雙湖縱走(塘湖古道、青年嶺步道、「瑞太+奮瑞古道」、雲戴山、奮起湖)第三天
2022∕01∕09~12 紀錄:陳生
一、 日期:2022年01月11日星期二
天氣:濃霧
行程路線:
塘湖古道停車場,H303m→塘湖古道→
【塘湖山】土地調查局圖根點,H889m→
瑞水公路(166縣道)→交力坪火車站,H985m→
瑞水公路(166縣道)→圓潭自然生態園區→
青年嶺步道:情人吊橋、燕子崖、蝙蝠洞→
瑞里國小,H1030m→
瑞水公路(166縣道)→
瑞太古道:忘憂林、七步回音谷→
奮瑞古道→
【雲戴山】阿里山林補點No.10,H1634m→
奮瑞古道→糕仔崁古道→
奮起湖火車站,H1405m→
雅琇山莊,H1400m(住宿)
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的:自組隊∕雙湖縱走
四、 參加人員:陳生等2人∕小自客車
五、 類別等級: B+行程∕21.4公里
六、 爬升高度:最高高度1633m、最低高度302m
七、 總 爬 升:1921m、總 下 降:821m
八、 行程時間: 09:47【07:45~17:32】
移動時間:06:36
靜止時間:03:11
交通路線:嘉義市洄嘉居行旅→興業東路→159甲線→
台3線→166線→嘉120線→嘉120-1線→
塘湖古道停車場。
陳生行程記述文字檔:雙湖縱走(塘湖古道、青年嶺步道、「瑞太+奮瑞古道」、雲戴山、奮起湖)
行程記述:
07:35 經一夜好眠,於06:20起床,06:40由洄嘉居行旅停
車場開小自客往塘湖古道車行,途中購買早餐並於車
上用餐,清晨一路順暢;車抵「塘湖古道停車場」,偌
大停車場只我一車停放,據說假日易客滿!
07:49 整裝後於07:44於路口取照後即循河邊水泥步道起行
,未幾抵「古道階梯岔」,直岔水泥步道往(甕
07:59 塘湖古道木棧階梯建造了唯美好走,路口指標也建立非
常明確;上抵「車道終點岔」,是小客車要往塘湖古道
最後停車處,但車位不多也是民宅庭院;循明確指標
續上行。
08:04 前行塘湖古道約220公尺,抵「陡石階起點」,即是塘
湖古道有名的陡石階起點處,必須在1公里距離爬升
約350公尺落差,相當陡峭。
08:06 循石階陡上抵「甕缸潭觀景台岔」,有座木棧觀景平
台,可俯瞰甕缸潭瀑布景觀,左岔石階步道可下往(甕
缸潭);取照後取右岔循塘湖古道石階續上行。
08:27 陡上未幾,經「產道岔」,循石階續陡上,終見一對夫
妻檔準備下山回程中;上抵「休憩觀景平台」,有塑膠
椅供休憩賞景,本可觀賞對面獨立山,惜雲霧籠罩中,
個人在此候老婆大人兼小休約11分。
08:50 休畢後於08:38起登,接續是最陡峭的石階路;上抵
「塘湖古道終點岔」,有座車棚式涼亭,應有展望,惜
雲霧籠罩,直岔水泥產道往(塘湖山);先就此候老婆
大人兼小休約9分。
09:02 休畢後於08:59取直岔水泥產道往(塘湖山)上行,行
約130公尺抵「殊途同歸岔1」,左前岔水泥產道往(村
長古厝)較捷徑,不取;取右岔水泥產道往(塘湖山)
陡上行。
09:16 循水泥產道陡上,沿途遇岔,除「茶園岔1」取右外,
其餘全取左岔水泥產道;然沿途茶園風光及展望應是絕
美,惜雲霧籠罩無緣賞景!上抵【塘湖山】土地調查局
圖根點,海拔889公尺;基石位於茶園產道邊緣並被埋
入土中,只見頂部,即掛上攻頂牌。
09:28 前行約38公尺,遇「高點休憩平台岔」,有寬敞空地供
休憩觀景,不休取左岔水泥產道往(村長古厝)下行,
沿途竹林景觀唯美!陡下抵「殊途同歸岔2」,左後岔水
泥產道回往來時路(塘湖古道終點)較捷徑,不取;取
右前岔水泥路往(村長古厝)前行。
09:31 循塘湖聚落水泥路前行,抵「村長古厝」,位於水泥路
右上緣駁坎,古厝還保持相當完整,大廳還掛上清朝祖
先牌位神照,並也成立派下員,非常可考之古蹟遺訓!
其隔壁民房還有其子孫居住中。
09:50 參畢後即退回水泥路往瑞里前行,沿途仍有散聚落,然
濃霧籠罩中的水泥路更加寧靜優美!上抵接166線
「塘湖岔」,取左岔瑞水公路(166縣道)往瑞里前行。
09:57 步行於濃霧中的瑞水公路,來往的車輛讓人擔憂駕駛
人的眼力是否有注意路上行人!上抵「大坪山平交
道岔」,左岔阿里山森林鐵軌道往大坪山登山口約420
公尺,但往獨立山途中需經九百多公尺窄小又危險的
深邃隧道,因此要計算火車經過隧道時間,否則會出
人命!個人不鼓勵走此行程。右岔阿里山森林鐵軌道
往交力坪車站;我倆過平交道取直岔瑞水公路下行較
有景。
10:13 下行經「嘉154線公路岔」,取右前岔瑞水公路續前行;
抵「太興岩步道觀景台」,若非濃霧籠罩,否則於觀景
台上可休憩賞大景!
10:26 續行瑞水公路,抵「交力坪車站岔」,取右岔巷道往
交力坪車站上行。
10:38 上行遇「鐵路岔」,再續前行經「平交道岔」,不過
平交道循鐵道邊水泥路續前行,未幾抵「交力坪火
車站」,即向站長預先購買明日14:30奮起湖→樟腦
寮森鐵火車票,還蠻貴的!旁有欣茂商店可購買飲料。
10:50 適巧由嘉義開過來唯一班次森鐵,於10:50抵交力坪火
車站,讓我倆搶著拍照及攝影,興奮不已!
10:59 火車駛往奮起湖後,我倆即上背包於10:55循小巷道
往瑞水公路下行,即抵「交力坪巷道岔」,取右岔瑞
水公路往瑞里前行。
11:23 瑞水公路沿途平緩好走,抵「水社寮火車站岔」,右岔
道路往水社寮火車站但甚遠!續前行約11公尺抵「圓潭
步道岔」,右前岔瑞水公路往(圓潭自然生態園區),
不取;左後岔是雲潭瀑布步道,目前封閉中;取左前岔
圓潭木棧步道陡下行。
11:27 下抵「圓潭涼亭岔」,先往右岔圓潭步道(木棧拱
橋),取照後即退回「圓潭涼亭岔」,取左岔圓潭步道
往青年嶺步道下行。
11:37 下行過「圓潭橋」後,即循土木階陡上行,但步道因有
公部門公告封閉中,已呈荒廢雜亂,幸尚好行!上抵
「水泥路岔」,路口有立指標牌,右岔水泥路往瑞水公
路72.2K岔;取左岔循水泥路下行。
11:43 下抵「青年嶺步道入口岔」,有偌大停車空地,左岔水
泥路可下往到大停車場;取直岔青年嶺步道入口往蝙蝠
洞下行。
12:02 循青年嶺步道緩坡下行,步道優質好走,途中木棧橋也
蓋了非常堅固唯美!快抵情人吊橋前可觀對岸燕子崖景
觀及吊橋;終抵「情人吊橋」,橫跨粗紙坑溪之兩岸深
谷。
12:11 過吊橋後即經狹長宏觀的(燕子崖),係歷經數百萬年
侵蝕演化成今日燕子崖洞!其崖洞連綿至蝙蝠洞約150公
尺長,非常壯觀宏偉之特殊景觀寶地!抵「蝙蝠洞」,
其景觀更讓人驚訝不已!其岩壁自然形成坑坑洞洞有如
巧奪天工精雕細琢,難怪此景點是熱門路線;在此小休
賞景約11分。
12:53 休畢後於12:22往瑞里前行,行約300公尺遇木棧陡梯
,即循梯陡上行,幸有建築木棧及石階梯,否則難以通
行!上抵「萬善祠堂」,有廟棚及木棧休憩平台,但無
源。
13:00 因找不到水源只好往前行約110公尺,抵「福興宮」,是
當地的土地公廟,有廟棚及桌椅供膜拜休憩,下背包並
到右前民宅取水回來煮午餐大休約53分。
13:55 餐畢後於13:53起行約60公尺,即接上166線78.7K
「瑞水公路岔」,也是青年嶺步道終點,然濃霧續籠
罩;取左岔即抵瑞里國小校門口。
14:01 取右岔巷道捷徑路,即接上國小後門之瑞水公路,再取
右岔瑞水公路前行約100公尺,抵「綠色隧道岔」,其公
路左岔係往綠色隧道,不取;取直岔瑞水公路往瑞太古
道續行。
14:14 循公路經瑞里精華區,目前已紛紛蓋上豪華飯店及民
宿,相當有氣派,再加上有極佳展望及景觀,難怪(瑞
里)旅遊已蓬勃發展中;抵「源興宮」,是當地歷史悠
久的廟宇。
14:24 續行瑞水公路,抵「綠色隧道車道岔」,左岔係道路通
往綠色隧道,不取;續循瑞水公路前行。
14:30 再行瑞水公路(166線81K),抵「綠色隧道步道岔」,
左岔係石階步道通往綠色隧道,不取;續行瑞水公路。
14:33 即抵「瑞太古道登山口」,有寬敞空地及停車場,取照
後起登。
14:47 循階緩陡上,即遇「古道岔」,有指標柱,取左續行,
未幾陡上即見翠綠竹林隧道,彷彿仙境般夢幻;上抵
「簡易棚平台」,可躲雨及休憩賞竹林。
14:50 出竹林即抵綠油油「優美茶園」,若無濃霧其展望陪襯
更加優美好景!
15:06 沿途竹林隧道處處讓人驚艷,上抵「忘憂林」,其號稱
忘憂林確比之前綠色隧道更加翠綠、仙境。
15:12 過「休憩椅」後,上抵「七步回音谷」,旁有座涼亭及
導覽圖;老婆大人也嘗試大聲喊叫,確有回音!
15:15 即上抵「奮瑞古道岔」,有指標柱,直岔係瑞太古道往
太和也可O型回,不取;然右岔是奮瑞古道卻被公部門
貼公告禁行,但有山友在公告紙上加填可通行字樣!我
倆仍照預定行程取右岔奮瑞古道陡上行。
15:40 循奮瑞古道一路陡上,除岔路起登口有幾個土木階稍損
壞些,奮瑞古道沿途路況尚憂,惟因少人踏訪已稍有雜
草,但不影響行走!陡上過「古道5.0K」後,上抵「稜
肩休憩平台」,有指標柱及休憩椅供休息,在此候老婆
大人兼小休約11分。
16:03 休畢後於15:51起行,路況轉緩坡仍好走,上經「雲戴
山左線岔」,再上行18公尺係「雲戴山中線岔」,全無
指標;續右上行約16公尺抵「雲戴山右線岔」,有指標
柱及警告語與公告封閉來時路(奮瑞古道),下背包於
岔路口及候老婆大人會合。
16:09 我倆於16:07輕裝備先下到「雲戴山中線岔」,取右岔
廢產道往雲戴山前行;即抵「雲戴山登山口」,無指標
幸有布條指引,也是左、中線會合點,取照後起登陡
上。
16:13 陡上竹林山徑,行於竹徑尚清晰,布條不缺!上抵【雲
山】阿里山林補點No.10,海拔1634公尺;竹林內無
腹地,基石立於竹灶甕內,取照後取O型迴繞路。
16:20 經「廢棄工寮及鐵皮工寮1」,沿途路況尚清晰;下抵
「水泥產道岔」,左後岔水泥產道應是(舊奮瑞古道)
延長,若要銜接傳統路(奮瑞古道:來時路),路況差
不宜!取右前岔水泥產道續前行。
16:23 回抵「雲戴山左線岔」,上背包取直岔水泥產道(奮瑞
古道)往奮起湖前行。
16:30 奮瑞古道雖是水泥產道,然兩旁竹林與雜木林夾雜,走
來幽靜唯美,令人忘卻塵囂!抵「長山步道岔」,有指
標柱,左後岔係長山步道,可下行接169縣道出太和,目
前已坍塌不通,不宜行之!取右岔奮瑞古道續行。
16:38 沿途竹林迎兩旁成竹林綠隧道,美極了!經「古道岔1」
,無指標,左後岔水泥產道不知往何方?取右岔奮瑞
古道續前行約140公尺,抵「觀日落岔」,無指標,右
岔產道往(觀日落平台),不取;取左前岔奮瑞古道續
行。
16:50 即過「古道3.0K」後,再經「鐵皮工寮2」,遇「古道
岔2」,無指標,右岔產道不知往何方?取左前岔奮瑞
古道續前行約30公尺,即抵「古道四岔路口岔」,右
岔水泥產道不知往何方?左岔水泥產道下往接169縣
道;取直岔奮瑞古道往奮起湖,但路口雖有指標柱及
導覽圖卻不明顯!
16:59 入山腰古道的奮瑞古道卻與剛行過的水泥產道截然不同
的路徑,呈山徑古道!過「古道2.0K」後,即下抵「古
道岔3」,有指標柱,左後岔土產道下往接169縣道,不
取;取右前岔奮瑞古道往奮起湖續行。
17:05 抵「古道岔3」,有指標柱,左岔山腰徑應下往接169縣
道,但山徑已雜亂不清!取右岔奮瑞古道往奮起湖續上
行。
17:06 即上抵「涼亭三岔路口」,有大涼亭及指標柱與導覽
圖,右岔係奮瑞古道往奮起湖的傳統正路,但較遠些!
直岔係糕仔崁古道,其路口有座地基主小廟;取直岔糕
仔崁古道往奮起湖陡下行。
17:20 糕仔崁古道的古樸石階已少人踏訪,雜草已稍淹徑,呈
現濕滑尚難行!終下抵「環湖木棧道岔」,無指標,取
右循環湖木棧道下行。
17:26 即遇「木棧涼亭」,取左下木棧步道;接「馬路」,再
取直岔糕仔崁古道續下行;下抵「糕仔崁古道登山
口」,已是奮起湖商店區。
17:28 續直下再接馬路(公車站牌),拍下公車時刻表後,下
抵「奮起湖火車站」,已空無一人。
17:32 循老街下抵「雅琇山莊」,位於老街內,即入2人套房,
卸裝備準備到老街吃晚餐。
17:50 老街已紛紛打烊又因非假日商家有部份未開業,顯得更
寂靜!終找到山莊旁小餐廳用晚餐,餐費還算公道。
22:00 因連續三天都長距離爬山已呈疲累狀態,我倆約於
22:00 早早入夢鄉,等候明日最後一天行程。
後記︰
1. 雙湖縱走係由塘湖古道→奮起湖,全程縱走約21公里,總爬
升約1900公尺,總下降約800公尺,幸全程除了雙湖古道與
青年嶺步道之木棧、石階較陡峭外,其他都非常好走,但要小
心166線公路之來往車輛,尤其起濃霧時更要小心行的安全!
2. 目前當地登山隊或自組隊會利用一日完登,約於清晨05:00
由塘湖古道起登,行走含小休約計9小時,約於14:00抵「奮
起湖火車站」,再搭乘平日只一班次阿里山森鐵14:30回往嘉
義火車站,但非常趕時間又無法沿途悠閒賞美景!個人較鼓勵
按本行程在奮起湖老街住宿一夜,較有時間賞景優遊行;也可
規畫二日行,中途站在瑞里住宿一夜,第二天可走綠色隧道或
野薑花溪步道再入瑞太古道環形走,最後上奮瑞古道出奮起湖
,可謂景點全包並可優遊行。
3. 有些登山隊會規畫塘湖古道→大坪山→獨立山→樟腦寮O型走
,但須走阿里山森林鐵軌道,途中需經九百多公尺窄小又危險
的深邃隧道,因此要計算火車經過隧道時間,否則會出人命!
個人不鼓勵走此行程。
4. 按本行程也可反向由奮起湖起登出塘湖古道,總爬升約800公
尺,總下降約1900公尺,全程縱走約21公里,相較有時間賞
景,但膝蓋恐負擔些。
參考資料:健行筆記、網路行程記錄及航跡檔
GPS航跡檔:Gpx 檔雙湖縱走(塘湖古道、青年嶺步道、「瑞太+奮瑞古道」、雲戴山、奮起湖)