大嶺古道(大石壁坑山、五酒桶山)、桃源谷、日航空殉職紀念碑、睏牛山下大溪川保線路
2019∕10∕12 紀錄:陳生
一、 日期:2019年10月12日星期六
天氣 : 陰晴
行程路線:
貢寮火車站→龍岡大嶺古道→
【大石壁坑山北峰】建設廳礦補2075號,H125m→
【大石壁坑山】建設廳礦補2065號,H197m→
【五酒桶山】又稱外打林山、蛾酒桶山、敖樟桶山,
土地調查局圖根點,H386m→
桃源谷大草原稜線步道→
【福德山】又稱桃源谷山,水源保護區界05、山字水泥柱,
H542m→
【鹿窟尾尖】又稱內寮山,土地調查局圖根點,H553m→
大溪川保線路越嶺岔路口,H520m→
【日海軍航空隊士殉職之地】紀念碑,H500m→
【睏牛山】無基石,H588m→
【日海軍航空隊士殉職之地】紀念碑,H500m→
大溪川保線路越嶺岔路口,H520m→
大溪川保線路→內大溪柏油產道→宜1鄉道→
大溪民宅,H17m(賦歸)
二、 使用地圖 : GPS
三、 目的:踏查、行程紀錄、航跡。
四、 參加人員:陳生等2人
五、 類別等級:B行程 ∕20.5公里
六、 爬升高度:最高高度572m、最低高度17m
七、 總 爬 升:1078m、總 下 降:1113m
八、 行程時間:10:01【07:55~17:56】
移動時間:06:18
靜止時間:03:43
交通路線:八堵火車站→貢寮火車站
陳生行程記述文字檔:大嶺古道(大石壁坑山、五酒桶山)、桃源谷、日航空殉職紀念碑、睏牛山下大溪川保線路
日本海軍航空隊士殉職之地紀念碑
https://isivatan.blogspot.com/2019/04/blog-post.html?m=1
行程記述:
06:56 於06:25騎機車到八堵火車站搭06:56區間車,於
07:45出貢寮火車站,整裝後約於07:54往貢寮國中
前行。
08:06 經尚保持完整的貢寮老街,惜風華已沒落少人居住!於
台2丙基福公路三角窗購買早點後續往貢寮國中前行。
08:18 取巷道捷徑過貢寮國中後沿嵩陽街往龍岡大嶺古道前
;抵「根帝宮」,於廟庭下背包吃早餐。
08:34 於08:26循嵩陽街往大嶺古道啟程,於「嵩陽街岔
1」,立有龍岡社區促進會的大嶺古道導覽圖;未幾抵
「大嶺古道產道出入口」,無指標,但有大嶺古道解說
牌;右前岔柏油產道往終點(蛾酒桶山福德祠);取左
岔水泥路產道前行。
08:39 循水泥路產道上行,未幾抵「大嶺古道登山口」,路口
有龍岡社區促進會整理寬敞休憩大空地及大嶺古道石碑
與導覽圖;左岔水泥產道下往徐家村,不取;取右岔石
板階梯步道登山口起登。
08:47 循優質寬敞石板階梯步道上行,未幾上抵「石龜休息
站」,有寬敞石桌椅及石龜雕像徐徐如生,惜周遭雜草
已漸長高!
08:52 續循優質寬敞石板階梯步道上行,未幾上抵【大石壁坑
山北峰】建設廳礦補2075號,海拔125公尺;位於步
道左側約5公尺斜坡上;取照後退回步道續上行。
08:58 上抵優質寬敞的「展望台休憩區」,入口要上展望台有
有龍岡社區促進會立兩根刻字石柱與石碑文及石椅,其
展望台可俯瞰澳底地區之田園美景;就此小休納涼約
10分。
09:09 於09:08休畢啟程,即抵「大嶺古道柏油產道岔」,有
指標,左右岔是大嶺古道柏油產道,取左岔柏油路上
行。
09:12 路旁有農家種植咖啡豆已成熟階段,即抵路左「大石壁
坑山岔1」,有指標,取左岔入山徑。
09:15 入山徑即遇「大石壁坑山岔2」,無指標,取左岔即抵
【大石壁坑山】建設廳礦補2065號,海拔197公尺;腹
地適中,林間無展望,取照後原路退回。
09:17 回經「大石壁坑山岔2」,取左岔續行;即抵「大石壁坑
山岔3」,有指標,左右岔是大嶺古道柏油產道,取左
岔柏油路上行。
09:20 即抵「蛾酒桶山福德祠」,有百年土地公、婆的廟中廟
解說牌,也是大嶺古道柏油產道終點;旁有山泉水龍
頭,就此燒水泡茶小休約27分。
10:00 於09:47休畢起行,循盧國松老先生所打造的寬敞優
質桂竹林大嶺古道上行,沿途有盧老先先一手雕繪的碑
文、大腳印及動物圖騰,蔚為奇觀,幸龍岡社區促進會
續接手整理維護,讓大嶺古道風華再現,也讓遊客及登
山客有條優質追思的古道可行!抵「山徑岔」,右岔山
徑是通往五酒桶山較捷徑,已荒廢禁行!取直岔大嶺古
道續上行。
10:12 過「越嶺點」,古道續維護非常寬敞又乾淨,下行途中
續有盧老先生一手雕繪的動物圖騰;抵「龍字碑」,也
是墳墓區,幸有龍岡社區促進會重新彩妝龍字碑,已煥
然一新,並立有解說牌及導覽圖,但雜草似乎生長較快
些!
10:14 取照後往前約30公尺,抵「五酒桶山登山口」,有指
標,直岔柏油路終點係往五叉路口,下背包,先不取;
輕裝取右岔登山口起登。
10:21 循剛清理後的山徑陡上行,上抵「五酒桶山稜線岔」,
有指標,左岔往五叉路口之稜線山經似乎剛清理過,不
取;取右岔稜線山徑上行。
10:23 即上抵【五酒桶山】又稱外打林山、蛾酒桶山、敖樟桶
山,土地調查局圖根點,海拔386公尺;其斜坡大平台
的芒草應最近被割除整平,可鳥瞰貢寮及雙溪地區田
園景觀。
10:34 取照後於10:26原路回程,下行回抵「五酒桶山登山
口」,上背包循柏油產道往五叉路口下行。
10:40 下行柏油產道,抵「盧宅岔」,左後岔柏油路下往盧國
松居所,不取;取右岔柏油產道續上行。
10:52 抵「五叉路口」,左、右、後岔三條柏油路,其路口有
公部門設立路標;取直岔稜線山徑續前行。
11:00 循平緩好走山徑前行,過「農宅路障」後續前行平緩山
徑;抵「農宅岔」無指標,幸有多條布條綁於路口,先
取左岔農宅路往前探訪,過柵欄入農宅,原可接上往灣
坑頭草嶺線步道,但農家蓄意將各路口築圍籬,只好退
回到「農宅岔」;於11:15循山徑往灣坑頭草嶺線步道
上行。
11:26 過「轉折岔」,直岔前方原有一戶農宅,現已埋入荒煙
漫草中,取右後岔之明顯舊土產道續前行;未幾抵土產
道小空地就此午餐大休約1小時。
12:38 餐後整裝要起行時,適遇九人團山友同我行程,互寒暄
後即先行於12:27往灣坑頭草嶺線步道上行;沿途路
徑清晰,布條不缺,未幾出雜木林入小草坡;即聽到前
方的灣坑頭草嶺線步道上人氣鼎沸,熱鬧無比!
12:52 循斜坡大草原陡上行,上抵「草嶺線步道」,左岔石階
草嶺線步道上往灣坑頭山,不取;取右岔石階草嶺線步
道往桃源谷大草原前行。
12:56 即抵「觀景台岔」有指標柱,取右岔石階草嶺線步道陡
下行。
13:13 下行石階草嶺線步道後,再轉行桃源谷大草原捷徑路,
未幾抵「石觀音岔」,是小車輛可直達桃源谷大草原最
方便的鞍部岔路口,也是遊客最多到臨的地方;有指標
柱,左岔石觀音步道下往石觀音台2線,不取;取右岔
石階草嶺線步道往(福德山)陡上行。
13:18 陡上抵【福德山】又稱桃源谷山,水源保護區界05、山
字水泥柱,海拔542公尺;是桃源谷最熱門,最易親近
的草原山頭景點,可俯瞰桃源谷大草原與牛群;惜外海
已霧濛濛,否則在此可眺望海天一色及龜山島與點點船
隻在海面上捕魚。趁溫暖陽光及涼風吹佛下,鋪上地舖
躺下休憩約40分。
14:01 於13:58休畢啟程陡下行桃源谷大草原稜線步道,下
抵「桃源谷登山步道岔」,有指標柱,右岔草坡步道下
桃源谷登山口或出貢寮火車站,不取;取草嶺線步道續
行。
14:07 行於草嶺線步道可俯瞰桃源谷大草原風光與牛群吃草及
遊客坐臥於翠綠草坡上,煞是一幅圖畫般的景致,若非
趕既定行程,可在此續坐臥賞景!抵「大溪線步道終點
岔」,有指標,是大溪線步道5K終點,也是大溪線步道
與草嶺線步道交接岔路口。
14:25 循大溪線石階步道沿路上上下下,惜雲霧稍濃些致海平
面的景觀及龜山島無景可賞!過「觀景平台」後下石階
步道,即抵「福德祠鞍部四岔路口」,有指標柱,左岔
大溪線石階步道下往大溪火車站,不取;取右岔即入
「福德祠」,係古老的石砌小土地公廟;廟前直岔而下
是接桃源谷山腰路;廟前左岔過鐵絲網是循稜往鹿窟尾
尖,先不取;於廟簷內小休約7分。
14:35 於14:32休畢,取廟前左岔過鐵絲網循稜線草坡往鹿
窟尾尖上行;即抵「草坡岔」,無指標,右岔長滿短草
的土產道係往(內打林山)接內寮產道,不取;取直岔
鹿窟尾尖東側稜線草坡續往鹿窟尾尖上行。
14:43 循鹿窟尾尖東側稜線草坡陡上行,不時回望桃源谷大草
原及遠處灣坑頭山,雖能見度稍不清,其景觀依然令人
讚賞不已!上抵【鹿窟尾尖】又稱內寮山,土地調查局
圖根點,海拔553公尺;山頂係草坡,展望極佳;取照
後續往睏牛山下行。
14:50 下行經個人最鍾愛的鹿窟尾尖西側大草原,旁有看天
池,是牛群最愛的聚集地方,每回來此必遇牛群,今日
不知牛群在何方!下抵「大溪川保線路越嶺岔」,有指
標,左岔越嶺保線路係下往大溪川出大溪火車站,先不
取;依布條指引入雜木林保線路往睏牛山前行。
14:53 出雜木林即見大鐵塔,路徑上有釘指標牌係「鐵塔保線
路岔」,右岔保線路標示可下往接內寮產道,不取;取
直岔穿越大電塔入雜木林牛徑路。
15:09 往睏牛山的雜木林牛徑路,經牛群踩踏了超級泥濘難
行,一不小心即陷入泥沼;經「睏牛山稜線路岔」,左
前岔稜線路係往(睏牛山),目前已草淹徑跡象;取右
過草坡續入雜木林牛徑路,沿途經藍天隊江隊長帶領的
除草團隊於九月份除草理徑了非常清晰好走;下抵「紀
念碑十字岔」,有指標,右岔下往接內寮產道;直岔山
腰路往尪子嶺;取左岔藍天隊江隊長新開發整闢的山徑
往紀念碑上行。
15:18 循藍天隊江隊長新闢山徑上行,沿途經寬稜,布條及新
路徑清晰好辨別;未幾上抵【日海軍航空隊士殉職之
地】紀念碑,海拔500公尺;佔地面積尚遼闊,碑文紀
載日本海軍航空隊士有七位隊士駕駛一架軍機墬落於此
全部罹難殉職,紀念碑及其基座也因年代久遠已呈現部
分損壞或被破壞現象!
15:26 取照後下背包於15:21輕裝循藍天隊江隊長新闢山徑
往睏牛山上行,抵「稜線路岔1」,有指標,左岔稜線
路目前已草淹徑,個人不建議行之;取右前岔續陡上
行。
15:30 上抵「稜線路岔2」,有指標,右岔山徑下接山腰路丁
字路口可往尪子嶺或回往鹿窟尾尖;取左岔續上行。
15:34 未幾上抵【睏牛山】無基石,海拔588公尺;係芒草山
頭,已被藍天隊江隊長帶領的除草團隊整闢成有展望山
頭,可眺望七兄弟山及大溪川河谷地形。
15:51 於15:38取照後原路回程,過「稜線路岔2、1」後,
回抵【日海軍航空隊士殉職之地】紀念碑,取照後即上
背包不休續原路回程。
16:17 原路回抵「大溪川保線路越嶺岔」,左前岔鹿窟尾尖西
側大草原上往來時路鹿窟尾尖,不取;右岔越嶺保線路
係下往大溪川出大溪火車站,先不取;就此草坡上小休
約10分。
16:34 於16:27休畢取越嶺保線路往大溪川陡峭下行,未幾
下抵「緩平保線路」,保線路呈緩坡寬敞清晰好走。
16:51 過「電塔42號」後,再遇「轉稜1、2」之山腰碎石坡
後,保線路呈緩坡寬敞清晰好走;下抵「古早厝地」,
還遺留斷垣殘壁,可見當時的深山野外還有農戶在此辛
苦的居家生活。
16:57 取照後續循保線路下行,抵「小溪流」,水流尚豐沛,
稍梳洗一番。
17:04 於17:01離溪緩坡上行,即抵「蕃薯寮山岔」,有指
標,左後岔明顯路徑上往蕃薯寮山,不取;取右前岔緩
坡下行。
17:06 即抵「保線路岔」,有指標,左前岔寬敞平緩保線路往
電塔41、40號,不取;取直岔續緩坡下行。
17:17 循溪岸步道緩坡下行,抵「橋岔」,無指標,右後岔步
道下行須過一座橋梁上往大溪川上游,不取;取直岔步
道續下行。
17:20 即下抵「大溪川古道岔」,有指標,右後岔上往大溪川
古道,不取;取左前岔續下行。
17:25 即行大溪川堤岸步道下行,過「水管橋」後,抵「內大
溪產道終點」,也是車輛行車終點;再循內大溪柏油產
道往大溪火車站前行。
17:55 踢冗長的內大溪柏油產道,經「宜1鄉道岔」,天色已
全暗,幸有路燈可照明,此時濱海公路台2線因雙十連
假致塞車嚴重大排長龍!抵大溪社區內人親戚家,即盥
洗換裝吃豐盛晚餐後,再搭19:26區間車回八堵火車
站,也結束今日優質的行程。
後記:
1. 龍岡大嶺古道由蛾酒桶山福德祠開始到龍字碑屬大嶺古道上
段,原先由盧國松老生生一手雕繪的碑文、大腳印及動物圖騰
與龍字碑,蔚為奇觀;後經龍岡社區促進會因感念盧國松老生
生為社區的大嶺古道上段的奉獻開發維護;再將大嶺古道下段
重新整闢開發維護,終將大嶺古道上下段全部連接打通,還持
續整理維護中,讓大嶺古道風華再現,也讓遊客及登山客有條
優質追思的古道可行!足感恩!
2. (日海軍航空隊士殉職之地紀念碑)係由Bruce Chiu 貘前輩辛
苦給尋找出來,再經陳國慶山友提供資訊給江隊長後,江隊長
才於今年9∕21帶領除草團隊將通往紀念碑的山徑開發整闢出
來,又於10月5日再度前往打通紀念碑到睏牛山新路徑,才
有今日紀念碑得幸從荒煙蔓草中再度浮現重現江湖,讓愛好文
史古蹟人士如獲至寶,感謝以上之前輩們,辛苦了!
3. 由桃源谷大草原要下往大溪火車站一般登山客都行大溪線石階
步道較好走,也會經蕃薯寮山。若要往鹿窟尾尖再往紀念碑回
程可選擇大溪川保線路下往大溪川出大溪火車站,時間距離相
差無幾。
參考資料:獨步山林、陳生、網路軌跡及行程記錄
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