雙湖縱走（塘湖古道、青年嶺步道、「瑞太+奮瑞古道」、雲戴山、奮起湖）第三天
2022∕01∕09~12 紀錄：陳生
一、 日期：2022年01月11日星期二
天氣：濃霧
行程路線：
塘湖古道停車場，H303m→塘湖古道→
【塘湖山】土地調查局圖根點，H889m→
瑞水公路（166縣道）→交力坪火車站，H985m→
瑞水公路（166縣道）→圓潭自然生態園區→
青年嶺步道：情人吊橋、燕子崖、蝙蝠洞→
瑞里國小，H1030m→
瑞水公路（166縣道）→
瑞太古道：忘憂林、七步回音谷→
奮瑞古道→
【雲戴山】阿里山林補點No.10，H1634m→
奮瑞古道→糕仔崁古道→
奮起湖火車站，H1405m→
雅琇山莊，H1400m（住宿）
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的：自組隊∕雙湖縱走
四、 參加人員：陳生等2人∕小自客車
五、 類別等級： B＋行程∕21.4公里
六、 爬升高度：最高高度1633m、最低高度302m
七、 總 爬 升：1921m、總 下 降：821m
八、 行程時間： 09：47【07：45～17：32】
移動時間：06：36
靜止時間：03：11
交通路線：嘉義市洄嘉居行旅→興業東路→159甲線→
台3線→166線→嘉120線→嘉120-1線→
塘湖古道停車場。
陳生行程記述文字檔：雙湖縱走（塘湖古道、青年嶺步道、「瑞太+奮瑞古道」、雲戴山、奮起湖）
行程記述：
07：35 經一夜好眠，於06：20起床，06：40由洄嘉居行旅停
車場開小自客往塘湖古道車行，途中購買早餐並於車
上用餐，清晨一路順暢；車抵「塘湖古道停車場」，偌
大停車場只我一車停放，據說假日易客滿！
07：49 整裝後於07：44於路口取照後即循河邊水泥步道起行
，未幾抵「古道階梯岔」，直岔水泥步道往（甕
07：59 塘湖古道木棧階梯建造了唯美好走，路口指標也建立非
常明確；上抵「車道終點岔」，是小客車要往塘湖古道
最後停車處，但車位不多也是民宅庭院；循明確指標
續上行。
08：04 前行塘湖古道約220公尺，抵「陡石階起點」，即是塘
湖古道有名的陡石階起點處，必須在1公里距離爬升
約350公尺落差，相當陡峭。
08：06 循石階陡上抵「甕缸潭觀景台岔」，有座木棧觀景平
台，可俯瞰甕缸潭瀑布景觀，左岔石階步道可下往（甕
缸潭）；取照後取右岔循塘湖古道石階續上行。
08：27 陡上未幾，經「產道岔」，循石階續陡上，終見一對夫
妻檔準備下山回程中；上抵「休憩觀景平台」，有塑膠
椅供休憩賞景，本可觀賞對面獨立山，惜雲霧籠罩中，
個人在此候老婆大人兼小休約11分。
08：50 休畢後於08：38起登，接續是最陡峭的石階路；上抵
「塘湖古道終點岔」，有座車棚式涼亭，應有展望，惜
雲霧籠罩，直岔水泥產道往（塘湖山）；先就此候老婆
大人兼小休約9分。
09：02 休畢後於08：59取直岔水泥產道往（塘湖山）上行，行
約130公尺抵「殊途同歸岔1」，左前岔水泥產道往（村
長古厝）較捷徑，不取；取右岔水泥產道往（塘湖山）
陡上行。
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09：16 循水泥產道陡上，沿途遇岔，除「茶園岔1」取右外，
其餘全取左岔水泥產道；然沿途茶園風光及展望應是絕
美，惜雲霧籠罩無緣賞景！上抵【塘湖山】土地調查局
圖根點，海拔889公尺；基石位於茶園產道邊緣並被埋
入土中，只見頂部，即掛上攻頂牌。
09：28 前行約38公尺，遇「高點休憩平台岔」，有寬敞空地供
休憩觀景，不休取左岔水泥產道往（村長古厝）下行，
沿途竹林景觀唯美！陡下抵「殊途同歸岔2」，左後岔水
泥產道回往來時路（塘湖古道終點）較捷徑，不取；取
右前岔水泥路往（村長古厝）前行。
09：31 循塘湖聚落水泥路前行，抵「村長古厝」，位於水泥路
右上緣駁坎，古厝還保持相當完整，大廳還掛上清朝祖
先牌位神照，並也成立派下員，非常可考之古蹟遺訓！
其隔壁民房還有其子孫居住中。
09：50 參畢後即退回水泥路往瑞里前行，沿途仍有散聚落，然
濃霧籠罩中的水泥路更加寧靜優美！上抵接166線
「塘湖岔」，取左岔瑞水公路（166縣道）往瑞里前行。
09：57 步行於濃霧中的瑞水公路，來往的車輛讓人擔憂駕駛
人的眼力是否有注意路上行人！上抵「大坪山平交
道岔」，左岔阿里山森林鐵軌道往大坪山登山口約420
公尺，但往獨立山途中需經九百多公尺窄小又危險的
深邃隧道，因此要計算火車經過隧道時間，否則會出
人命！個人不鼓勵走此行程。右岔阿里山森林鐵軌道
往交力坪車站；我倆過平交道取直岔瑞水公路下行較
有景。
10：13 下行經「嘉154線公路岔」，取右前岔瑞水公路續前行；
抵「太興岩步道觀景台」，若非濃霧籠罩，否則於觀景
台上可休憩賞大景！
10：26 續行瑞水公路，抵「交力坪車站岔」，取右岔巷道往
交力坪車站上行。
10：38 上行遇「鐵路岔」，再續前行經「平交道岔」，不過
平交道循鐵道邊水泥路續前行，未幾抵「交力坪火
車站」，即向站長預先購買明日14：30奮起湖→樟腦
寮森鐵火車票，還蠻貴的！旁有欣茂商店可購買飲料。
10：50 適巧由嘉義開過來唯一班次森鐵，於10：50抵交力坪火
車站，讓我倆搶著拍照及攝影，興奮不已！
10：59 火車駛往奮起湖後，我倆即上背包於10：55循小巷道
往瑞水公路下行，即抵「交力坪巷道岔」，取右岔瑞
水公路往瑞里前行。
11：23 瑞水公路沿途平緩好走，抵「水社寮火車站岔」，右岔
道路往水社寮火車站但甚遠！續前行約11公尺抵「圓潭
步道岔」，右前岔瑞水公路往（圓潭自然生態園區），
不取；左後岔是雲潭瀑布步道，目前封閉中；取左前岔
圓潭木棧步道陡下行。
11：27 下抵「圓潭涼亭岔」，先往右岔圓潭步道（木棧拱
橋），取照後即退回「圓潭涼亭岔」，取左岔圓潭步道
往青年嶺步道下行。
11：37 下行過「圓潭橋」後，即循土木階陡上行，但步道因有
公部門公告封閉中，已呈荒廢雜亂，幸尚好行！上抵
「水泥路岔」，路口有立指標牌，右岔水泥路往瑞水公
路72.2K岔；取左岔循水泥路下行。
11：43 下抵「青年嶺步道入口岔」，有偌大停車空地，左岔水
泥路可下往到大停車場；取直岔青年嶺步道入口往蝙蝠
洞下行。
12：02 循青年嶺步道緩坡下行，步道優質好走，途中木棧橋也
蓋了非常堅固唯美！快抵情人吊橋前可觀對岸燕子崖景
觀及吊橋；終抵「情人吊橋」，橫跨粗紙坑溪之兩岸深
谷。
12：11 過吊橋後即經狹長宏觀的（燕子崖），係歷經數百萬年
侵蝕演化成今日燕子崖洞！其崖洞連綿至蝙蝠洞約150公
尺長，非常壯觀宏偉之特殊景觀寶地！抵「蝙蝠洞」，
其景觀更讓人驚訝不已！其岩壁自然形成坑坑洞洞有如
巧奪天工精雕細琢，難怪此景點是熱門路線；在此小休
賞景約11分。
12：53 休畢後於12：22往瑞里前行，行約300公尺遇木棧陡梯
，即循梯陡上行，幸有建築木棧及石階梯，否則難以通
行！上抵「萬善祠堂」，有廟棚及木棧休憩平台，但無
源。
13：00 因找不到水源只好往前行約110公尺，抵「福興宮」，是
當地的土地公廟，有廟棚及桌椅供膜拜休憩，下背包並
到右前民宅取水回來煮午餐大休約53分。
13：55 餐畢後於13：53起行約60公尺，即接上166線78.7K
「瑞水公路岔」，也是青年嶺步道終點，然濃霧續籠
罩；取左岔即抵瑞里國小校門口。
14：01 取右岔巷道捷徑路，即接上國小後門之瑞水公路，再取
右岔瑞水公路前行約100公尺，抵「綠色隧道岔」，其公
路左岔係往綠色隧道，不取；取直岔瑞水公路往瑞太古
道續行。
14：14 循公路經瑞里精華區，目前已紛紛蓋上豪華飯店及民
宿，相當有氣派，再加上有極佳展望及景觀，難怪（瑞
里）旅遊已蓬勃發展中；抵「源興宮」，是當地歷史悠
久的廟宇。
14：24 續行瑞水公路，抵「綠色隧道車道岔」，左岔係道路通
往綠色隧道，不取；續循瑞水公路前行。
14：30 再行瑞水公路（166線81K），抵「綠色隧道步道岔」，
左岔係石階步道通往綠色隧道，不取；續行瑞水公路。
14：33 即抵「瑞太古道登山口」，有寬敞空地及停車場，取照
後起登。
14：47 循階緩陡上，即遇「古道岔」，有指標柱，取左續行，
未幾陡上即見翠綠竹林隧道，彷彿仙境般夢幻；上抵
「簡易棚平台」，可躲雨及休憩賞竹林。
14：50 出竹林即抵綠油油「優美茶園」，若無濃霧其展望陪襯
更加優美好景！
15：06 沿途竹林隧道處處讓人驚艷，上抵「忘憂林」，其號稱
忘憂林確比之前綠色隧道更加翠綠、仙境。
15：12 過「休憩椅」後，上抵「七步回音谷」，旁有座涼亭及
導覽圖；老婆大人也嘗試大聲喊叫，確有回音！
15：15 即上抵「奮瑞古道岔」，有指標柱，直岔係瑞太古道往
太和也可O型回，不取；然右岔是奮瑞古道卻被公部門
貼公告禁行，但有山友在公告紙上加填可通行字樣！我
倆仍照預定行程取右岔奮瑞古道陡上行。
15：40 循奮瑞古道一路陡上，除岔路起登口有幾個土木階稍損
壞些，奮瑞古道沿途路況尚憂，惟因少人踏訪已稍有雜
草，但不影響行走！陡上過「古道5.0K」後，上抵「稜
肩休憩平台」，有指標柱及休憩椅供休息，在此候老婆
大人兼小休約11分。
16：03 休畢後於15：51起行，路況轉緩坡仍好走，上經「雲戴
山左線岔」，再上行18公尺係「雲戴山中線岔」，全無
指標；續右上行約16公尺抵「雲戴山右線岔」，有指標
柱及警告語與公告封閉來時路（奮瑞古道），下背包於
岔路口及候老婆大人會合。
16：09 我倆於16：07輕裝備先下到「雲戴山中線岔」，取右岔
廢產道往雲戴山前行；即抵「雲戴山登山口」，無指標
幸有布條指引，也是左、中線會合點，取照後起登陡
上。
16：13 陡上竹林山徑，行於竹徑尚清晰，布條不缺！上抵【雲
山】阿里山林補點No.10，海拔1634公尺；竹林內無
腹地，基石立於竹灶甕內，取照後取O型迴繞路。
16：20 經「廢棄工寮及鐵皮工寮1」，沿途路況尚清晰；下抵
「水泥產道岔」，左後岔水泥產道應是（舊奮瑞古道）
延長，若要銜接傳統路（奮瑞古道：來時路），路況差
不宜！取右前岔水泥產道續前行。
16：23 回抵「雲戴山左線岔」，上背包取直岔水泥產道（奮瑞
古道）往奮起湖前行。
16：30 奮瑞古道雖是水泥產道，然兩旁竹林與雜木林夾雜，走
來幽靜唯美，令人忘卻塵囂！抵「長山步道岔」，有指
標柱，左後岔係長山步道，可下行接169縣道出太和，目
前已坍塌不通，不宜行之！取右岔奮瑞古道續行。
16：38 沿途竹林迎兩旁成竹林綠隧道，美極了！經「古道岔1」
，無指標，左後岔水泥產道不知往何方？取右岔奮瑞
古道續前行約140公尺，抵「觀日落岔」，無指標，右
岔產道往（觀日落平台），不取；取左前岔奮瑞古道續
行。
16：50 即過「古道3.0K」後，再經「鐵皮工寮2」，遇「古道
岔2」，無指標，右岔產道不知往何方？取左前岔奮瑞
古道續前行約30公尺，即抵「古道四岔路口岔」，右
岔水泥產道不知往何方？左岔水泥產道下往接169縣
道；取直岔奮瑞古道往奮起湖，但路口雖有指標柱及
導覽圖卻不明顯！
16：59 入山腰古道的奮瑞古道卻與剛行過的水泥產道截然不同
的路徑，呈山徑古道！過「古道2.0K」後，即下抵「古
道岔3」，有指標柱，左後岔土產道下往接169縣道，不
取；取右前岔奮瑞古道往奮起湖續行。
17：05 抵「古道岔3」，有指標柱，左岔山腰徑應下往接169縣
道，但山徑已雜亂不清！取右岔奮瑞古道往奮起湖續上
行。
17：06 即上抵「涼亭三岔路口」，有大涼亭及指標柱與導覽
圖，右岔係奮瑞古道往奮起湖的傳統正路，但較遠些！
直岔係糕仔崁古道，其路口有座地基主小廟；取直岔糕
仔崁古道往奮起湖陡下行。
17：20 糕仔崁古道的古樸石階已少人踏訪，雜草已稍淹徑，呈
現濕滑尚難行！終下抵「環湖木棧道岔」，無指標，取
右循環湖木棧道下行。
17：26 即遇「木棧涼亭」，取左下木棧步道；接「馬路」，再
取直岔糕仔崁古道續下行；下抵「糕仔崁古道登山
口」，已是奮起湖商店區。
17：28 續直下再接馬路（公車站牌），拍下公車時刻表後，下
抵「奮起湖火車站」，已空無一人。
17：32 循老街下抵「雅琇山莊」，位於老街內，即入2人套房，
卸裝備準備到老街吃晚餐。
17：50 老街已紛紛打烊又因非假日商家有部份未開業，顯得更
寂靜！終找到山莊旁小餐廳用晚餐，餐費還算公道。
22：00 因連續三天都長距離爬山已呈疲累狀態，我倆約於
22：00 早早入夢鄉，等候明日最後一天行程。
後記︰
1. 雙湖縱走係由塘湖古道→奮起湖，全程縱走約21公里，總爬
升約1900公尺，總下降約800公尺，幸全程除了雙湖古道與
青年嶺步道之木棧、石階較陡峭外，其他都非常好走，但要小
心166線公路之來往車輛，尤其起濃霧時更要小心行的安全！
2. 目前當地登山隊或自組隊會利用一日完登，約於清晨05：00
由塘湖古道起登，行走含小休約計9小時，約於14：00抵「奮
起湖火車站」，再搭乘平日只一班次阿里山森鐵14：30回往嘉
義火車站，但非常趕時間又無法沿途悠閒賞美景！個人較鼓勵
按本行程在奮起湖老街住宿一夜，較有時間賞景優遊行；也可
規畫二日行，中途站在瑞里住宿一夜，第二天可走綠色隧道或
野薑花溪步道再入瑞太古道環形走，最後上奮瑞古道出奮起湖
，可謂景點全包並可優遊行。
3. 有些登山隊會規畫塘湖古道→大坪山→獨立山→樟腦寮O型走
，但須走阿里山森林鐵軌道，途中需經九百多公尺窄小又危險
的深邃隧道，因此要計算火車經過隧道時間，否則會出人命！
個人不鼓勵走此行程。
4. 按本行程也可反向由奮起湖起登出塘湖古道，總爬升約800公
尺，總下降約1900公尺，全程縱走約21公里，相較有時間賞
景，但膝蓋恐負擔些。
參考資料：健行筆記、網路行程記錄及航跡檔
GPS航跡檔：Gpx 檔雙湖縱走（塘湖古道、青年嶺步道、「瑞太+奮瑞古道」、雲戴山、奮起湖）