雲嘉連峰縱走：大尖山、梨子腳山、龜山、紅南坑山、阿拔泉山（第一天）
2023∕02∕21～22 紀錄：陳生
一、 日期：2023年02月21星期二
天氣 : 陰晴
行程路線：
華山教育農園10-5步道登山口，H695m→
【大尖山】又稱雲嘉大尖山，一等三角點，小百岳56號，屬小
百岳中五嶽的西嶽，嘉義縣十二名山之九，H1305m→
【二尖山】無基石，省政府圖補點已遺失，H1274m→
【馬鞍山】又稱梨子腳山主峰，無基石，H1265m→
【梨子腳山】又稱祝壽山，三等三角點，No.228，小百岳57號，
H1176m→
【太平山】觀光局阿管處WN007精導點，H1082m→
三元宮廟庭廣場，H980m→
太平老街→雲之南道東側口（茶園步道），H976m→
【龜山】土地調查局圖根點（正名），H1056m→
【紅南坑山】無基石（正名），H1041m→
觀音石山登山口，H970m→
【觀音石山】梅山水源基石18、水泥柱，H1019m→
觀音石山登山口，H970m→
【阿拔泉山】聯勤內補三等No.166、嘉義給水廠基石，H1022m→
【阿拔泉山南峰】山字基石，H704m→
阿拔泉稜線步道登山口，H650m→
樟腦寮火車站，H543m→
阿拔泉真武廟停車場，H300m。
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的：幸福隊專車行程∕雲嘉連峰縱走
四、 參加人員：余定國、高金水等44人∕大巴
五、 類別等級：B行程∕15.8公里
六、 爬升高度：最高高度1288m、最低高度286m
七、 總 爬 升：1161m、總 下 降：1556m
八、 行程時間：06：20【10：28～16：48】
移動時間：04：38
靜止時間：01：42
交通路線：
A. 台北東山門→國道1→78快速道路→台3線→149線→
華山教育農園10-5號步道登山口（下車）。
B. 阿拔泉真武廟停車場→嘉120→166線→台3線→
嘉義童年渡假村（住宿）。
陳生行程記述文字檔：雲嘉連峰縱走：大尖山、梨子腳山、龜山、紅南坑山、阿拔泉山
行程記述：
10：26 於06：35在台北東三門搭大巴，車行再到板橋府中站載
隊友，途中於頭屋交流道接駁1隊友；一路順暢行國道1
；車抵「華山教育農園10-5號步道登山口」，全體即下
車整裝。
10：32 取團照後於10：32循（10-5號步道登山口）起登，循兩
側檳榔樹之石板陡階依序拾階而上，蔚為奇觀美景！
11：33 余領隊及押隊金水大哥帶領全體循明顯清晰的大尖山步道
陡上行，途中經涼亭及木棧平台，不休續上行，接續是架
有粗繩的陡峭步道，有幾處「俯瞰點」，可俯瞰古坑華山地
區及劍湖山摩天輪，惜霧霾稍重些致能見度稍差！將攻頂
前的古樸石階稍濕滑若遇雨天陡下行時應小心！終上抵
【大尖山】又稱雲嘉大尖山，一等三角點，小百岳56號，
屬小百岳中五嶽的西嶽，嘉義縣十二名山之九，海拔1305
公尺；腹地寬敞，展望尚可；大夥再此候會齊兼小休約
18分。
12：02 休畢後全體於11：51由余領隊帶領啟程下行並沿路在
岔路口用粉筆畫前進指標箭頭，足感恩！循優質大尖
山稜線步道緩下行，過「展望點1」後，經茶園「稜線
岔1」，左後岔水泥徑是茶園路；取直岔大尖山稜線步
道續行；未幾抵「產道岔」，左岔水泥產道可下接嘉
151鄉道；取右岔水泥階上行。
12：04 即上抵「二尖山涼亭」，展望極佳，內擺放有白鐵桌椅讓
請依約於中午到此為我們大隊服務，足感心！經其帶領
我隊到涼亭上方商家借用其桌椅讓我們休憩吃午餐，然
劉徹及阿昌特提供半打啤酒讓大夥解渴，足感恩！此家
商家占地遼闊，有眾多遊客駐足在此賞景、品茗吃快炒，
且小車可抵達，假日應是熱門景點之一；全體在此午休
約26分。
12：31 午休後因要趕時間，全體迅速午餐畢後即上背包起行，
經舊址「二尖山」指標柱，取照後即循稜線步道上行；
未幾上抵【二尖山】無基石，省政府圖補點已遺失，海
拔1274公尺；係公部門新立木樁牌標示，腹地適中，
展望欠佳！
12：37 沿途左側斜坡是茶園風光，下抵「茶園水泥路岔1」，左
後岔水泥產道可下接嘉151鄉道；取右直岔土徑往龍興
宮下行。
12：43 過竹林步道後，抵龍興宮的「木棧階梯」，由梯頂可仰
望馬鞍山及俯瞰龍興宮上方綠油油茶園風光美不勝收
，大夥紛紛拍照取美景。
12：50 下抵「龍興宮觀景台」，有寬敞涼亭可供休憩賞景，也
是岔路口，左岔下行約35公尺係化妝室及龍興宮，不
取；拍照後取直岔稜線水泥土階陡上行。
13：01 循稜線步道陡上，步道清晰好走；經「稜線步道岔」，左
後岔水泥產道應可接嘉151鄉道；續取直岔稜線水泥產
道上行；過右側「水泥屋」後，未幾上抵【馬鞍山】又
稱梨子腳山主峰，無基石，海拔1265公尺；有新立木樁
牌標示及基準點基石；有寬敞腹地但竹林間無展望。
13：16 取照後往梨子腳山起行，出竹林即見到滿山遍野的茶園
美景有如人間仙境，大夥迫不及待紛紛入茶園取美照；
抵「茶園鞍部岔」，大隊取左前岔循茶園稜徑上行；我與
阿昌取右前岔較捷徑，兩路即相交會。
12：19 續行於茶園步道，綠油油茶園景觀依然秀麗脫俗令人陶
醉；抵「茶園水泥路岔2」，右前岔是水泥產道，不取；
取左前岔茶園稜線步道續行。
13：26 上抵【梨子腳山】又稱祝壽山，三等三角點，No.228，
小百岳57號，海拔1176公尺；有新立木樁牌標示，其
腹地適中，竹林間無展望。
13：34 出竹林即見茶園景觀及俯瞰太平老街與遠處太平雲梯，
下抵「茶園水泥徑1」，取右岔水泥徑續下行。
13：37 即下經「茶園水泥徑2」，取左前岔水泥徑續下行。即抵
「水泥產道岔1」，左岔水泥產道下行接嘉151鄉道；取
右前岔水泥產道上行。
13：39 上抵「水泥產道盡頭岔」，取左前岔有機茶園徑往太平
山前行。
13：44 連續經「水泥產道岔2、3」，左岔水泥產道下行接嘉151
鄉道；取右前岔水泥產道上行，即上抵【太平山】觀光
局阿管處WN007精導點，海拔1082公尺；旁有水泥屋
腹地適中，惜展望欠佳。
13：49 取照後即退回「水泥產道岔3」，取右岔水泥路下行；即
遇「水泥產道岔4」，右岔水泥路是往「鐵皮屋展望點」
，係觀賞太平雲梯及紅楠坑山最佳取景點；取左岔水泥
產道下往三元宮。
13：53 下抵「梅花路步道岔」，有指標取之下行。
13：56 循新闢優質梅花路步道階梯下行，下抵「梅花路步道出
入口」，取嘉151鄉道往三元宮下行。
13：58 行嘉151鄉道即遇右岔「三元宮牌樓」，取之入內；即
抵「三元宮」，有寬敞的廟庭及休憩涼亭與化妝室；在
此小休兼會齊。
14：11 休畢後於14：09後循廟庭正門水泥階下抵「太平老街」
，取右岔老街往龜山前行。
14：14 因非假日老街遊客不多，抵「老街十字路岔」，左右岔係
162甲線公路，取直岔太紅公路往龜山緩上行。
14：16 即經公路左岔「孝子路步道口」，有指標及導覽圖，不取
；續循公路上行；即抵「雲之南路東側口」，有指標及導
覽圖，公路左側有已完工的豪華休憩所；取右岔雲之南
路步道續行。
14：22 循非常優質雲之南路步道循階而上，沿途唯美茶園令人
心曠神怡，讚嘆有加！過古色古香的「一號涼亭」後，
優美茶園一路相伴；上抵「二號涼亭」，有非常寬敞木
棧大涼亭及平台，並可觀賞綠油油的茶園及太平老街
與雲嘉連稜，美極了！
14：27 續循優質雲之南路步道循階而上，沿途優美茶園依然伴
隨；即經「龜山岔1」，直前岔係雲之南路步道往太平雲
梯；取右岔茶園徑陡上行；即上抵【龜山】土地調查局
圖根點（正名），海拔1056公尺；位於茶園山頂，旁有
茶農鐵皮工寮，之前稱為紅南坑山，一般遊客易錯過！
可俯瞰太平雲梯及雲嘉平原與太平山。
14：31 下行時可觀望阿拔泉山等山峰，下行經雲之南路步道之
「龜山岔2」，取右岔循優質雲之南路步道前行約40公
尺抵「太平雲梯步道岔」，有指標，右岔雲之南路步道
往太平雲梯，不取；取左岔土徑步道往太紅公路續行。
14：35 未幾抵太紅公路「龜山岔」，無指標，可仰望（大巃頂山）
，左岔公路回往老街；取右岔太紅公路續行。
14：36 即抵「大巃頂西北峰岔」，公路左岔係石階步道登（大巃
頂西北峰及大巃頂山），此岔路若要完成雲嘉十一連峰
縱走是非常重要的岔路口！但本行程因時間有限無法取
之；取右岔太紅公路續行。
14：43 抵公路左岔「大巃頂岔」，有指標柱，若直行太紅公路係
下往（阿拔泉山、獨立山車站），不取；取左岔步道上行。
14：52 循土木階步道而上，沿途路清尚寬敞，上抵大巃頂步道
之「紅南坑山鞍部十字岔」，有指標柱，左岔步道上往
（大巃頂山）；直岔之大巃頂步道循階下往奉天岩；取
右岔稜線土徑路往（紅南坑山）上行。
14：54 入林山徑，未幾上抵【紅南坑山】無基石（正名），海
拔1041公尺；腹地適中，無展望。
15：03 取照後即循稜徑下行，經「瘦稜展望點」可展望太平山
及龜山；一路陡下，下抵「紅南坑山竹林登山口」，路
口掛有簡易指標，旁左後岔水泥產道係兩路相通，但較
少人取之（筆者取之）；右後岔太紅公路回往來時路太平
老街；取左前岔太紅公路往（阿拔泉山）下行。
15：07 沿路之太紅公路已整修、拓寬並鋪設新柏油路，下抵「太
紅公路岔2」，無指標，此岔路口最易行錯路；左前岔水
泥產道可銜接大巃頂步道0.5K出奉天岩，不取；取右
前岔太紅公路續下行。
15：15 下抵「觀音石山岔」，無指標，左前岔太紅公路下行約
40公尺之右岔是往阿拔泉山水泥產道，路口設有指標
柱；若續下行太紅公路可抵（獨立山車站或奉天岩）。
取右岔水泥產道往（觀音石山）前行。
15：19 循水泥產道上抵「觀音石山登山口」，直岔水泥產道往阿
拔泉山，先不取；右岔登山口係新建觀音石山步道於
2022年12初才新建完工，但指標柱尚未完工，輕裝取
右岔新建觀音石山步道單攻起登。
15：24 上抵【觀音石山】梅山水源基石18、水泥柱，海拔1019
公尺；有公部門新立木樁牌標示，惜腹地小，展望欠佳。
15：29 原路退回下山，回抵「觀音石山登山口」，候會齊兼小休。
15：39 於15：38會齊循水泥產道上行，上抵「步產道鞍部岔」
其指標柱尚未完工。右岔係水泥產道，不取；取左岔
新建阿拔泉稜線步道起登。
15：44 上抵【阿拔泉山】聯勤內補三等No.166、嘉義給水廠基
石，海拔1022公尺；基石位於步道旁，無展望，腹地小。
15：51 循新建阿拔泉稜線步道一路陡下行，下抵水泥產道之
「阿拔泉步道四岔路」，有指標柱，左後岔水泥產道往
山頂農作物；左前岔水泥產道下往銜接太紅公路出（獨
立山車站）；取直岔阿拔泉稜線步道續下行。
16：11 下行途中有一小段較陡峭仍維持原土徑步道，下抵【阿
拔泉山南峰】山字基石，海拔704公尺；基石位於步
道旁。
16：14 抵「阿拔泉步道登山口」，路口設里程牌及長石椅，其新
建阿拔泉稜線步道於2021∕10月中旬才完工，展望極
佳，惜霧霾稍濃！
16：22 原本的陡峭舊水泥產道經公部門於2021發包施工新鋪
寬敞好走水泥產道，沿途並在岔路口新設立兩支指標
柱；下抵「獨立山步道岔」，有指標柱，產道左右有好
幾家收費停車場供登山客停車；左岔步道往獨立山；
取直岔柏油路續往（樟腦寮車站）下行。
16：24 下行經「車站岔」，有指標柱，取直岔經巷道下行即抵達
「樟腦寮車站」，係折返式車站，車站鐵軌道呈Ｘ形折
返線為該站的一大特色，左線是阿里山森鐵登山主線，
右線是進站支線入樟腦寮火車站，旁攤販林立；然阿里
山森鐵沿線上的折返式車站有樟腦寮及屏遮那，係台灣
最後僅存的折返式車站；其設計係因登山主線上有坡度
為了避免火車停車再開時造成上坡起步困難，所以另
闢一條水平支線進站（樟腦寮火車站），當主線上的上
山火車準備進站時，會先往開過Ｘ交叉點、停車，然後
再倒車入進站支線再開。
16：28 取照後循右支線鐵道往阿拔泉真武廟前行，過「平交道
岔」，循與鐵道平行的柏油道路前行，道路左側可停車，
假日應滿檔；抵「真武廟岔」，有指標柱，取左岔水泥
產道陡下行。
16：48 循水泥產道陡下行，但產道呈現荒廢無車行跡象；下行
經「民宅岔」，取右岔續下行，水泥產道轉為寬敞柏油產
道；終下抵阿拔泉「真武廟停車場」；廟方有提供免費
沖澡室及化妝室，讓香客或遊客可梳洗一番，足感恩！
盥洗換裝完畢後，金水大哥辛苦押後段班約於17：00
抵達真武廟，足感心！全體約於17：10搭大巴到嘉義
市區享用晚餐，餐後再回到嘉義童年渡假村住宿，也結
束今日較趕時間的長行程！
後記︰
1. 一般登山會要舉辦雲嘉連稜縱走大多用小可愛以下中巴，因
大巴禁駛到樟腦寮火車站附近，若由149線道華山教育農園
10-5步道登山口上登大尖山再一路下抵到阿拔泉真武廟停車
場，大巴即可派上，費用也較省。
2. 雲嘉連峰縱走雖公部門已整修鋪路及設置指標柱，但其岔路
仍甚多，應行前多做功課為要！
3. 本行程阿拔泉山稜線步道及觀音石山步道已完成步道鋪設！
另龜山與紅南坑山也於落成完工更改正名；再加上非常唯
美又串連太平雲梯之雲之南道（又 稱茶園步道），假日
是遊客與網紅造訪必遊勝地！
4. 本行程因由台北搭大巴到登山口也將屆10：30，並需在有限
時間內要走冗長行程，致駐足賞景及休息時間極短，若帶大
隊個人不建議如此趕行程，且又要應付隔天更冗長的竹崎13
連峰約25公里，總爬升超過2000公尺落差！
參考資料：健行筆記航跡檔、陳生、網路行程記錄及航跡檔
GPS航跡檔：Gpx 檔雲嘉連峰縱走：大尖山、梨子腳山、龜山、紅南坑山、阿拔泉山.gpx