石夢谷、眠月線、松山、水漾森林、千人洞O型三日行(豐阿O型縱走)
2022∕10∕27~29 紀錄:陳生
第一天:石夢谷景觀步道、阿里山眠月線、石猴遊憩區
一、 日期:2022年10月27日星期四
天氣 : 晴(適溫)
行程路線:
石夢谷停車場,H912m→
【石夢谷步道登山口】石夢谷步道0.0K,H990m→
【仙夢園】石夢谷步道1.3K,H1310m→
【A、B線岔】石夢谷步道2.5K,H1505m→
【石夢谷】石夢谷步道3.5K,H1684m→
【塔山車站】眠月鐵道支線,H2335m→
【眠月檢查哨】眠月鐵道支線,H2315m→
【石猴車站】眠月鐵道支線(夜宿),H2318m。
一、 使用地圖 : GPS航跡圖
二、 目的:自組隊∕豐阿O型走(三日行)
三、 參加人員:陳生等2人∕小自客車
四、 類別等級:B行程∕約11.6公里
五、 爬升高度:最高高度2337m、最低高度912m
六、 總 爬 升:1479m、總 下 降:80m
七、 行程時間:09:28【06:46~16:14】
移動時間04:45
靜止時間04:43
交通路線:
三元宮→嘉152線(龍眼路)→雲212-1鄉道→149線→
149甲線(草嶺公路)→豐山部落聯絡道→石鼓盤觀光大橋
(豐山土石流紀念公園)→石夢谷停車場。
陳生行程記述文字檔:石夢谷、眠月線、松山、水漾森林、千人洞O型三日行(豐阿O型縱走)
溪 阿 縱 走
溪阿縱走於民國六、七十年間,係相當熱門的健行路線,結合林道
、鐵道、石猴景觀,是非常獨特的路線。因其林相優美,再加上亞
杉坪林道平緩,使早期全省林道都暢通的美好登山年代,是許多人
美麗的回憶。因風災、921大地震把亞杉坪毀損嚴重,故林務局已
封閉此線,連帶阿豐縱走、阿吉縱走...等相關經典路線也封閉。但
經岳界有心人探勘,已將上述路線打通。不過亞杉坪林道沿線損壞
嚴重,新溪阿縱走已繞過廢林道,改走稜線經松山再石猴往阿里山
。溪阿縱走字面上指的是由溪頭縱走阿里山,而不是現在的杉林溪
縱走阿里山。
行程記述:
06:23 經一夜上好眠後,於清晨04:20起床,約於04:50出
太平三元宮開車先到老街7-11便利店,惜還未開門,
即循龍眼路一路順暢往豐山部落車行,車過豐山部落
後,遇道路岔取左岔水泥產道續車行,但產道窄小只
容小車不易會車;車抵「石夢谷停車場」位於河道駁
坎上,可停放約十幾輛小車,下車整裝準備起登。
06:54 取照後於06:46重裝起登,循水泥陡坡上行;未幾抵
「吊橋岔」左岔係行豐吊橋往千人洞,是本行程O型
回程路;取右岔水泥陡坡續上行。
06:59 沿途可俯瞰超長的行豐吊橋,抵「石夢谷登山口」係
石夢谷步道0.0K起點,也是水泥路終點;但有林務
局貼公告禁行已崩塌的石夢谷步道,仍取右岔登山
口步道起登。
07:28 循石夢谷步道之字陡上行,陡上約130公尺處,步道已
崩塌無路跡,雖硬切攀爬,仍有其危險性,請山友慎
行評估!之後步道維護尚清晰好走,然危險路段也新
建堅固扶手欄杆木階梯;抵「六角亭0.5K」,小休後
續上行。
07:57 抵「仙夢園」是私人民宿,然已大門深鎖;其下緣有
超大涼亭及廁所(維護尚乾淨)及水源;在涼亭小休
約18分。
08:50 於08:15休畢啟程,過路標「2K」後,未幾步道轉山
腰路平緩前行,抵步道環型線2.5K「A、B線岔」,有
指標牌,左岔B線往情人谷再登石夢谷較長些也不好
走,四年前已走過,不取;取照兼小休後於09:03取
右岔A線上行。
09:18 循環型A線一路陡上,路況尚清晰好走,過奇特石洞
後,上抵「大石壁」,已有築鐵圍籬確保安全。
09:48 經「小空地1」後,一路緩坡上行,步道維護尚好走;
過里程柱3.5K後即抵「石夢谷」,是石夢谷環型步道
A、B線終點岔,係大斜岩水流滑壁,有深不見底的
壺穴,岩崖設有塑膠鋼索圍欄及水泥圓柱可供登山客
跨過水流滑壁安全許多,就此燒水泡茶煮午餐及拍照
賞景大休約1小時41分。
11:38 於11:29休畢起行,循大斜岩後方林徑依布條指引上
行,但仍需注意有一小段無布條及路跡,出林徑接上
岩壁溪谷之「溪谷岔」,取照後即又入林徑,至此即是
開始循稜陡上眠月線。
12:14 沿途盜木猖獗,滿目滄夷;沿途右側溪谷有水源,但盜
木仍連綿不斷!抵「溪谷凹地」,左側有溪谷水源可取。
13:44 循稜陡上行,過左側溪谷係(最後小溪澗),但仍要注
意枯水期;沿途續有盜木,連續經兩處「小空地」,盜
木依然連綿不斷;上抵「廢棄舊鐵道空地」有廢棄繩
索置地上,應是眠月線舊鐵道支線終點站,在此候會
齊兼小休約17分。
14:07 於14:01循平坦又寬敞的廢棄舊鐵道前行,令人有懷
古之幽情;抵崩塌地形「下切點」須小心通過崖邊。
14:47 接上廢棄舊鐵道後續行,但已滿目滄夷,幸不影響通行
;連續過3個舊隧道後,終抵「塔山岔」無指標,右岔
循乾溝陡上往塔山、小塔山,有布條指引;取左岔平坦
廢棄舊鐵道之芒草路前行。
14:48 即抵眠月支線「塔山車站」月台,林管處在車站月台西
北尾端設有簡易乾式廁所;此時由石猴車站回程遊客已
陸續往阿里山園區賦歸,然林管處也在明顯樹幹上裝
釘精美指標牌,太好了!三年前我倆夫妻裝釘的藍天
指標牌自然也下台一鞠躬!取照後循眠月支線鐵道往
石猴車站前行。
15:02 循眠月支線鐵道前行,沿路鐵道、隧道及橋梁已維護
良好,且橋梁之鐵軌中間已鋪設新腳踏板確保安全;
沿途鐵道支線景觀秀麗怡人,易讓人陶醉於大自然景
色中;過「五號隧道」後,抵「台灣一葉蘭保留區」,
五號隧道北口有寬敞休憩大空地,鐵道左右側上下坡
是一葉蘭保留區,占地寬闊,但現在非開花季節。
15:35 經好幾座隧道及優美景觀橋梁後,抵「眠月檢查哨」,
有兩棟一樓層廢棄水泥空屋之橘色(檢查哨與宿舍),
四年前我曾經在廢棄宿舍借宿過,但現在已被林管處
用鐵條給焊接封閉。
15:50 續循眠月支線往石侯車站前行,過鐵道橋樑後抵「岩
壁小水源」,有水管導流較好裝水。
16:02 水袋裝滿水後,續循眠月支線往石侯車站前行,再過鐵
道橋樑後,即抵「石猴遊憩區」牌示,拍照取景。
16:04 續往前約30公尺,即抵「石猴觀景台」,可仰望已被震
毀頭部的大石猴岩,已有三人一隊在木棧觀景台紮營過
夜,並好心告知石猴車站已被林管處用鐵網給封閉。
16:06 下背包獨自往前一探,行約100公尺即抵已廢棄的車棚
「石猴車站」,已被林管處用鐵網給封閉,棚內有簡易
木桌椅及平坦的水泥地,可供好幾頂帳篷臨搭,旁有
被震斷傾斜的廢棄廁所;左下方循杉木林可下往廢棄
(亞杉坪林道)及通(千人洞),但鮮少山友探訪;若
續循廢棄眠月支線鐵道可通往(松山)係明日要走的
行程。發現鐵網雖全封閉但並未全封死,位於廢棄廁
所有留一可開啟的鐵網小門,但不易察覺!
16:09 回抵「石猴觀景台」,即上背包往(石猴車站)前行。
16:12 再回抵「石猴車站」,進入開啟的鐵網小門,讓我倆夫
妻包場寬敞的石猴車站車棚內。
18:20 在棚內搭唯一帳篷,並燒水煮薑母茶喝紅茶,並同時煮
飯吃簡易晚餐,餐後約於21:00入眠。
後記︰
1、 本行程的精華觀景點計有:石夢谷景觀步道、眠月支線鐵道路
、眠月神木、水漾森林及千人洞,非常值得山友探訪的優質
景點。
2、 本行程若能按筆者的天數行走,較能觀賞到景點的優美及精華
;反者若用2天或1天需急行軍完成,恐只有忙於趕路,無法
駐足觀賞其精髓。
3、 今日再走四年前同樣的行程,但在石夢谷登山口即有林務局
貼公告禁行已崩塌的石夢谷步道;果然上行步道約130公尺
處,步道已崩塌無路跡,雖硬切攀爬,仍有其危險風險,請
山友慎行評估!
4、 石猴車站係山友紮營夜宿的首選,車站雖毀於921大地震,但
未禁止山友在車站內紮營;最近卻被林管處用鐵圍籬將車站
內給封閉,請山友要注意!
參考資料:陳生軌跡及行程記錄。
第一天照片:第一天:石夢谷景觀步道、阿里山眠月線、石猴遊憩區
第二天:石猴遊憩區、松山、眠月神木、水漾森林
一、 日期:2022年10月28日星期日五
天氣 : 晴(適溫)
行程路線:
【石猴車站】眠月鐵道支線,H2318m→
【松山】三等三角點No.5027,大正六年三月營林局
官有林境界標第120號,H2556m→
酒瓶營地(有水源),H2004m→
眠月神木岔(亞杉坪林道支線),H1981m→
眠月神木,H1966m→
眠月神木岔(亞杉坪林道支線),H1981m→
【水漾森林】921大地震造成的堰塞湖(夜宿),H1812m。
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的:自組隊∕豐阿O型走(三日行)
四、 參加人員:陳生等2人
五、 類別等級:A∕約8.3公里
六、 爬升高度:最高高度2563m、最低高度1812m
七、 總 爬 升:399m、總 下 降:915m
八、 行程時間:07:06【07:44~14:50】
移動時間03:23
靜止時間03:43
行程記述:
07:44 於05:45起床,收拾裝備及煮稀飯吃早餐,約於07:44
上背包,循眠月支線廢棄鐵道往松山前行,然林管處也
在明顯樹幹上裝釘精美指標牌,太好了!
07:49 過了石猴車站後,鐵軌兩旁,林管處設有男女兩間簡易
乾式廁所;然鐵軌已小了一號,應是當時運原木的乾
式鐵軌道;抵「展望大空地」,可眺望(嘉南雲峰),
惜雲霧籠罩,其大空地可供露天紮營,但附近應無水源。
07:59 經「南北廢棄舊隧道」後,未幾抵「松山南稜登山口」
,有指標,直岔係廢棄舊鐵道已大坍方無法通行,現
場還遺留彎曲不堪的鐵軌,否則可循廢棄的眠月支線
舊鐵道再下接(亞杉坪林道);取右岔循布條陡上往
(松山)稜線。
08:26 循支稜陡峭上行,路徑尚清晰好走;上抵「稜肩空地」
,就此候會齊兼小休。
08:57 循阿里山山脈主稜緩平前行,經「休憩凹地」,不休續
前行;上抵「展望玉山群峰」,右側有塊大岩石可眺望
玉山群峰,在此拍照取景兼小休約十來分。
09:25 於09:09啟程,循稜線平緩前行,未幾陡峭上行;終抵
【松山】三等三角點No.5027,海拔2556公尺;上方約
距離14公尺小丘頂有根大正六年三月營林局官有林境界
標第120號;林間無展望,腹地適中;就此候會齊兼小
休、享果約21分。
09:48 於09:46休畢起行,下行約40公尺即抵「瓊山岔」,
無指標,右岔係阿里山山脈主稜可接東支稜下往瓊山
出望鄉部落,不取;取西北支稜一路陡下行。
10:36 沿途松針路徑清晰好走,並穿梭於杉木林令人神清氣爽
;最後拉繩陡下,即下抵已廢棄的眠月支線「廢棄鐵
道岔」,左岔已坍方舊鐵道應可接來時路(松山南稜
登山口),現場還遺留彎曲不堪的鐵軌;取左直岔續
陡下行。
11:29 陡下路徑轉濕滑尚難行,幸路徑尚清晰;過兩處「乾溪
溝」,但無水源;下抵「酒瓶營地」係優質平坦營地,之
前空酒瓶隨地置放,現已推疊再一起;下背包,拿水袋
取營地右下方小徑即下溪谷,吸取岩石上浮流水,乾淨
又純淨,就此煮午餐大休約1小時22分。
12:53 於12:51餐畢啟程,小陡上即抵「亞杉坪林道岔1」有
優質平坦大空地,非常適合在此紮營;右岔亞杉坪林道
已被溪谷沖毀了,左岔亞杉坪林道若未坍方應可通往千
人洞或石猴車站;取直岔續陡下。
13:14 陡下路徑有些許倒木較濕滑難行,經「乾溪谷1」循乾
溪谷之亂岩石須小心慢行前進,幸有山友疊石引路徑;
過「乾溪谷3」後,即離溪谷陡上行,但乾溪谷都無水
源;上抵「枯檜木1」,係壯觀優美造型的枯神木,取
照後即續陡上行。
13:26 循山徑爬升約45公尺後,上抵「亞杉坪林道岔2」,右
岔亞杉坪林道已被溪谷沖毀了,否則可上接「亞杉坪林
道岔1」;候會齊後即取左岔平坦又寬敞好走的亞杉坪林
道往(眠月神木)前行。
13:35 抵「眠月神木岔」,係平坦大空地岔,樹幹上有林管處
裝釘指標牌,並有立牌若進入一葉蘭保留區需申請才
可!左岔陡下林徑下往(水漾森林),先不取;下背
包,輕裝取左岔循亞杉坪林道往(眠月神木)續行。
13:44 過小段芒草即見林道兩旁蓊鬱的杉木林,高聳入雲,美
不勝收;抵「枯檜木1」,係壯觀優美造型的枯神木,
取照後即續行。
14:00 經兩段崩塌處,先高遶再低遶接(亞杉坪林道),經兩
處「小溪」,水源不斷;未久即抵【眠月神木】,係
紅檜樹種,樹齡已4100年,樹高約48公尺,胸高直
徑為688公分,為台灣第四大神木;但樹幹中央部份
已被電擊中空腐朽,是否能屹立不搖,就不得而知了
?若循(亞杉坪林道)直行係往羅娜部落,但路跡已
草淹徑,鮮少人探訪,不取;取照兼賞景約9分。
14:25 於14:09原路回程,回抵「眠月神木岔」,有指標,候
會齊後於14:33上背包,取右岔陡下水漾森林。
14:49 陡下行山徑,路徑清晰尚好走;終下抵【水漾森林】,
是地震造成的堰塞湖,使成群衫木浸水死亡;而湖中之
枯木倒影、湖水清澈見底,更造成夢幻、幽美之水漾森
林;係登山客所嚮往朝聖之景點。
14:55 先將背包置於「高灘營地」之布農阿清的帳篷外(空無
一人),先隻身到「水漾森林出入口營地」,適巧阿凱
的協作賈斯汀已將14頂帳篷剛搭好,準備明日星期六
迎接山友住宿;然賈斯汀釋出善意要讓我倆夫妻在其帳
篷免費夜宿,但發現已有幾位山友已在此紮營夜宿,因
怕喧嘩,只好婉謝其好意!老婆大人也適巧下山會合,
即回到(高灘營地)之布農阿清的其一空帳篷入帳借
宿即卸裝備及鋪床,然全場的布農阿清的帳篷營地被
我倆夫妻給包場了!
16:35 將內帳打理完畢後於15:30燒水泡茶喝薑母茶,約於
16:35再度到「水漾森林出入口營地」,取景拍照,
惜雲霧籠罩!
18:14 回到帳內煮飯,約於17:45吃簡易晚餐後,約於18:14
又再度到「水漾森林出入口營地」,拍夜景照,但效果
不佳!
19:30 於19:30早早入帳休息,約於21:30入眠。
後記︰
1、 眠月支線鐵道路之石猴車站及水漾森林,每逢周六、日或國
定假日會人滿為患一位難求,然水漾森林更甚;若要求品質
應避開假日才能享受優質景觀及睡眠品質。
2、 本日行程係熱門路線,沿途路跡已非常寬敞明亮尚好走,除了
(酒瓶營地)之下緣溪谷有小水源可取外,由石猴車站經松
山再循北稜下乾溪溝再陡下過乾溪谷再上行接亞杉坪林道都
無水源可取(除非連續下雨),請山友應注意水源問題!
3、 林管處已在塔山車站、石猴車站及水漾森林分別設立男女乾
式廁所,期望眾山友能維護環境衛生,美景才能永續!
4、 林管處已將本日行程所經之岔路口或轉折點都已裝釘指標
牌,讓山友更能確明指標方向,可喜也,值得嘉許!
參考資料:陳生軌跡及行程記錄。
第二天照片:第二天:石猴遊憩區、松山、眠月神木、水漾森林
第三天:水漾森林、千人洞、行豐吊橋、石夢谷停車場
一、 日期:2022年10月29日星期六
天氣 : 晴(適溫)
行程路線:
【水漾森林】921大地震造成的堰塞湖,H1812m→
【千人洞】又稱千人巖,全台最大天然洞,H1710m→
【臥船洞】,H1720m→
行豐吊橋,何明德行善團民國93年建,H980m→
石夢谷停車場,H912m(賦歸)
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的:自組隊∕豐阿O型走(三日行)
四、 參加人員:陳生等2人
五、 類別等級:A ∕ 約6.9公里
六、 爬升高度:最高高度1832m、最低高度912m
七、 總 爬 升:216m、總 下 降:1116m
八、 行程時間:06:44【07:46~14:30】
移動時間03:03
靜止時間03:41
行程記述:
06:45 於05:45起床,天色已微亮;收睡袋、整裝、梳洗後,
於06:45吃簡易稀飯早餐。
07:26 餐畢後於07:24上背包,即抵「水漾森林出入口營地」
,約有十幾位昨晚搭帳夜宿山友已早早在此景點拍照
取景了!然此時清晨的陽光灑落於湖面,倒映出如詩
的白森林,再加上藍天襯托下,使水漾森林更加夢幻
、純美,有如人間仙境,令人雀躍不已!老婆大人即
擺出最美的Pose 拍照兼取美景,讓我倆裝滿美美的景
觀;最感謝老天爺賞給我們藍天白雲的好天氣及獨享
水漾森林之美,太幸運了!
08:10 為趕第三天行程,在愉快氛圍下只好上背包,於07:46
取湖畔山腰路往千人洞前行;沿湖畔山腰路可賞佇立
於湖面的白枯木,在不同方向及角度可欣賞不同的白
木林景觀,美不勝收,令人讚嘆大自然的奧秘!經
「觀環湖1、2」,其佇立於湖面的白枯木依然美不勝收
;未幾抵「環湖稜腰岔1」,無指標,右岔稜線路應是
往千人洞舊路,應較少人取之,不取;取左岔環湖腰
繞路續環湖前行。
08:14 即抵「獵人小營地」,前下緣可觀水漾森林小瀑出水口,
右岔有往(豐山)指標,取右岔轉小陡上行。
08:35 轉上行即又陡下行腰繞,經「岩垂溝」,拉繩垂降即抵
「亂石溪谷」,係水漾森林的出水口;當初921震出的
水漾堰塞湖的大巨石堆積在此,令人震驚大自然的力
量不容忽視,在此小休片刻。
09:19 於08:36休畢起行時,遇8人行嘉義林務局登山客反
向由千人洞登水漾森林再出杉林溪森林遊樂區,寒暄
後循亂石溪谷下行,若遇雨天應慎行注意濕滑難行,
但沿途溪谷徑的確非常濕滑難走又不易辨認路徑,老
婆經確診後體力已顯現疲累不堪,雙腿呈現酸痛不已
!終拉繩上稜抵「稜線空地」,也離開溪谷,在此候齊
兼小休。
09:34 於09:25循稜緩坡下行路徑尚清晰好走,途經「盜木12」
,續緩坡下行;下抵「小溪谷1」有小溪水可取;過小
溪谷有指標導往千人洞。
10:03 循寬稜平緩前行,路徑尚清晰,布條不缺;途經「枯木
小空地」稍小休幾分後續行,讓老婆大人雙腿休息一下
;緩下行抵「凹溝徑」,正巧有三位山友由石夢谷停車
場要一日單攻水漾森林來回,厲害喔!
10:07 互寒暄後我倆取右循山腰徑續緩下行;然其正下方是
萬丈深的千人洞;未幾抵「岩垂壁岔」,直前岔係一條
山路未標示去向,個人研判應循稜接臥船洞較捷徑,
不取;取左岔岩垂壁呈80度垂降,幸有架繩,但須小
心拉繩垂降!
10:15 終下抵豐山名氣最旺的「千人洞」其洞穴之大令人瞠
目結舌,有大面積平台及擺放簡易的石桌椅,還有修
行者的小平台,地上放置各種炊具琳瑯滿目,應是修
行者的天堂,尤其岩洞上方如垂簾式的小濂瀑,有如
蒙上一層薄面紗更增添其神秘感,像脫離凡俗般的世
外桃源;我倆夫妻獨享非常寬闊的千人洞及洞外藍天
;於旁取水後在石桌椅燒水泡咖啡喝烏龍茶吃小點心
,有說不盡的人生快感享樂,大休約44分。
11:31 於10:59休畢啟程,循清晰平緩又好走的山腰步道前行
;抵「臥船洞」若與千人洞論比係小一號,但已很大的
洞穴了,惟無水源可取,但有蝙蝠可看;小休約9分。
11:53 過了(臥船洞)後即緩陡下行,經「造林道岔」,取右
下循山腰路平緩前行;抵「圓扁檜木」,矗立於山腰路
旁,非常壯觀優美!
12:28 續行山腰平緩造林道,沿途有幾處透過樹縫可展望(聖
觀音山及石夢谷步道);未幾即陡降下行,遇「岩垂壁2」
幸有架簡易白角鐵梯,將危險降抵很多了,但連續陡
峭地形仍須小心!下抵「溪谷」上緣有顆佇立於溪谷的
(仙樹抱石),相當耀眼有名,有溪水,在此候齊兼小休。
12:48 於12:34續陡降下行,下抵「稜肩小空地」,有小空地
可休息,之後的陡峭地形係連續讓人會厭世了!
14:15 即下經「俯瞰點2」可鳥瞰豐山部落溪谷及行豐吊橋;
續陡降下行,沿路危險路段有架粗繩索,經「兩段拉
繩垂壁」須小心落石,垂降者要有點臂力才可;雖步
道較陡峭,幸路跡非常明顯;終下抵「行豐吊橋東端」
,橫跨石鼓盤溪,係由何明德行善團於民國93年所建
造的,其主要功能應是通往千人洞唯一通道,但老婆
大人的雙腿已酸痛到難以下坡,慶幸在其毅力驅使下
終能慢行下山走完全程,但比預定時間慢約1倍多!
14:25 於14:19循冗長吊橋漫步前行,於吊橋上俯瞰石鼓盤
溪小瀑布及優美溪流,讓人怡然自得;過「行豐吊橋
西端」,即抵來時路「吊橋岔」無指標,左岔陡峭水泥
路往石夢谷;取右岔水泥路續陡下行。
14:30 終回抵「石夢谷停車場」,換裝準備上車。
15:20 於14:45上車循水泥窄小車道下行,過豐山部落、石
鼓盤觀光大橋,再接149甲線抵「草嶺商圈」的小吃
店享用午餐。
20:15 於15:50餐畢即上車賦歸,上南雲交流道即一路不休
,約於20:15回基隆的家,也結束三日豐阿O行走。
後記︰
1. (水樣森林)要下往千人洞必須循優質湖畔山腰步道環湖才
能下抵水漾森林出水口,在不同方向及角度可欣賞不同的白
木林景觀,美不勝收,值得山友一探;山友不妨可加碼此湖
畔山腰環湖步道至(獵人小營地),來回約1小時左右!
2. 出水漾森林出水口需經(亂石溪谷),其路徑非常濕滑又雜亂
不清易迷路;再者是過了臥船洞後,需面臨具有危險性又連
續的(岩垂崖壁),遇雨天應小心並請山友慎行!
3. 老婆大人得確診後復出,或許有後遺症因素至最後一天雙腿
無力,慶幸在其毅力驅使下終能慢行下山走完全程!
參考資料:陳生軌跡及行程記錄。
GPS航跡檔: Gpx 檔石夢谷、眠月線、松山、水漾森林、千人洞O型三日行(豐阿O型縱走)
第三天照片:第三天:水漾森林、千人洞、行豐吊橋、石夢谷停車場