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2022年8月22日 星期一

雙湖縱走(奮起湖、奮瑞古道、雲戴山、瑞太古道+瑞里綠色隧道)第二天20220812

雙湖縱走(奮起湖、奮瑞古道、雲戴山、瑞太古道+瑞里綠色隧道)第二天

                 20220811~13 紀錄:陳生

一、    日期:20220812日星期五

            天氣:晴、午後雨

行程路線:

     冠雲山莊,H1382m

     台灣百年肖楠休憩平台,H1370m

     奮起湖火車站,H1400m

     奮起步道出入口,H1420m

     奮瑞古道越嶺涼亭三岔路口,H1609m

     【雲戴山】阿里山林補點No.10H1634m

     奮瑞古道

     瑞太古道英雄坡、觀景涼亭(右上左回)、

                         七步回音谷、忘憂林

     瑞太古道登山口,H1100m

     瑞水公路(166縣道)→

     青葉山莊,H1086m(入房)→

     瑞里綠色隧道環繞O型→

     青葉山莊,H1086m(住宿)

二、    使用地圖 : GPS航跡圖

三、    目的:熊獅隊∕雙湖縱走(前段)+瑞太古道、綠色隧道

四、    參加人員:王茂基、周清田等40人∕大巴

五、    類別等級: B行程∕15.8公里

六、    爬升高度:最高高度1645m、最低高度1086m

七、    總 爬 升:777m、總 下 降:1073m

八、    行程時間: 094206301612

                                  移動時間:0515

                                  靜止時間:0427

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陳生行程記述文字檔:雙湖縱走(奮起湖、奮瑞古道、雲戴山、瑞太古道+瑞里綠色隧道)第二天

行程記述:

0630   一夜好眠後於0500起床,利用早餐前約半小時到老街

               、車站及奮起步道登山口探路,0630準時吃冠雲提供

               另計費早餐。

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37   循指標到「百年肖楠木」,觀賞並在木棧休憩平台拍團照。

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47   經還未開店的老街,即抵「奮起湖火車站」,偌大月台被

               我熊獅團隊給包場,大夥拍了不亦樂乎!

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03   0658往四方竹步道起登,即接公路上抵「奮起步道

               出入口」,有指標柱,但有林管站貼步道損壞禁行公告!

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10   循優質奮起步道起登,未幾上抵岔路口「奮瑞古道登山口」

               ,有指標柱,路口有林管站貼步道損壞禁行公告!右岔

               係奮起木棧步道;取直前岔奮瑞古道起登。

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07
49   循奮瑞古道一路陡升,沿途步道清晰尚好走,應是最近

               有公部門雇工清理過;爬升將屆約200公尺落差後即緩

               平山腰古道;終上抵「越嶺古道涼亭岔」,有大涼亭及

               指標柱與導覽圖說,右岔係糕仔崁古道,下往奮起湖車

               站較近但其古樸石階已少人踏訪,雜草已稍淹徑,呈現

               濕滑尚難行!路口有座地基主小廟;左岔是奮瑞古道往

               瑞里,先不取;大夥在此候會齊兼小休。

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11   會齊後於0810抵「古道岔4」,有指標柱,右岔山腰徑

               應下往接169縣道,但山徑已雜亂不清!取左岔奮瑞古

               道水泥產道往瑞里前行。

0818   抵「古道岔3」,有指標柱,右前岔土產道下往接169

               道,不取;取左前岔奮瑞古道循土木階山腰路往瑞里

               上行。

0828   沿途山腰古道經公部門清理後已清晰好走,過「古道2.0K

               後,抵「古道四岔路口」,路口有新作指標柱及導覽圖,

               左後岔水泥產道不知往何方?右岔水泥產道下往接169

               縣道;在此候會齊兼小休。

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08
34   候會齊後於0834取右前岔奮瑞古道水泥產道往瑞里

               前行約30公尺,抵「古道岔2」,無指標,左岔產道

               不知往何方?取右前岔奮瑞古道續行。

0847   經「鐵皮工寮2」,再過「古道3.0K」後,抵「觀日落

               岔」,無指標,右岔奮瑞古道之水泥產道往瑞里先不取

               ;大夥下背包於岔路口輕裝取左前岔水泥產道往(觀日

               落平台)前行。

0855   往(觀日落平台)約3分鐘平緩水泥產道卻因平台雜草

               叢生無法賞景,即原路回抵「觀日落岔」,候會齊。

0905   會齊後續循奮瑞古道之水泥產道前行約140公尺,遇

               「古道岔1」,無指標,右前岔水泥產道不知往何方?取

               左岔奮瑞古道之水泥產道續行;沿途竹林迎兩旁成竹林

               綠隧道,美極了!抵「長山步道岔」,有新作指標柱,

               右前岔係長山步道,可下行接169縣道出太和,目前已

               坍塌不通,不宜行之!取左岔奮瑞古道續行。

0913   奮瑞古道雖是水泥產道,然兩旁竹林與雜木林夾雜,走

               來幽靜唯美,令人忘卻塵囂!抵「雲戴山右線岔」,有

               新作指標柱及警告語,大夥下背包於岔路口候會合。

0918   大夥於0917輕裝備先下到「雲戴山中線岔」,取右岔

               廢產道往雲戴山前行;即抵「雲戴山登山口」,無指標

               幸有布條指引,也是左、中線會合點,起登陡上。

0923   陡上竹林山徑,行於竹徑尚不清晰,布條不缺!上抵

               【雲戴山】阿里山林補點No.10,海拔1634公尺;竹

               林內無腹地,基石立於竹灶甕內,取照後取O型迴

               繞路。

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36   經「廢棄工寮及鐵皮工寮1」,沿途路況尚清晰;下抵

               「水泥產道岔」,左後岔水泥產道應是(舊奮瑞古道)

               延長,若要銜接傳統路(奮瑞古道),路況差不宜!取

               右前岔水泥產道續前行。

0942   回抵「雲戴山右線岔」,於0948上背包取右岔奮瑞古

               道循階陡下瑞里。

1001   下抵「稜肩休憩平台」,有指標柱及休憩椅供休息,在此

               候會齊兼小休。

1035   休畢後於1015續陡下行,沿途古道有公部門雇工清理

                過,尚清晰好走;過「古道5.0K」後,下抵接上瑞太古

                瑞古道岔」,左岔瑞太古道下往瑞里,先不取,

                但後面山友捨棄往英雄坡直接出登山口先到青葉山莊休

                憩;我等24人於1041取右岔瑞太古道往英雄坡前行。

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47   抵「抹油坑岔」,有指標柱及導覽圖,左岔係山腰古道往

               (觀景涼亭)較平緩些,不取;取右岔往英雄坡陡上行。

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03   一路上土木階陡坡綿延不斷,加上兩旁孟宗竹林夾道令

               人讚美不已!經英雄坡,其陡峭土木階有入天際線般搖

               遠高聳,蔚為奇觀好景!上抵「英雄坡休憩椅」,係一

               稜肩休憩小空地,在此候會齊兼小休。

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16   幾分後續循土木階陡上,上抵「英雄坡頂休憩區」,係最

               高嶺頂並設立長條椅供多人休憩。

1122   不休續循土木階下行,下抵「觀景涼亭」,係三岔路口,

               有指標及導覽圖,左後岔是瑞太山腰古道回往瑞太登山

               口,先不取;因涼亭位於林木間無景,續取直岔水泥

               產道往農家茶園推進約70公尺之「茶園觀景點」,下

               背包準備煮午餐及燒水泡茶。

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36   未幾忽下起小雨來,只好收拾再回抵「觀景涼亭」,重新

               起爐灶煮午餐及燒水泡茶兼大休約35分。

1238   餐後於1211循涼亭右後側瑞太山腰古道回往瑞太登山

               口,大夥撐傘行優質古道,雖雨持續不停但不影響行走;

               過「休憩椅」,古道轉陡下行,回抵「抹油坑岔」,不休

               續行瑞太古道。

1245   又回抵「奮瑞古道岔」,不休續行瑞太古道。

1246   即抵「七步回音谷」,旁有座涼亭及導覽圖;大夥嘗試大

               聲喊叫,確有回音!

1253   過「牛樟巨木及休憩椅1」後,抵「忘憂林」,其號稱忘

               憂林確有其仙境。

1259   沿途竹林隧道處處讓人驚艷,下抵「俯瞰點」,左側崩塌

               地可俯瞰瑞水公路之青葉山莊,係我們今日下榻的山莊。

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04   下抵綠油油「優美茶園」,若無濃霧其展望在陪襯下更

               加優美好景!

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07   入竹林未幾下抵「簡易棚平台」,可躲雨及休憩賞竹林。

1315   沿途翠綠竹林隧道,彷彿仙境般夢幻;下行遇「古道岔」

               ,有指標柱,取右續下行;下抵「瑞太古道登山口」,有

               寬敞空地及停車場,在此通知隊友於1430在青葉山莊

               大廳等候走瑞里綠色隧道,並同時幫隊友拍照後,於

               1322取左岔瑞水公路下往青葉山莊。

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25   行瑞水公路約190公尺,下抵16681K「綠色隧道步

               道岔」,右岔係石階步道通往綠色隧道,不取;續下行

               瑞水公路。

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30   下抵「青葉山莊」,即向基哥取房卡後即入房洗澡換裝。

1400   青葉山莊的客房雖比冠雲山莊稍貴些,但論客房相較,

               冠雲即被比下,且青葉山莊的環境非常優美,有咖啡

               座、餐廳及卡拉OK可歡唱,又近於瑞里綠色隧道及

               瑞太古道附近,相當便利。全身梳洗後即到一樓餐廳

               與基哥等人話家常。

1433   我等27人於1430大廳集合後,輕裝往瑞里市區方向

               行瑞水公路,未幾抵「綠色隧道車道岔1」,拍團照後,

               取右岔柏油產道往綠色隧道上行。

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59   循柏油產道緩坡上行,鄉村景觀憶兒時,茶園連綿綠油

               油,山巒美景憾人心,若非親臨無法體驗!大夥輕步漫

               遊逍遙行;上抵「綠色隧道車道岔2」,拍團照後循指標

               入綠色隧道。

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17   循綠色隧道水泥路前行,兩旁孟宗竹林夾道,令人神清

               氣爽;但須注意有轎車來往!抵「台版京都竹林小徑」,

               係竹林夾道較密集的景點,有公部門在竹林內闢置帶狀

               石桌椅休憩區,而綠色隧道路邊左側並布置藝術景物,

               也放長石椅供旅人休憩使用,可在此優閒半日遊!

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36   續前行抵「綠色隧道休息站」,是小車行駛終點,左側有

               大型涼亭,也是三岔路口,涼亭左側木棧階梯是下往野

               薑花溪步道;右岔石階步道陡上通往瑞水公路,先不取

               ,在此小休十幾分。

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12   休畢拍團照後於1547取石階步道起登陡上,兩旁孟宗

            竹林夾道,景觀寧靜優美,陡升約60公尺後即緩平下

            降尚好走;途經「茶園步道」好景優美;即下行接上瑞

            水公路,未幾回抵「青葉山莊」,也完成綠色隧道O

            型走。

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00   回房續休息,晚餐1800享用山莊提供豐盛3000元∕

               桌餐;餐後有山莊提供免費卡拉OK歡唱至2100

               約於2300入眠,也完成今日非常優質行旅。

後記︰

1.   雙湖縱走係由塘湖古道→奮起湖,全程縱走約21公里,總爬

      升約1900公尺,總下降約800公尺,全程除了雙湖古道與青

      年嶺步道之木棧、石階較陡峭外,其他都非常好走,但要小

      166線公路之來往車輛,尤其起濃霧時更要小心行的安全!

2.   本行程將雙湖縱走分成前、後段兩日完成,前段有增加(瑞太

      古道英雄坡O型走及瑞里綠色隧道O型走),可謂相當輕鬆

      又能在青葉山莊有充分休息再輕裝走綠色隧道,主因係要入

      宿的青葉山莊位於綠色隧道出入口間,更位於瑞太古道登山

      口附近。

3.   瑞里綠色隧道有旅人戲稱為(台版京都竹林小徑),係經嘉義

      縣政府於幾年前精心規畫於竹林人車道施作石桌椅之帶狀休

      閒遊憩區及裝飾藝術品與休息站大涼亭,並可連接野薑花溪

      步道,已帶動當地觀光熱潮,若再連接整修中的竹坑溪步道

      (預計2023年完工),可一併串連青年嶺步道及圓潭自然生

      態園區環狀行旅步道,指日可待!

參考資料:陳生、網路行程記錄及航跡檔

GPS航跡檔:Gpx 雙湖縱走(奮起湖、奮瑞古道、雲戴山、瑞太古道+瑞里綠色隧道)第二天

全部照片:雙湖縱走(奮起湖、奮瑞古道、雲戴山、瑞太古道+瑞里綠色隧道)第二天