樂山林道、鹿坑山、南比林山、比林山、大窩山縱走（五峰天際線：掛牌）
2019∕09∕24 紀錄：陳生
一、 日期：2019年09月24日星期二
天氣 : 晴
行程路線：
樂山林道6K觀景台，H2350m→
樂山林道9.5K土石林道岔，H2420m→
【鹿坑山】山字森林三角點，H2035m→
【南比林山】無基石，H1982m→
【比林山】基石共3顆，三等三角點No. 6277，H1812m→
【大窩山】基石共有2顆，三等三角點No.6245，H1642m→
大窩山柏油產道（八角亭四岔路口），H1256m（賦歸）。
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的：五峰天際線（樂山林道～大窩山），第二階段掛牌
四、 參加人員：小李哥、雲行、CT陳等105人∕小可愛4輛
五、 類別等級：B ／16公里
六、 爬升高度：最高高度2442m、最低高度1242m
七、 總 爬 升：518m、總 下 降：1629m
八、 行程時間：09：15【09：01～18：16】
移動時間05：14
靜止時間04：01
交通路線：
台銀館前路分行→國道3→芎林交流道→122縣道（東峰路）→
大鹿林道→觀霧森林遊樂區→樂山林道6K觀景台。
陳生行程記述文字檔：樂山林道、鹿坑山、南比林山、比林山、大窩山縱走
行程記述：
04：30 小李哥為顧及基隆山友清晨無車到台北，特請顧明老闆
准許一台小可愛於04：30到基隆長庚醫院大門口接我
等十幾位釘牌隊友，足溫馨！
05：00 車抵「台銀館前分行」，計四輛26人座小可愛搭載104
位隊友往竹東車行。
06：15 車抵台3線與122線交會點之「竹東中油加油站」，上
化妝室後，其餘三輛小可愛也陸續抵達。
08：00 車行122線東峰路再續接大鹿林道往觀霧森林遊樂區之
字上行，抵觀霧森林遊樂區「遊客中心」，再次上化妝
室後續車行樂山林道。
08：28 車抵「6K觀景台」，然觀景台周遭停車場正在整修，下
車整裝並拍照取景，其餘三輛小可愛也陸續抵達。
09：40 全員105位下車會齊後，經小李哥介紹全體志工幹部及
行程概要後，大隊人馬於09：01循樂山林道柏油路上
行。沿途展望極佳，可眺望大小霸尖山聖稜線及雪山西
稜線，美不勝收！過樂山林道9.5K即抵「土石林道岔」
，即釘上五峰天際線指標鋁合金牌；左岔樂山林道柏油
路係往樂山軍事雷達站，禁行！取右岔寬敞土石林道續
平緩前行。
09：47 行寬敞平緩土石林道約500公尺後，抵「林道岔」，即釘
上五峰天際線指標鋁合金牌；左岔土石林道已荒廢禁行
；在此將隊伍87人特請雲行、CT陳、周清田、沈棋文
等前輩幫忙帶領。
10：43 我與吳信吉與土豆等12人於09：56先行取右岔陡下往
鹿坑山沿路裝釘五峰天際線指標鋁合金牌。沿途山徑濕
滑陡峭難行，若非黃偉柏獨自用電動割草機除草理徑數
月，否則此路已荒廢甚久，少登山客探訪！今路徑已漸
成熟中，沿途的箭竹林徑經黃偉柏也整闢寬敞好走，足
感謝！途中巧遇藍腹鷴飛到樹幹上，幸能捕抓入境！路
徑上已有粗大黑水管引水源；未幾抵寬敞又平坦的「獵
寮大空地」，釘上指標鋁合金牌後不休續行黑水管路。
10：55 循山腰黑水管路續行，循稜陡上未幾上抵【鹿坑山】山
字森林三角點，海拔2035公尺；腹地適中，林間無展望
，攻頂牌於上月特請黃偉柏前來裝釘上；然今日的鋁合
金指標牌全由吳信吉及土豆兩員大將負責裝釘，其餘人
員負責背負指標牌，而我個人也烙得輕鬆許多，足感謝
大家分工合作！我等12人紛紛取美照兼小休約13分。
11：08 於11：08取右下行約25公尺即抵「鹿坑山十字岔」，有
舊指標，右岔係山腰舊路接來時路往樂山林道；左岔下
往鹿山出鹿山農場（鹿山農場產道已坍方難行）；釘上指
標鋁合金牌後取直岔稜線山徑前行。
11：31 循瘦稜黑水管路前行，路徑清晰好走，行約700公尺抵
「稜線空地1、2」，可容納中隊伍休憩納涼，不休續前
行。
11：53 途中用對講機指引大隊伍於（稜線空地1、2）休憩午餐
；我等12人續沿路裝釘指標牌；終上抵【南比林山】無
基石，海拔1982公尺；腹地極小，無展望，攻頂牌於上
月特請黃偉柏前來裝釘上；旁有數棵高大的鐵杉林，就
此午餐大休約51分。
12：45 休憩中經對講機聯繫雲行帶領87人大隊伍及小李哥等6
人走檜山神木區，經確認人數105已到位後，我等12人
於12：44餐畢啟程。行約16公尺即抵「大鹿林道岔」，
有指標，左岔可下往（大鹿林道）9.1K處，不取；取直
岔循稜前行。
12：52 續循瘦稜小心前行，抵「展望崩瘦稜」，右側可展望雪霸
稜線，然雲霧籠罩無緣觀賞。
13：31 出險峻瘦稜後，續接上水管路，路徑也較安全好走；抵
「水管路稜腰岔」，直岔水管路是腰繞路不經比林山，路
徑明顯易錯失上（比林山）；釘上指標鋁合金牌後取右前
岔陡坡上行。
13：35 往（比林山）之陡上路徑稍紊亂些，幸布條不缺；上抵
【比林山】基石共3顆，三等三角點No. 6277，海拔1812
公尺；據說是紀念白蘭部落開創者比林‧達拉荷而命名
；腹地寬敞，林間無展望；取照兼小休約8分。
14：09 與雲行帶領87人大隊伍聯繫據報已全部通過險峻瘦稜後
，我等12人於13：43休畢啟程；沿途下行路徑清晰好
走，終下抵「水管大營地」可供大隊人馬休憩使用，旁
有黑色粗水管正漏水中，就此裝水、燒水泡茶、喝咖啡
兼小休約32分。
14：45 於14：41循黑色粗水管路下行，未幾抵「軍營遺址」，只
剩斷壁殘垣。
14：48 前行約50公尺即抵「日駐在所遺址」，由老舊的駁坎可
見證歷史的痕跡。
15：08 過「瘦稜展望點及取水閥」，陡上抵「肩稜展望點」，等
候我等12人會齊後續前行。
15：25 抵「大窩山稜腰岔1」，有指標，是休憩空地岔，有石椅
供休息；右岔下行係（大窩山腰繞路）；取左前岔循稜
上行。
15：28 未久抵「大窩山稜腰岔2」，有指標，右岔下行即接「大
窩山腰繞路」；取左前岔循稜上行。
15：33 陡上經箭竹林，幸箭竹路徑經黃偉柏整闢了寬敞許多；
終抵達【大窩山】基石共有2顆，三等三角點No. 6245
號海拔1642公尺；腹地適中，林間無展望，取照兼小休
幾分鐘。
15：42 於15：39起行，下行箭竹林徑已寬敞好走；抵「石壁山
岔」，有舊指標，左岔下往（石壁山）；取右岔續陡下行。
15：49 循稜線下行，抵「大窩山稜腰岔4」有指標，右後岔係
腰繞路往比林山不經大窩山較捷徑；取左前岔續下行。
15：50 即下抵「稜腰空地岔」，有指標，也是休憩空地岔，蓊
鬱的柳杉林、更是筆直挺立，美不勝收，是夏季避暑勝
地；左前岔是稜線路係殊途同歸岔，但路跡已不明顯；
就此賞景兼小休約幾分。
16：06 於15：54休畢，取直岔循山腰路下行，然部分山腰小徑
須注意外，其他尚好行；路徑轉平緩好走，抵稜線與腰
繞路之「稜腰岔」，有指標，左後岔之稜線路係殊途同歸
岔回往大窩山較荒廢難行；取右前岔續行。
16：10 小陡上未幾抵「休憩空地」，就此小休幾分鐘。
16：28 於16：15休畢起行，一路下行好走；下抵「大窩鳥嘴鞍
部岔」，有指標，係一處空地休憩點，旁有幾棵壯大九芎
林；左前岔稜線路往（鳥嘴山）；右岔下往（大窩山登山
口）出八角亭十字岔，是本隊伍的下行路線；適巧謝辰
甄在此等候迎接大家，足感謝！個人在此候全隊到此並
指揮引路下山；並請吳信吉帶釘牌隊伍先下山休息。
（個人在此等候兼大休約1小時7分）
17：35 雲行前輩帶領大隊人馬也陸續抵達，個人也同時指揮引
路隊友下山；最感謝是雲行前輩、周清田大哥、CT陳、
沈棋文及張永祥兄盡其志工嚮導之責，才能讓全體平安
下山；也感謝陳享受適時伸出援手幫助較弱者，足感恩！
等候全體都平安抵達後，個人最後於17：35取右岔押後
下山。
17：54 與押後張永祥兄及幾位較疲累不堪的山友緩步下山陡下
行；終抵「大窩山登山口」，有指標，左側岔路口有大
型白鐵水塔，前下方係高麗菜園，遠前方可眺望（民都
有山），惜已灰暗難辨。
18：15 下行水泥路，經「工寮岔」，係產道盡頭，右邊是工寮住
家；取左岔循水泥產道下行，終抵「八角亭四岔路口」，
四部小可愛在此等候我等幾人，真拍謝！不換裝即上車
搭小可愛賦歸，車行到新竹新埔水汴頭客家餐廳席開10
桌享用每桌2500元豐盛桌餐及啤酒慶功宴；車回抵基隆
近十點多，也結束今日五峰天際線第二階段釘牌的優質
行程。
（感謝吳信吉、土豆專業釘指標牌及其他9位隊友背負指標牌）
後記︰
1、五峰天際線是由東峰路（122線31.4K）竹東上坪派出所對面巷
道進入，循五指山稜線上登上坪山、五指山、大隘山、鵝公髻
山～鹿坑山接樂山林道9.5K再循林道下到觀霧森林遊樂區，總
長約36K，總爬升約四千多公尺，一般登山客要分三階段才能完
成，健腳恐要分兩次才能完成，若超級野跑者一天應可行！但兩
地接駁超級遠，最好是請專車接駁較妥。
2、五峰天際線的路況最難纏是上坪山約四公里長，路跡荒廢再加上
黃藤盤繞，若不是黃偉柏獨自一人利用周休二日由台北騎機車背
著電動割草機，歷經N個工作天才將最難纏的上坪山約四公里打
通至五指山；接續再到樂山林道9.5K處下行到鹿坑山、南比林山
、比林山一一貫通，尤其沿路箭竹林更是密集難行，經其用電動
割草機割除後已成康莊大道，接續是大窩山的箭竹林及鵝公髻山
到鳥嘴山的箭竹林，總共至今已花約四個多月時間整闢理徑，已
全線成康莊大道了，足感謝！據黃偉柏說上坪山因整闢已過多月
，黃藤再度生長盤繞，已前些日再度前往精修理徑，足感謝！
3、因黃偉柏的愚公精神讓藍天隊江隊長感動，依照黃偉柏的構想，
願將各界捐款的除草基金撥出部分款項製作十面精美鋁合金攻頂
牌及150片鋁合金指標牌；再加上陳登順的工廠半買半送的製作
各式指標牌及攻頂牌並親自免費噴漆才有今日各式縱走鋁合金指
標牌及攻頂牌足一釘掛上，再加上周二隊小李哥願開隊相廷，足
感心！
4、五峰天際線全線釘掛鋁合金指標牌作業，周二隊小李哥已分三階
段開隊兼裝釘指標牌，也同時配合黃偉柏的除草理徑時間表。今
日是小李哥第二階段開隊。目前週二隊小李哥已定10∕08開第
三階段，由東峰路（122線31.4K）竹東上坪派出所對面巷道進
入，循五指山稜線上登上坪山、五指山、大隘山。足感謝小李
哥為山界盡一份心意！
5、早期的（鵝比鳥大）或（鹿比鳥大）都是非常經典B+行程，因
係A進B出，須有接駁車，一般登山客會雇中巴接駁，但（鵝
比鳥大）比（鹿比鳥大）稍長，主因是（比大鳥）須走來回路
線，非一般登山客能當日完成；因通往鹿山農場的產道已大崩
塌多年，致（雙鹿、南、比、大、鳥、鵝）已成歷史名詞！因
此野跑山友黃偉柏才獨自帶著其電動割草機歷經數月才將樂山
林道下鹿坑山全線打通，若健腳山友由樂山林道下（鹿、南、
比、大、鳥、鵝）一日縱走應非難事，但須有接駁車及摸早、
晚黑之心理準備！
6、本行程沿路大部分與黑色粗水管同行，水源方面也可順手在黑色
粗水管破皮漏水處及取水閥取水；但勿蓄意破壞。
參考資料：陳生、網路航跡及行程記錄
GPS航跡檔： Gpx樂山林道、鹿坑山、南比林山、比林山、大窩山縱走