門口，也讓大家更放心！
16：25 行約計600公尺遇鐵哥輕裝回頭在找其手機，即用
對講機通知押後的文賢哥幫忙回到特生中心幫鐵哥
找手機，筆者同鐵哥往前回到鐵哥放置背包同時找
手機；再行約計1公里，見到要搭第二部車的隊友
在此排隊候等，我與鐵哥續往前找背包；行約計1.4
公里轉彎處卻找不到鐵哥放置的背包，此時文賢哥
回報在特生中心找不到鐵哥手機，即用衛星電話聯
絡基哥幫忙問鐵哥背包有誰拿走（展哥回報是其將
鐵哥背包載走放在園區大門口，事後才在背包內找
到手機），也讓我的衛星電話物盡其用，也發揮到最
大功能！
17：17 筆者與四位隊友於16：58搭第五部接駁車（最後一
部），適巧接駁司機是去年幫我倆夫妻接駁南一段的
原住民陳先生（展哥與陳先生倆人各已跑了兩趟：非
一次來五部車到特生中心接駁，展哥不只未準時到
特生中心而誤點又讓我隊全體在等待同一部車再來
接駁，當下若無衛星電話連絡展哥恐更糟糕！以後
再與原住民接洽接駁車要小心！），在車上即把上述
事件請陳先生轉告給展哥知曉（陳先生被我在車上
碎碎念）！我最後一部車於17：17回抵藤枝園區大
門口，基哥也在此等候我最後一批安全抵達，足感
謝基哥全程督軍才能督導展哥開車接駁。
18：04 基哥與我等6人在藤枝園區大門口轉搭六龜協會陳
小姐的第五部（最後一部車）福斯接駁車，車抵六
龜市區「中油加油站」，下車轉搭小劉大巴往玉龍
宮慈母殿。
18：42 車抵「玉龍宮慈母殿」，下車分配床位，於19：00
享用玉龍宮豐盛桌餐；20：30再吃非常豐盛的消夜
；約於21：30即入夢鄉，也完成兩日優質美東溪大
縱走行程；最感謝基哥全程安排及接洽瑣碎雜物與
全隊吃睡問題，足感恩再感恩！也感謝台北朝陽嚮
導宗茂兄臨場幫我義務帶領美東溪大縱走兩日行程
，並有其兩位台北朝陽嚮導也加入於岔路口幫忙畫
粉筆箭頭；另有準會長文賢哥、基哥、鐵哥、良民
哥、宜佳姊及陳馬祖幫忙顧前押後，才能順利完成
最新串聯路線（美東溪大縱走）。然最後一段也走了
六龜警備道北段約1∕3行程，另2∕3還等待有心
人打通！
後記︰
1. 【美東溪大縱走】係筆者將美輪山→東藤枝山→溪南山前
峰連稜大縱走而稱之，全長計約24公里，需花約二日才能
完成（在特生中心搭接駁車賦歸）；其沿途經二集團部落、
二集團櫻花公園、藤枝國家森林遊樂區及溪南山前峰（六
龜警備道北段），係最大賣點！若遇櫻花季或晴空萬里（可
眺望南一段群峰及玉山群峰百岳）更是必走之美景聖地！
2. 藤枝國家森林遊樂區目前其藤枝聯外道路因莫拉克風災而
中斷之「柔合橋」於112年10月27日完工正式通車，但園
區內停車位有限，假日若開自用車建議停放在藤枝林道16.5K
之櫻花公園、14.5K或二集團部落設有免費停車場；再轉搭
園區提供四輪傳動小型來回接駁車（單程150元∕人），約
15分鐘一班。
3. 藤枝森林遊樂區因莫拉克風災而休園，經大力整修復園後
，再度重新開園，其園區內設備非常新穎又美輪美奐值得
四季一遊的森林公園；且園區內有六龜警備道藤枝段，分
別有藤枝、岡部、丸子、府中等分遣所，目前唯有府中分
遣所遺址仍保存尚完整，其他已不明顯了！若依本行程再
加碼往溪南山前峰（六龜警備道北段），係由園區秋海棠
步道、西施花步道（六龜警備道藤枝段）岡部、丸子、府
中等分遣所再循稜連接頭前山監督所、江尻及津興等分遣
所（溪南山前峰），可謂已將六龜警備道北段走約1∕3，
另2∕3還需踏查、清理才能行之！
4. 若依本行程由美輪山慈祐宮起登，出南一段特生中心（可
搭接駁車或步行約7.6公里土石產道），但在出雲山管制站
有門禁（需當地原住民的車輛才能進出），且當地原住民接
駁時須小心再小心否則易出狀況！
參考資料：成大山協六龜警備道踏查與林奐宇、葉昱君、謝長富
製作六龜警備道分遣所圖、維基百科、陳生及網路之行
程記錄及軌跡。
GPS航跡檔： Gpx 檔