小笠原山、對高岳山、大塔山、阿里山園區一曰遊（幸福隊聯誼）
2017∕06∕28紀錄：陳生
一、 日期：2017年06月28星期三
天氣： 晴、午後小雨
行程路線：
小笠原山登山口（台18線92.8K），H2300m→
【小笠原山】無基石，H2488m→
【對高岳】阿里山林補No.39，H2444m→
【大塔山東南峰】阿里山林補No.37，H2428m→
【大塔山】無基石，阿里山脈最高峰，台灣小百岳
No.059，H2663m→
阿里山森林遊樂區：姊妹潭，H2273m→
阿里山森林遊樂區牌樓管制站（轉運站），H2208m。
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的：幸福隊專車一日遊∕嚮導、幹部、會員聯誼
四、 參加人員：李會長、陳前會長、張前會長等44人（大巴1輛）
五、 類別等級：A行程∕14公里
六、 爬升高度：最高高度2664m、最低高度2207m
七、 總 爬 升：約767m、總 下 降：約892m
八、 行程時間：05：39【10：51～16：30】
移動時間：04：18
靜止時間：01：21
交通路線：
台北火車站東三門→國道1→國道3→中埔交流道→
台18線（阿里山公路）→小笠原山登山口（台18線92.8K）
陳生行程記述文字檔：小笠原山、對高岳山、大塔山、阿里山園區一曰遊（幸福隊聯誼）
小 笠 原 山
小笠原山，標高2488公尺，原立有聯勤三等三角點內補
240號銅標已遺失；為祝山的南側沿伸的尾稜。是為了
紀念1904年首度踏勘至此的日籍技師小笠原富次郎而
命名。站於八卦大平台可360度展望及盡覽阿里山山脈
、玉山山脈及中央山脈三大山脈諸名峰，適合觀賞日
出、日落及夜觀星座。
對 高 岳
對高岳，標高2444公尺，立有民國77年阿里山林補No.39
號。因正面對著日本人早期稱呼的「新高山」(玉山)，所
以稱為「對高岳」；位於阿里山東北方，與祝山遙遙相
望，相互間形成山谷，十分壯觀，每逢風起雲湧之際，
山谷間之雲海浩瀚，千變萬化，十分迷人，與祝山並列
觀賞雲海頂級地點，係阿里山五奇之一的雲海。山頂建
有對高亭，沿途行於人造林內氣氛佳，中途有展望點，
可賞信義鄉全景。
大 塔 山
大塔山，標高2663公尺，為阿里山山脈的最高峰，名列台
灣小百岳No.059；位於阿里山森林遊樂區西北方，是台灣
原住民鄒族人心目中的聖山；山頂由岩石構成，其最高點
設有觀景平台可360度展 望；視野極佳，可俯瞰阿里山森
林遊樂區，並可眺望玉山群峰；其塔山步道總長約3.7K，
如由眠月線旁登山口起登約1.7K處。
行程記述：
05：30 於台北東三門搭05：30大巴往阿里山一日幸福隊
聯誼遊。
10：48 因非假日國道1、3非常順暢，下中埔交流道，車
行（台18線）往阿里山前行，於（石桌）取午餐
便當後續往阿里山車行；過阿里山遊樂區出入口
，不入，續行駛台18線；車抵台18線92.8K處也
是小笠原山登山口，全體下車準備起登。
11：22 於10：52在台18線92.8K處，也是小笠原山登山口
，全體過水溝即循無布條的左側小溪之山徑起登；
過廢棄山葵園及廢棄工寮後即陡上拉繩，路徑尚
清晰好走，上稜過柵欄，終抵【小笠原山】無基
石，海拔2488公尺；其山頂觀景台之中央位置是
木造八卦平台，蓋了非常寬敞，可飽覽玉山主群
峰及秀姑巒大山，尤其老天爺特賜給我們出奇的
好天氣，此時大夥已嗨翻天了！停留約13分。
11：46 於11：35循非常優質步道下行，經美輪美奐的「高
山植物園休憩館」，取照後循柏油林道續下行；抵
「祝山休憩觀景台」，左下方是全國最高海拔的火
車站（祝山車站），其觀景台可觀賞玉山主群峰及
秀姑巒大山，惜雲霧已漸濃罩，全體在此賞用幸福
隊準備的小玉西瓜，足感心！
11：58 於11：54循柏油林道續行，未幾抵「祝山停機坪」
，右岔往（祝山觀日樓），現施工封閉中；退回循
森林步道往對高岳下行。
12：15 抵「平交道」，係祝山林道、登山步道、鐵道交會
點，有指示牌，左岔祝山林道往沼平車站，不取；
取右岔祝山線鐵道，沿鐵路左側木棧道往對高岳火
車站前行。
12：19 抵「對高岳火車站」，預定7月1日重新使用，是祝
山支線中途站，其重新建築之圓弧型的月台十分特
殊美觀，佔地寬廣遼闊，右側為對高岳觀日平台，
牆上立有「對高岳」三個大字，是賞日出、觀雲海
之佳地。取團照後即循鐵道續往對高岳登山口前行。
12：28 循祝山支線鐵道續行，抵「對高岳登山口」，離鐵
道，即循對高岳森林健康步道陡上行。
12：39 走在健康步道兩側筆直杉木林，令人如沐春風，清
涼愉快；經「對高坡」，係小山坡，木牌標示高度
為2467M，健康步道在此即陡下行。
12：45 抵「鞍部岔」無指標，左岔有木欄柵，係捷徑可往
祝山支線鐵路1.2K處（若原路回對高岳登山口，還
要再爬對高坡一次）；取直岔續陡上往對高岳。
12：53 循健康步道陡上行，終抵【對高岳】阿里山林補
No.39，海拔2444公尺；日據時期設有神社，但已
坍毀。現於山頂設立二層木造涼亭。與祝山並列觀
賞雲海頂級地點。透過樹林間，隱約可見玉山群峰
、祝山、塔山等，惜雲霧濃罩，無景可賞，全體與
涼亭賞用李會長的冰涼沙士，足感心！小休約13分。
13：13 於13：06休畢，原路下山回抵「鞍部岔」，取右岔下
坡入箭竹林。
13：21 出箭竹林徑，旋即抵「山葵園工寮」植栽區；未幾
抵「鐵道岔1.2k」無指標，左岔循鐵道回往（對高
岳登山口）；取右岔循鐵道往眠月、祝山線交會點。
13：39 續行鐵道祝山線，抵「鐵道交會點」，係眠月、祝山
線交會點，左岔鐵道往（沼平車站或姊妹潭）；取右
岔走眠月線鐵道往（大塔山登山口）續行。
13：43 抵「大塔山登山口」，入右側木造大平台，隊友卸下
背包，陸續循（塔山步道）起登，個人也跟進。
13：52 塔山步道起自姊妹潭沿山而建直上大塔山，步道總長
約3.7K。由大塔山登山口（塔山步道1.7K處），一路
陡上枕木棧道；抵路邊【大塔山東南峰】阿里山林補
No.37，海拔2428公尺；無腹地，無展望；不休續
上行。
13：57 抵「紅檜二代木」，其解說牌說明：紅檜二代同一根
株，枯而復榮，一千年樹齡的第一代木死後2.3百年，
一顆偶而飄落的種子，成長成枝葉茂盛的第二代木，
經過綿長歲月的榮枯演化，驚嘆大自然奧妙神奇。
14：16 陡上步道，旁有軍方早年設置水管，鍍鋅鐵管包覆
著PU絕緣管材，似為保溫用；經「鐵橋」可俯瞰阿
里山森林遊樂園區，惜雲霧濃罩，無景可賞；抵
「水泥階梯」係早年軍方建闢。
14：21 循水泥階梯陡上行，經「廢棄營區」，係早年陸軍通
信排駐守於此，也見證駐守國軍之辛苦；終抵【大塔
山觀景台】可俯瞰阿里山國家森林遊樂區，惜雲霧嬝
繞，雖有360度無敵展望，卻無景可賞；幸可近觀
【大塔山】無基石，阿里山脈最高峰，台灣小百岳
No.059，海拔2663公尺；其險峻獨立的巨岩高聳於
前方；就此取照兼小休約20分。
15：11 於14：41取照後原路回程下山，終回抵「大塔山登
山口」之木造大平台，小休約3分。
15：36 於15：14休畢，回經「鐵道交會點」，取直岔循鐵
路往（姊妹潭）前進；因塔山步道與鐵道係平行而
設，然塔山步道上下起伏較大，選走鐵道較為平緩
也較快；途中傳來遠處雷聲，即下起小雨來；抵
「步道天橋岔」，直行鐵道往沼平火車站；取右岔
入木棧道下行往姊妹潭。
15：44 抵「姊妹潭」，係兩個大小不一的高山湖泊，傳說
是兩位山地姊妹追求愛情不果而相偕殉情的地方。
姊潭：呈長方形，佔地160坪，中央設有木造亭台。
妹潭：略呈圓形，佔地20坪，潭水清如明鏡；取
照後循阿里山森林步道下行往（受鎮宮）。
15：53 抵「受鎮宮」，是阿里山森林中，規模最大的寺
廟，主奉玄天上帝，每年農曆三月三日前一周，
有天蠶蛾棲附神像上，年年如此，成為奇觀，頗
多遊客入內參拜；不休續行。
16：30 經「香林拱橋」，續沿柏油林道之木棧道往新建
（轉運站）前行；途中已可清晰仰望（大塔山）
及（鐵路眠月線），令人雀躍不已，美不勝收；
過「阿里山大門收費亭」，即抵新建「轉運站」
，大巴已在停車場等候，大夥同時在室內圓形廣
場，享用成哥及幸福隊的大西瓜，足幸福！盥洗
、換裝後於17：00搭大巴下山，車經（石桌），
下車取晚餐便當即驅車賦歸；也結束今日完美行
後記：
A. 本行程之車程距離較長，幸非假日車行較順暢，若遇假
日恐難於時間內完成，單花在車程時間恐要十多小時，
非一日能完成。
B. 本行程由台18線92.8K小笠原山登山口起登，爬升約
190公尺即能抵小笠原山觀景大平台，是登山者非常
優質選項。
C. 感謝幸福隊李會長、老爺前會長及張前會長提供這麼
斯優質休閒之嚮導、幹部聯誼一日遊，足感謝！
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