界寮縱走:掛牌(基隆朝陽首發團)
2019∕07∕07 紀錄:陳生
一、 日期:2019年07月07日星期日
天氣 : 晴
行程路線:
基隆市界站牌,H98m→
【三界山】又稱崁頭崙,土地調查局圖根點,H361m→
【開眼尖山】土地調查局圖根點,H411m→
【七分寮山】礦務課第二百六十九號基石,H440m→
【友蚋山】又稱烏塗山,三等三角點787號基石,H624m→
【五指山】二等三角點1051號,H699m→
【五指山】又稱車坪寮山,三等三角點1045號,H675m→
【梅花山】又稱插花山,北市都市計劃處四等三角點134號
,H640m→
【碧山】北市都市計劃處四等三角點123號,H517m→
【大崙頭山】未列名5號基石,台灣小百岳008號,
H476m→
【大崙尾山】又稱赤上天山,三等三角點1073號,H451m→
【文間山】又稱交間山,土地調查局圖根點,H184m→
【劍潭山】又稱圓山,二等三角點1064號,台灣小百岳
009號,H153m→
圓山風景區牌樓,H6m(歸賦)
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的:界寮縱走:掛牌
四、 參加人員:李榮宗總幹事等23人∕客運
五、 類別等級:B+行程 ∕26.4公里
六、 爬升高度:最高高度676m、最低高度2m
七、 總 爬 升:1384m、總 下 降:1479m
八、 行程時間:13:14【07:24~20:39】
移動時間:07:33
靜止時間:05:41
交通路線:基隆火車站→大武崙→基隆市界站牌
陳生行程記述文字檔:界寮縱走:掛牌(基隆朝陽首發團)
行程記述:
06:40 在仁祥診所前客運車站,與眾山友搭790基隆客運往金
山出發。
07:24 於市界公車站牌下車,隊友也陸續抵達,於07:24拍團
照後起登開始釘牌作業。
07:40 循谷線前行,路況甚佳;遇電塔取右上坡續走,即抵「展
望點1」,可飽覽整個監獄預定地之雛形及大武崙外海。
08:04 前行即遇「稜谷線岔1」,右岔接稜線舊路,不取;取左
岔谷線釘牌後續行。沿途山徑由界寮登山口至五指山公墓
登山口經台灣TUR野跑雇工除草歷經五天,路徑已寬敞
又清晰好走;然今日是該社團主辦環大台北天際線越野
賽204公里三天兩夜的最後一天(27位參賽只有邱文孝
一人56小時30分38秒完賽)。遇「面桶寮越嶺古道岔」
左岔往(面桶寮古道),已荒廢跡象;取右岔釘牌續行。
08:08 經谷溝,續循谷溝路徑而上,抵「谷溝岔」,卸背包,隊
友沿途釘牌陸續抵達,因天熱就此喝冰品及享果兼小休約
15分;左上行往三界山就沒有前往,因今日是專程來釘
指標牌的。
08:25 於08:23休畢啟行,即抵稜線「稜谷線岔2」,係與來時
路(稜谷線岔1)係殊途同歸;取左岔釘牌續循稜續行。
08:32 沿途山徑寬敞清晰好走,經山徑邊一顆「水源基石」,續
行。
09:27 經「面桶寮山岔」路口,有荒廢跡象,左岔往(面桶寮山)
不取;釘牌後取直岔續行。再經「產道岔」,左岔下接瑪
陵產道;取直岔釘牌不休再續行。終抵達【開眼尖山】土
地調查局圖根點,海拔410公尺,隊友釘牌也陸續抵達,
因暑熱在此享果喝冰品兼小休約23分。
10:26 於09:50休畢後起行,經「裕大橋十字岔」,右往崁腳裕
大橋約60分,左往七堵大華三路;取直岔續行。過陡坡
後,終抵【七分寮山】礦務課第二百六十九號基石,海
拔440公尺,腹地已被整闢成觀景大空地,可眺望萬里
海岸稜線,取照後續行。
10:28 旋即過鐵塔後,抵「七分寮越嶺十字岔」有大空地可供休
憩,右岔往(崁腳),左岔往華新二路萬年橋;直岔保線
路往七分寮農路;在此大空地燒水泡茶及等候隊友釘牌
陸續會合兼小休約33分。
11:07 於11:01循保線路接「農路岔」,其左、右岔是七分寮農
路;取左,行約60公尺,即抵「農路四岔路口」,左岔農
路下往華新二路;右前岔係七分寮農路,其右邊山徑「稜
線登山口」係往友蚋山,兩線皆可登友蚋山;與小李哥通
話接駁地點致耽誤一些時間後,分兩隊;我等多人取稜
線登山口往友蚋山上行。
11:29 循稜上行,路徑尚清晰好走,途中經亂倒「廢棄物場」;
抵「保線路岔」,左右岔寬敞優質保線路係台電幾月前整
闢過;右後岔下往崁腳;取左岔保線路往友蚋山上行。
11:36 上稜即是「電塔32號」,有極佳展望;於電塔底下陰涼處
再小休約7分。
11:44 兩隊會合後,於11:43休畢起行,即抵「電塔岔」,左後
岔係與七分寮農路上登相交會與此,正巧與我同行程的
李金川等兩位山友與我隊會合同行;全體取直岔循稜線
山徑續行。
12:10 一路緩長坡,經「展望點2」,可眺望萬里地區及海岸線
;遇「烏塗炭古道岔」,右岔係下「烏塗炭古道」,不取
;取左岔即抵達【友蚋山】三等三角點787號基石,海
拔624公尺,腹地不大,展望佳,俯瞰金山、萬里之山
海壯闊景色;與小李哥確認在五指山公墓道路岔接駁後
即往五指山國軍公墓循稜前行。
12:17 循稜緩平前行,未久即遇「新山夢湖岔」,左岔往(觀景
涼亭或下新山夢湖),不取;取右直岔續行。
12:23 沿路平緩好走,經「國軍公墓岔」,取左岔下切即接抵
「公墓登山口」,小李哥已在此等候將我隊一一接駁到汐
萬路三段(五指山清心亭),足感心!
12:56 下經「公墓道路岔」,留下後段班十幾位讓小李哥分三趟
接駁到(五指山清心亭),我等幾人取右直岔上行,即踢
又長又臭的柏油路,幸今日無掃墓的人潮及車潮,顯特
別寂靜,但炙熱陽公公卻好不留情!抵「五指山岔」,右
岔係往五指山基點,因是專程來釘指標牌,不取;請吳
信吉兄於路口釘指標牌後即循柏油路前行。
13:02 循柏油路前行時,小李哥又開第四趟來接我等幾人;車抵
「五指山清心亭」,全體也全部會合抵達;窄小的清心亭
被我隊二十幾人給塞滿,此時冰涼的綠豆湯與冰西瓜卻是
最暢銷,再加上林淑卿的冰啤酒讓愛好此味的山友是最快
消除疲勞的良方;而阿清哥烹飪豐盛午餐:榨醬麵、小管
、地瓜葉及煙熏雞肉讓大家吃了津津有味,飽餐一頓,也
讓藍天隊江隊長與小李哥破費招待豐盛午餐,足感謝!
14:02 取團照再與小李哥及阿清哥Say Good Bye後,於14:00
餐畢起行;即抵「梅花山登山口」,位於馬路邊,也是三
岔路口;右岔往風櫃嘴登山口;取右前岔往梅花山準備
起登,下半段行程雖緩下坡好行,但岔路口最多也最易
行錯路,因此需較多指標牌指引,同時也要考慮到逆向
行的指引標示牌。
14:12 於14:08起登,未久即抵【梅花山】北市都市計劃處四
等三角點134號,海拔640公尺,腹地小,無展望;取照
後,即退回岔路續行。
14:43 路徑寬敞好走,經「公路岔1、2及帕米爾公園岔」,全取
直岔前行;抵「鞍部十字岔」,左岔接馬路;右岔往碧山
;取直岔行山腰石階步道往碧山前行時遇越野機車群經崎
嶇峭坡山徑,讓大夥駐足而觀,也耽誤幾分鐘。
14:48 未幾抵「白石湖山岔」,直岔步道往(白石湖山或龍船岩)
,不取,是最易走錯岔路口;取右岔上行往(碧山)。
14:51 上行即抵【碧山】北市都市計劃處四等三角點123號,海
拔517公尺;腹地適中,無展望;取照後,不休續行。
15:11 沿路岔路特多,經「溪山里山岔」右岔往溪山里山,不取
;取左岔續行。抵「稜、谷線岔」係殊途同歸岔;右岔
走稜線,不取;取左岔行谷線。
15:30 循稜線下抵鞍部,再上稜線續行;經「會館岔、恆光禪寺
岔、大崙頭十字岔」及「自然步道岔」後,終抵【大崙頭
山】未列名5號基石,台灣小百岳編號008,海拔476公
尺,展望佳又有大型兩層(乘風堡觀景台),是最優質賞
景點;可眺望陽明山系一望無際之層巒疊障;在此候釘牌
隊友會齊兼小休、喝冰品、享果約29分。(朝陽添哥行同
樣路線趕上會合)
16:08 於15:59循水泥階梯下行,下行路又一分為二:有石階
路、土徑(係殊途同歸),全體取石階路。下至「大崙湖
岔」,取右岔,馬路左邊係(大崙湖),續循馬路前行。
16:18 抵(碧山路),在此集合全員將剩餘鋁合金指標牌統合再
重新分配兼小休約10分。
16:39 於16:28休畢循優質步道上行,經「大崙尾山岔1、九蓮
寺岔」後,抵「大崙尾山岔2」係山腰路,直岔往(大空
地休憩區),不取;取右岔循階梯陡上。
16:44 抵山頂,取左岔步道再行約十幾公尺即抵達【大崙尾山】
稱赤上天山,三等三角點1073號,海拔451公尺;基
石位於路邊,無標示,一般遊客很難知曉其基石是「大
崙尾山」三角點,旁建有一休閒涼亭可供納涼;取照後
續行。
16:52 由梅花山至劍潭山岔路特多,稍不慎即走錯路,因此釘指
標牌也較多。續循水泥路下行,下抵「大空地休憩區」,
就此燒水泡茶兼小休約31分。
17:38 於17:23休畢起行,經「三岔路」,右岔石階下行往「中
央社區」,不取;取直下水泥階往「內湖路三段」180度大
轉彎處係(殊途同歸岔);下經「內湖路三段岔」,取右岔
內湖路三段行約50公尺,遇「內湖路三段」180度大轉彎
處,展望佳,續循馬路下行約50公尺;抵「攤販岔」,取
右岔步道往(剪刀石山)下行。
17:41 未久即經「稜線岔」,直下往(攤販區)不取;取右岔土
徑下行。
18:06 此山徑循稜線開闢,約與山腰步道平行;終接上山腰石階
步道,取右續行,抵「越嶺鞍部十字岔路」,設有白鐵長
椅,直下路階往「九蓮寺」,不取;取左岔土徑,不休續
行。
18:20 循土徑一路下行,下經「劍南路岔」,取左馬路續上行;
抵「文間山登山口起登」,釘上指標牌後起登。
18:26 陡上抵達【文間山】又稱交間山,土地調查局圖根點,海
拔184公尺;腹地寬敞,展望尚可;候會齊兼小休約8分。
18:38 於18:34循土徑下行,經一優質「展望點3」,可俯瞰外
雙溪,故宮博物院一覽無遺,續下行。
18:43 下經「軍用道路岔」,取左岔,行約40公尺,抵「展望點
4」,可俯瞰基隆河及美麗華摩天輪;續循軍用道路下行。
18:50 經「東吳大學岔」,右岔下往(東吳大學);取直岔軍用道
路續行;即抵「實踐大學岔1」,左岔係下往實踐大學,
也可接劍潭山,但距離較長,係(殊途同歸岔);取軍用
道路續行。
19:03 經「少林亭」,再續走一百多公尺,經「捷徑岔」左岔陡
上坡會經墳墓區,但已荒廢難行,不取;取軍用道路陡
上迂迴即平緩前行;遇水泥步道取「左岔」下行;抵「
實踐大學岔2」,左岔下往實踐大學,也可接文間山,但
距離較長,係(殊途同歸岔),取直岔循水泥步道續行。
19:06 天色已暗,過「通北街岔路口」,續行山腰步道即接上
(劍潭山步道),步行約170公尺即抵【老地方】,此時天
色已全暗,在無光害下適巧可賞台北美麗的光雕夜景,尤
其101大樓的光雕景緻讓大夥大呼過癮,也意外撿到美麗
的際遇;難怪有些夜爬山友以此為熱門首選,也是絕美觀
景休憩點。因後段班還稍有點距離未到,特請前段班先下
山賦歸,也讓它們熬了將屆13小時全程裝訂指標牌,足
感謝再感謝!。
19:41 後段班全部會合後,由李總幹事帶領吳信吉、詹志順及我
等10人於19:20戴頭燈下山,循憂質寬敞步道前進,經
「七美夕照」後,下行再取左階上行約35公尺,又取右
岔土徑上行,續在每一岔路口請吳信吉、詹志順釘指標牌
;抵達最後山頭【劍潭山】又稱圓山,二等三角點1064
號,台灣小百岳編號009,海拔153公尺,小休約6分。
20:11 於19:47休畢下山,即循水泥階梯一路下行,因此區域
早起會特多,水泥岔路也四通八達,往年界寮縱走在此易
行錯岔路口,而誤下到圓山大飯店或北安路;再特請吳信
吉、詹志順於岔路口釘指標牌,讓山友更能確認下山路線
;終下抵「圓山風景區牌樓」,我等十位於牌樓登山口右
側之【福正宮】公廁盥洗;梳洗完畢後,適巧興哥等幾人
也來相會合。
20:38 一行十幾人於20:25梳洗完畢後,行走抵「劍潭捷運站」
,即搭上9006基隆客運回基隆;也結束今日漫長的13小
時的界寮縱走裝釘掛牌作業;最值得稱許是李總幹事雖不
是健腳型者,卻願意在這暑熱天氣下帶領基隆朝陽眾幹部
及會員、會友一起響應藍天隊江隊長的感召來當志工,將
縱走路線建構成完整可依循的安全路線,其毅力令人敬佩
感恩!。
後記︰
1、 由基隆朝陽李榮宗總幹事領軍朝陽幹部及會員等23人在大熱天
花約13小時完成界寮縱走首發團建構裝釘掛牌,其最大功臣非
李總幹事莫屬,因其私下邀請朝陽才有今日規模人數出來裝釘;
然最值得推崇及尊敬是藍天隊江隊長,願意將北部各熱門縱走
路線陸續建構成類似基隆朝陽五四縱走鋁合金指標牌,讓愛好
大自然的山友有一條安全的山路可依循。今日掛牌的界寮縱走
鋁合金指標牌共200片,全部費用是江隊長將其各界捐款成立
的除草基金撥出部分款項支出,足感恩!更值得一提是個人自
掏腰包親自製作與掛牌五四縱走的陳登順,完全是在其登山過
程當中由感而發才有今日的五四縱走鋁合金指標牌;也讓長期
在山徑除草工作的江隊長認為值得推廣的鋁合金指標牌,才委
託陳登順製作;而陳登順為響應江隊長的感召,只收材料費用
,其他費用由陳登順全部吸收,足感心!
今日界寮縱走總長約26.5公里由基隆界寮~台北劍潭捷運站,
基隆朝陽每年都在溫和的三月天舉辦;今日為響應藍天隊江隊
長界寮縱走首發團建構,才於今日7∕7星期日大熱天由基隆
朝陽李總幹事帶領23成員由界寮一路裝訂,若非我敬愛的李忠
明小李哥補給並搭配阿清哥烹飪豐盛午餐及冰綠豆湯,也才能
讓我全體能在暑熱天氣下完成冗長13小時掛牌作業;小李哥並
在全長約3公里的五指山國軍公墓公路來回接駁四趟我等隊友
到汐萬路三段(五指山清心亭)午餐,否則無今日的一日完成
訂牌作業;也感謝江隊長及小李哥提供午餐全部費用,朝陽一
姊林淑卿也提供冰涼啤酒24罐;山界有您們無私的奉獻,是我
們的福氣,感謝再感謝!
2、 此次李總幹事經我說明江隊長要建構界寮縱走掛牌作業,即義
不容辭私下號召基隆朝陽的幹部及會員、會友;雖大部分都是
非健腳者,但它們的愛心+毅力卻能克服漫長的13小時作業,
真讓人佩服!更值得一提是會友吳信吉賢伉儷在百忙中特抽空
來幫忙釘牌子,有他們專業幫忙,讓我鬆了一口氣!然會友詹
志順夫婦從未走過26公里的長距離,卻為了響應江隊長的理念
,毅然決然的答應來當志工,足感謝!幸今日有廖蘇隆大哥帶
刀沿路修剪路障及陳堯仁大哥沿途快腳釘牌子,才能一日將牌
子全部釘掛上;雖有部分隊友志工未能搶到釘牌子,也因您們
幫忙分背200片鋁合金指標牌的重量,才能在漫長的13小時內
完成釘牌作業,足感謝您們無私的奉獻,也造福山友有一條明
確又安全的縱走路線!歡迎大家來響應江隊長一起來當志工!
3、 因台灣TUR野跑社團主辦環大台北天際線越野賽204公里三天
兩夜的越野賽最後一天;先前已將界寮登山口~五指山公墓登
山口之沿途山徑,歷經五天雇工除草,路徑已寬敞又清晰好走
,賞味期應有半年;再加上基隆朝陽已將陳登順製作精美的鋁
合金全部裝釘完成,使界寮縱走路線按江隊長的理念已建構完
成一條安全之路了,山友或山會可趁溫和天氣來一趟優質縱走
路線。
參考資料:陳生行程記錄。
GPS航跡檔:Gpx界寮縱走:掛牌(基隆朝陽首發團)