大嶺古道（大石壁坑山、五酒桶山）、桃源谷、日航空殉職紀念碑、睏牛山下大溪川保線路
2019∕10∕12 紀錄：陳生
一、 日期：2019年10月12日星期六
天氣 : 陰晴
行程路線：
貢寮火車站→龍岡大嶺古道→
【大石壁坑山北峰】建設廳礦補2075號，H125m→
【大石壁坑山】建設廳礦補2065號，H197m→
【五酒桶山】又稱外打林山、蛾酒桶山、敖樟桶山，
土地調查局圖根點，H386m→
桃源谷大草原稜線步道→
【福德山】又稱桃源谷山，水源保護區界05、山字水
泥柱，H542m→
【鹿窟尾尖】又稱內寮山，土地調查局圖根點，
H553m→
大溪川保線路越嶺岔路口，H520m→
【日海軍航空隊士殉職之地】紀念碑，H500m→
【睏牛山】無基石，H588m→
【日海軍航空隊士殉職之地】紀念碑，H500m→
大溪川保線路越嶺岔路口，H520m→
大溪川保線路→內大溪柏油產道→宜1鄉道→
大溪民宅，H17m（賦歸）。
二、 使用地圖 : GPS
三、 目的：踏查、行程紀錄、航跡。
四、 參加人員：陳生等2人
五、 類別等級：B行程 ∕20.5公里
六、 爬升高度：最高高度572m、最低高度17m
七、 總 爬 升：1078m、總 下 降：1113m
八、 行程時間：10：01【07：55～17：56】
移動時間：06：18
靜止時間：03：43
交通路線：八堵火車站→貢寮火車站
陳生行程記述文字檔：
大嶺古道（大石壁坑山、五酒桶山）、桃源谷、日航空殉職紀念碑、睏牛山下大溪川保線路
日本海軍航空隊士殉職之地紀念碑
https://isivatan.blogspot.com/2019/04/blog-post.html?m=1
行程記述：
06：56 於06：25騎機車到八堵火車站搭06：56區間車，
於07：45出貢寮火車站，整裝後約於07：54往貢
寮國中前行。
08：06 經尚保持完整的貢寮老街，惜風華已沒落少人居
住！於台2丙基福公路三角窗購買早點後續往貢寮
國中前行。
08：18 取巷道捷徑過貢寮國中後沿嵩陽街往龍岡大嶺古
道前；抵「根帝宮」，於廟庭下背包吃早餐。
08：34 於08：26循嵩陽街往大嶺古道啟程，於「嵩陽街
岔1」，立有龍岡社區促進會的大嶺古道導覽圖；
未幾抵「大嶺古道產道出入口」，無指標，但有
大嶺古道解說牌；右前岔柏油產道往終點（蛾酒
桶山福德祠）；取左岔水泥路產道前行。
08：39 循水泥路產道上行，未幾抵「大嶺古道登山口」
，路口有龍岡社區促進會整理寬敞休憩大空地及
大嶺古道石碑與導覽圖；左岔水泥產道下往徐家
村，不取；取右岔石板階梯步道登山口起登。
08：47 循優質寬敞石板階梯步道上行，未幾上抵「石龜
休息站」，有寬敞石桌椅及石龜雕像徐徐如生，
惜周遭雜草已漸長高！
08：52 續循優質寬敞石板階梯步道上行，未幾上抵【大
石壁坑山北峰】建設廳礦補2075號，海拔125公
尺；位於步道左側約5公尺斜坡上；取照後退回
步道續上行。
08：58 上抵優質寬敞的「展望台休憩區」，入口要上展
望台有有龍岡社區促進會立兩根刻字石柱與石碑
文及石椅，其展望台可俯瞰澳底地區之田園美景
；就此小休納涼約10分。
09：09 於09：08休畢啟程，即抵「大嶺古道柏油產道
岔」，有指標，左右岔是大嶺古道柏油產道，
取左岔柏油路上行。
09：12 路旁有農家種植咖啡豆已成熟階段，即抵路左
「大石壁坑山岔1」，有指標，取左岔入山徑。
09：15 入山徑即遇「大石壁坑山岔2」，無指標，取左
岔即抵【大石壁坑山】建設廳礦補2065號，海拔
197公尺；腹地適中，林間無展望，取照後原路
退回。
09：17 回經「大石壁坑山岔2」，取左岔續行；即抵
「大石壁坑山岔3」，有指標，左右岔是大嶺古
道柏油產道，取左岔柏油路上行。
09：20 即抵「蛾酒桶山福德祠」，有百年土地公、婆的
廟中廟解說牌，也是大嶺古道柏油產道終點；旁
有山泉水龍頭，就此燒水泡茶小休約27分。
10：00 於09：47休畢起行，循盧國松老先生所打造的寬
敞優質桂竹林大嶺古道上行，沿途有盧老先先一
手雕繪的碑文、大腳印及動物圖騰，蔚為奇觀，
幸龍岡社區促進會續接手整理維護，讓大嶺古道
風華再現，也讓遊客及登山客有條優質追思的古
道可行！抵「山徑岔」，右岔山徑是通往五酒桶
山較捷徑，已荒廢禁行！取直岔大嶺古道續上行。
10：12 過「越嶺點」，古道續維護非常寬敞又乾淨，下
行途中續有盧老先生一手雕繪的動物圖騰；抵
「龍字碑」，也是墳墓區，幸有龍岡社區促進會
重新彩妝龍字碑，已煥然一新，並立有解說牌及
導覽圖，但雜草似乎生長較快些！
10：14 取照後往前約30公尺，抵「五酒桶山登山口」，
有指標，直岔柏油路終點係往五叉路口，下背包
，先不取；輕裝取右岔登山口起登。
10：21 循剛清理後的山徑陡上行，上抵「五酒桶山稜線
岔」，有指標，左岔往五叉路口之稜線山經似乎
剛清理過，不取；取右岔稜線山徑上行。
10：23 即上抵【五酒桶山】又稱外打林山、蛾酒桶山、
敖樟桶山，土地調查局圖根點，海拔386公尺；其
斜坡大平台的芒草應最近被割除整平，可鳥瞰貢
寮及雙溪地區田園景觀。
10：34 取照後於10：26原路回程，下行回抵「五酒桶山
登山口」，上背包循柏油產道往五叉路口下行。
10：40 下行柏油產道，抵「盧宅岔」，左後岔柏油路下
往盧國松居所，不取；取右岔柏油產道續上行。
10：52 抵「五叉路口」，左、右、後岔三條柏油路，其
路口有公部門設立路標；取直岔稜線山徑續前行。
11：00 循平緩好走山徑前行，過「農宅路障」後續前行
平緩山徑；抵「農宅岔」無指標，幸有多條布條
綁於路口，先取左岔農宅路往前探訪，過柵欄入
農宅，原可接上往灣坑頭草嶺線步道，但農家蓄
意將各路口築圍籬，只好退回到「農宅岔」；於
11：15循山徑往灣坑頭草嶺線步道上行。
11：26 過「轉折岔」，直岔前方原有一戶農宅，現已埋
入荒煙漫草中，取右後岔之明顯舊土產道續前行
；未幾抵土產道小空地就此午餐大休約1小時。
12：38 餐後整裝要起行時，適遇九人團山友同我行程，
互寒暄後即先行於12：27往灣坑頭草嶺線步道上
行；沿途路徑清晰，布條不缺，未幾出雜木林入
小草坡；即聽到前方的灣坑頭草嶺線步道上人氣
鼎沸，熱鬧無比！
12：52 循斜坡大草原陡上行，上抵「草嶺線步道」，左
岔石階草嶺線步道上往灣坑頭山，不取；取右岔
石階草嶺線步道往桃源谷大草原前行。
12：56 即抵「觀景台岔」有指標柱，取右岔石階草嶺線
步道陡下行。
13：13 下行石階草嶺線步道後，再轉行桃源谷大草原捷
徑路，未幾抵「石觀音岔」，是小車輛可直達桃
源谷大草原最方便的鞍部岔路口，也是遊客最多
到臨的地方；有指標柱，左岔石觀音步道下往石
觀音台2線，不取；取右岔石階草嶺線步道往
（福德山）陡上行。
13：18 陡上抵【福德山】又稱桃源谷山，水源保護區界
05、山字水泥柱，海拔542公尺；是桃源谷最熱
門，最易親近的草原山頭景點，可俯瞰桃源谷大
草原與牛群；惜外海已霧濛濛，否則在此可眺望
海天一色及龜山島與點點船隻在海面上捕魚。趁
溫暖陽光及涼風吹佛下，鋪上地舖躺下休憩約40
分。
14：01 於13：58休畢啟程陡下行桃源谷大草原稜線步道
，下抵「桃源谷登山步道岔」，有指標柱，右岔
草坡步道下桃源谷登山口或出貢寮火車站，不取
；取草嶺線步道續行。
14：07 行於草嶺線步道可俯瞰桃源谷大草原風光與牛群
吃草及遊客坐臥於翠綠草坡上，煞是一幅圖畫般
的景致，若非趕既定行程，可在此續坐臥賞景！
抵「大溪線步道終點岔」，有指標，是大溪線步
道5K終點，也是大溪線步道與草嶺線步道交接岔
路口。
14：25 循大溪線石階步道沿路上上下下，惜雲霧稍濃些
致海平面的景觀及龜山島無景可賞！過「觀景平
台」後下石階步道，即抵「福德祠鞍部四岔路口」
，有指標柱，左岔大溪線石階步道下往大溪火車
站，不取；取右岔即入「福德祠」，係古老的石
砌小土地公廟；廟前直岔而下是接桃源谷山腰路
；廟前左岔過鐵絲網是循稜往鹿窟尾尖，先不取
；於廟簷內小休約7分。
14：35 於14：32休畢，取廟前左岔過鐵絲網循稜線草坡
往鹿窟尾尖上行；即抵「草坡岔」，無指標，右
岔長滿短草的土產道係往（內打林山）接內寮產
道，不取；取直岔鹿窟尾尖東側稜線草坡續往鹿
窟尾尖上行。
14：43 循鹿窟尾尖東側稜線草坡陡上行，不時回望桃源
谷大草原及遠處灣坑頭山，雖能見度稍不清，其
景觀依然令人讚賞不已！上抵【鹿窟尾尖】又稱
內寮山，土地調查局圖根點，海拔553公尺；山頂
係草坡，展望極佳；取照後續往睏牛山下行。
14：50 下行經個人最鍾愛的鹿窟尾尖西側大草原，旁有
看天池，是牛群最愛的聚集地方，每回來此必遇
牛群，今日不知牛群在何方！下抵「大溪川保線
路越嶺岔」，有指標，左岔越嶺保線路係下往大
溪川出大溪火車站，先不取；依布條指引入雜木
林保線路往睏牛山前行。
14：53 出雜木林即見大鐵塔，路徑上有釘指標牌係「鐵
塔保線路岔」，右岔保線路標示可下往接內寮產
道，不取；取直岔穿越大電塔入雜木林牛徑路。
15：09 往睏牛山的雜木林牛徑路，經牛群踩踏了超級泥
濘難行，一不小心即陷入泥沼；經「睏牛山稜線
路岔」，左前岔稜線路係往（睏牛山），目前已
草淹徑跡象；取右過草坡續入雜木林牛徑路，沿
途經藍天隊江隊長帶領的除草團隊於九月份除草
理徑了非常清晰好走；下抵「紀念碑十字岔」，
有指標，右岔下往接內寮產道；直岔山腰路往尪
子嶺；取左岔藍天隊江隊長新開發整闢的山徑往
紀念碑上行。
15：18 循藍天隊江隊長新闢山徑上行，沿途經寬稜，布
條及新路徑清晰好辨別；未幾上抵【日海軍航空
隊士殉職之地】紀念碑，海拔500公尺；佔地面
積尚遼闊，碑文紀載日本海軍航空隊士有七位隊
士駕駛一架軍機墬落於此全部罹難殉職，紀念碑
及其基座也因年代久遠已呈現部分損壞或被破壞
現象！
15：26 取照後下背包於15：21輕裝循藍天隊江隊長新闢
山徑往睏牛山上行，抵「稜線路岔1」，有指標
，左岔稜線路目前已草淹徑，個人不建議行之；
取右前岔續陡上行。
15：30 上抵「稜線路岔2」，有指標，右岔山徑下接山腰
路丁字路口可往尪子嶺或回往鹿窟尾尖；取左岔
續上行。
15：34 未幾上抵【睏牛山】無基石，海拔588公尺；係
芒草山頭，已被藍天隊江隊長帶領的除草團隊整
闢成有展望山頭，可眺望七兄弟山及大溪川河谷
地形。
15：51 於15：38取照後原路回程，過「稜線路岔2、1」
後，回抵【日海軍航空隊士殉職之地】紀念碑，
取照後即上背包不休續原路回程。
16：17 原路回抵「大溪川保線路越嶺岔」，左前岔鹿窟
尾尖西側大草原上往來時路鹿窟尾尖，不取；右
岔越嶺保線路係下往大溪川出大溪火車站，先不
取；就此草坡上小休約10分。
16：34 於16：27休畢取越嶺保線路往大溪川陡峭下行，
未幾下抵「緩平保線路」，保線路呈緩坡寬敞清
晰好走。
16：51 過「電塔42號」後，再遇「轉稜1、2」之山腰碎
石坡後，保線路呈緩坡寬敞清晰好走；下抵「古
早厝地」，還遺留斷垣殘壁，可見當時的深山野
外還有農戶在此辛苦的居家生活。
16：57 取照後續循保線路下行，抵「小溪流」，水流尚
豐沛，稍梳洗一番。
17：04 於17：01離溪緩坡上行，即抵「蕃薯寮山岔」，
有指標，左後岔明顯路徑上往蕃薯寮山，不取；
取右前岔緩坡下行。
17：06 即抵「保線路岔」，有指標，左前岔寬敞平緩保
線路往電塔41、40號，不取；取直岔續緩坡下行
17：17 循溪岸步道緩坡下行，抵「橋岔」，無指標，右
後岔步道下行須過一座橋梁上往大溪川上游，不
取；取直岔步道續下行。
17：20 即下抵「大溪川古道岔」，有指標，右後岔上往
大溪川古道，不取；取左前岔續下行。
17：25 即行大溪川堤岸步道下行，過「水管橋」後，抵
「內大溪產道終點」，也是車輛行車終點；再循
內大溪柏油產道往大溪火車站前行。
17：55 踢冗長的內大溪柏油產道，經「宜1鄉道岔」，天
色已全暗，幸有路燈可照明，此時濱海公路台2線
因雙十連假致塞車嚴重大排長龍！抵大溪社區內
人親戚家，即盥洗換裝吃豐盛晚餐後，再搭
19：26區間車回八堵火車站，也結束今日優質的
行程。
後記：
1. 龍岡大嶺古道由蛾酒桶山福德祠開始到龍字碑屬大嶺
古道上段，原先由盧國松老生生一手雕繪的碑文、大
腳印及動物圖騰與龍字碑，蔚為奇觀；後經龍岡社區
促進會因感念盧國松老生生為社區的大嶺古道上段的
奉獻開發維護；再將大嶺古道下段重新整闢開發維護
，終將大嶺古道上下段全部連接打通，還持續整理維
護中，讓大嶺古道風華再現，也讓遊客及登山客有條
優質追思的古道可行！足感恩！
2. （日海軍航空隊士殉職之地紀念碑）係由Bruce Chiu
貘前輩辛苦給尋找出來，再經陳國慶山友提供資訊給
江隊長後，江隊長才於今年9∕21帶領除草團隊將通往
紀念碑的山徑開發整闢出來，又於10月5日再度前往
打通紀念碑到睏牛山新路徑，才有今日紀念碑得幸從
荒煙蔓草中再度浮現重現江湖，讓愛好文史古蹟人士
如獲至寶，感謝以上之前輩們，辛苦了！
3. 由桃源谷大草原要下往大溪火車站一般登山客都行大
溪線石階步道較好走，也會經蕃薯寮山。若要往鹿窟
尾尖再往紀念碑回程可選擇大溪川保線路下往大溪川
出大溪火車站，時間距離相差無幾。
參考資料：獨步山林、陳生、網路軌跡及行程記錄
GPS航跡檔： Gpx 檔
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