白雲山、西阿里關山
第 四 天
一、 日期:2025年02月06日星期四
天氣 : 晴
行程路線:
白雲山產道登山口,H591m→
【白雲山】又稱廍亭山,一等三角點及一等衛星控制點,
小百岳No.69,H1044m→
白雲山產道登山口,H591m(上車)→
西阿里關山東側登山口,Hm→
【西阿里關山】又稱小林山,三等三角點No.5020,小百
岳No.66,H973m→
西阿里關山東側登山口,Hm→
惠蓀林場收費站停車場(車宿),Hm。
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的:自組隊∕白雲山、西阿里關山
四、 參加人員:陳生等2人∕露宿車
五、 類別等級: A+行程 ∕約4.8+6.9=11.7公里
六、 爬升高度:1.最高高度1028m、最低高度592m
2.最高高度967m、最低高度397m
七、1.總 爬 升:424m、總 下 降:424m
2.總 爬 升:571m、總 下 降:571m
八、1.全程時間:01:55【08:18~10:13】
移動時間01:34
靜止時間01:21
2.全程時間:02:46【11:00~13:46】
移動時間02:10
靜止時間00:36
交通路線:
台20線→台20線64.7K「白雲山產道口」。
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台20線64.7K「白雲山產道口」→台20線→甲仙市區→
台29線→台29線9.5K「西阿里關山東側登山口」。
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台29線9.5K「西阿里關山東側登山口」→29線→台20線
→玉井水果批發市場。
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玉井水果批發市場→84快速公路→國道3→國道6→
國姓交流道→台14線→投133縣道→國姓市區。
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國姓市區→投133縣道→台21線→投80鄉道→
惠蓀林場收費站停車場。
陳生行程記述文字檔:
行程記述:
07:00 因要與熊獅隊同時享用玉龍宮提供早餐,筆者提早
05:45起床,06:00吃早餐,於06:35歡送雄獅隊
搭大巴要走其今日重頭戲「旗靈月縱走」;筆者倆人
約於07:00開車出發並向師姊報告已投香油錢,感
謝它們煮消夜及早點讓我倆吃飽睡足!
08:10 沿途車行順暢並購買7-11黑咖啡,車抵台20線(南
橫公路)之「白雲山產道岔」,產道口有上下層空地
可停小型車,筆者停上層可停較多約3、4輛。
08:41 著裝完畢後,於08:18循尚寬敞水泥產道起登,但
水泥產道陡峭又崎嶇不平,不建議開一般車行駛!
通過「崩塌地形」後,上抵簡陋鐵皮「土地公岔」
,也是岔路口,取左前岔水泥產道續上行。
08:43 即上抵「水泥產道岔1」,山友最易行錯左前岔產道上
行;應取右前岔水泥產道才正確;筆者增綁基隆朝陽
布條確指引!
08:59 上行過「落石區」後,遇「水泥產道岔2」,於路口續
增綁布條,取左前岔上行約30公尺,即上抵「白雲
山登山口」,左岔山徑登山口布條不缺,適巧有一位
女山友因腳痛留守在此,其五位隊友已上登了;筆者
倆人不休也同時起登。
09:14 循陡峭山徑一路陡上,途超車剛同伴的五位隊友;沿
路路跡尚清晰,終上抵【白雲山】又稱廍亭山,一等
三角點及一等衛星控制點,小百岳No.69,海拔1044
公尺;腹地適中,展望尚可。
09:40 取照兼享果喝咖啡後,於09:27原路下山,未幾遇剛
五位山友也快登頂了;回抵「白雲山登山口」,也向
等待女山友回報其隊友情形!
10:12 原路回抵停車點「產道登山口」,即上車準備開往
「西阿里關山東側登山口」。
10:55 車行台台20線(南橫公路)下行於10:25車經「甲
仙市區」,下車購買芋頭糕及7-11麵包後,於10:32
續開車往「西阿里關山東側登山口」;車抵台29線之
左側「東側登山口」,有大空地可停多輛大小車。
11:23 於11:00循水泥產道起登,沿途路況尚可,但岔路特
多,筆者沿途岔路口加綁基隆朝陽布條確指引!上行
水泥產道約590公尺遇小落石於路上小礙行,若開車
是無法通過,除非要多個大人才能搬移!上抵「土地
公」有小空地,先前有山友會開車或騎車到此停車才
起登;但筆者建議不論任何車還是停在大馬路產道登
山口較安全也不會遇上下雨天之水泥產道陡峭又濕滑!
11:43 續一路陡上水泥產道,岔路仍多,路況不好又髮夾彎
多,不宜任何車輛行駛;途有展望可仰望對面的「西
阿里關山」;上抵「大落石」路上佈滿大小落石於路
上,須小心踏躍而過(車輛無法通行)!
11:58 上抵「稜線四岔路口」無指標,右後岔路況不明;左
前岔有路跡係往淑女峰及大烏山(屬艱難路線),不
取;取直前岔產道往西阿里關山(再增綁布條)上行。
12:10 越嶺再下行約23公尺抵「西阿里關山岔」,有指標牌
,直岔產道下往「茅山南峰」出南化「三界玄廟」之
西側登山口,很多山友會選此路線較多;筆者循指標
取右後岔產道上行。
12:21 上行產道遇「指標岔」取左山徑上行,先經一顆「保
護區界基石」,在上岩塊頂立有【西阿里關山】又稱
小林山,三等三角點No.5020,小百岳No.66,海拔
973公尺;取照後回到小空地吃麵包午餐兼小休約25
分(後方有棟廢棄建築物)。
12:54 餐後於12:46原路回程,回抵「西阿里關山岔」,取
左後岔原路續回程。
13:02 原路回抵「稜線四岔路口」,取左前岔水泥產道續原
路下行。
13:46 一路循水泥產道原路下行,回抵台29線之「西阿里
關山東側登山口」,取車換裝。
14:48 約於13:52開車回往甲仙再往玉井北上惠蓀林場;車
經南橫公路之路邊「南化水庫觀景台」,下車觀賞滿水
位的南化水庫,其美麗景致非常難得!車抵「玉井水
果批發市場」,下車買新鮮又便宜的水果。
15:45 購完水果後因要開車往惠蓀林場要2個多鐘頭,怕開
車太疲累,即在市場停車格內「車宿睡午覺」;約於
15:45開車北上。
17:35 車抵「國姓市區」,但因年後仍有多家小吃店續歇業
中,好不容易找到一家麵食店因人手不夠卻要應付
一推客人,讓筆者倆人花冗長時間完成簡易晚餐。
18:37 餐後到附近全聯購買明日麵包早點後,於18:37開車
往「惠蓀林場」。
19:10 車抵「惠蓀林場收費站」,因收費站於16:30停止入
園收費,除非住其房間才准入園否則一概不允許!筆
者即向房間部洽詢房價,但回答房價在今年調高百分
之20!只好乖乖在收費站外停車場續「車宿」(幸停
車場上方有無電燈的化妝室)。
20:30 到化妝室燒熱水盥洗一番後,回到車內整理完畢即看
電視休息;約於22:30才入眠,也完成第四天行程。
後記︰
1. 白雲山雖屬台灣小百岳之一,論其難度不難,大多都在寬
敞又清晰的水泥產道上爬升,唯到產道登山口登「白雲
山」時才有爬山的感覺。
2. 西阿里關山位於後堀溪與楠梓仙溪的分水嶺上,清朝時修
築有「小林古道」,是台南市南化區關山村往來高雄市甲
仙區小林村的越嶺道,西邊南化稱「西阿里關」,東邊甲
仙區則稱「東阿里關」;筆者由甲仙之東側起登,全程都
在水泥產道上爬升,難度不難!但筆者不建議騎車或開車
到「土地公」停車才起登,因水泥產道遇雨濕滑又有落石
及窄小。
參考資料:網路航跡檔及行程記錄
GPS航跡檔: Gpx
全部照片: