婆羅山、梵梵山、烏山、出100林道
2017∕08∕16 紀錄:陳生
一、 日期:2017年08月16日星期三
天氣 : 晴
行程路線:
台七線66.8K明池看板停車場、婆羅山登山口H1145m→
【婆羅山】又稱婆耀山,三等三角點No,6230,
H1415m→
【梵梵山】又稱繃繃山,台灣省政府圖根補點,
H1713m→
【烏山】二等三角點No,1548,H1626m→
100林道7.5k、烏山登山口→100林道(回程)→
100林道檢查哨出入口(台七線74.8K) H1080m。
二、 使用地圖 : GPS
三、 目的:幸福隊週三專車∕中級山
四、 參加人員:余定國、梁榮宗等48人/小可愛2輛
五、 類別等級:B行程 ∕14公里
六、 爬升高度:最高高度1715m、最低高度1122m
七、 總 爬 升:860m、總 下 降:914m
八、 程時間:07: 49【08:37~16:26】
移動時間04:31
靜止時間03:18
交通路線:
台北東三門→國道五→宜蘭交流道→台七線→
台七線66.8K明池看板停車場、婆羅山登山口。
陳生行程記述文字檔:'
1910年芃芃山事件
泰雅人科嵌群部落分布於桃園縣復興鄉大漢溪上游,由
17個部落1000餘人組成。部落里族人時常翻山越嶺到宜
蘭縣偷襲駐紮在蘭陽溪中有的日本員警和開路工程隊,
挑戰日本殖民者的統治。為此,日本員警於1910年5月下
旬,調集台北、桃園、台中、南投、宜蘭等五個地區的
員警、鄉勇、匠、挑夫等共1814人組成討伐隊,從宜蘭
縣員山鄉展開對科嵌群部落少數民族的討伐,他們以占
領大同鄉英士村西北方向1713米的梵梵山頂為目標,目
的就是在這個制高點上安置大炮,藉以鎮壓居住在附近
深山裡的科嵌群部落的泰雅人。
原文網址:https://read01.com/oEg7M6.html
行程記述:
05:50 於05:20自基隆開車抵「石碇休息站」,再轉搭
小可愛續車行雪隧。
06:50 下宜蘭交流道,於員山市區士官長早餐店購早餐
後續往(明池遊樂森林區)出發。
08:35 車抵「台七線66.8K明池看板停車場」也是(婆羅
山登山口);全體下車整裝。
09:21 全隊由余隊長帶領,於08:41由「婆羅山登山口」
起登;沿路稍陡上行,雖有倒木阻道,幸山徑尚能
行;惟因大熱天,行於稜線上,只覺汗流浹背,甚
辛苦;抵「展望點」可觀賞(巴尖)連稜,甚為壯
觀。
09:27 上抵「稜線空地岔」無指標,係休憩大空地,可
供大隊人馬休息;右岔循山腰往梵梵山;取直岔
拉繩上小稜頂。
09:28 拉繩即上小稜頂,撥開芒草徑即抵【婆羅山】又
稱婆耀山,三等三角點No,6230,海拔1415公尺;
腹地極小,可俯瞰台七線及山巒美景;在此取照
兼等候拍照約5分。
09:47 於09:33往前鑽芒草徑下行,但山徑非常不明顯
,布條又老舊稀少,雖即與(稜線空地岔)之山
腰路相會合,但往(梵梵山)方向卻非常雜亂難
行;抵「小鞍部」與前段班會合後,就此等候全
員到齊兼小休約9分。
10:14 全員會齊後,於09:56往(梵梵山)循稜前行,
即經「小鞍空地」可供小隊人馬休息,不休續前
行;途中右側可眺望(復興尖),但前行山徑忽
左忽右,令人難以捉模,幸余隊長能立即修正,
不愧為金牌嚮導;抵「倒巨木」取照後續行。
10:37 抵「山溝空地」是休憩佳地;全體在此小休約16
分。
11:27 於10:53休畢啟程,前行路徑轉明顯好走,但好
景不長,陡上長稜,山徑又轉雜亂稍難行,終上
稜,抵「旗山岔」無指標,左岔下往(旗山)接
北橫73.5K;取右岔往(梵梵山)前行。
11:29 即抵「婆梵岔」有指標,直岔往(梵梵山)先不
取;左岔下行山腰路往(旗山)接北橫73.5K;全
體陸續抵達,在此長條山徑小空地午餐大休約1小
時2分。
12:47 於12:31餐畢啟程,循寬敞平緩好走的山腰路
(警備道或木馬道)前行;抵「梵梵山登山口」
,取右岔上登。
12:52 上攀山頭先經「廢棄暸望台」,即抵【梵梵山】
又稱繃繃山,台灣省政府圖根補點,海拔1713公
尺;腹地小,林間無展望;取照兼小休約8分。
13:03 於13:00原路退回,下抵「梵梵山登山口」,取
右岔循寬敞平緩好走的山腰路(警備道或木馬道)
往(烏山)前行。
14:01 平緩好走的山腰路(警備道或木馬道)若能稍加
整理,應是一條大眾化優質步道,惜林相普通,
無展望;經「小山頭1」山腰路轉為稜線路徑,尤
其再經「崩
塌山頭」雖有展望,但須小心攀爬崩塌地形。
14:15 經「1626峰」,未幾抵【烏山】二等三角點No,
1548,海拔1626公尺;林間展望欠佳,腹地極小,
若稍往前約10公尺之杜鵑林,反而有較大長條空地
可供休憩;大隊人馬陸續抵達,取基點照後在杜鵑
林空地休憩等候;個人取照兼等候休息約40分。
15:06 後段班全部到齊即取完照後,於14:55下行險降
峭坡往100林道,落差約100公尺;終接上100林
道,也是「烏山登山口」無指標,約100林道7.5
K處;右岔循100林道往(鴛鴦湖);左行100林
道下台七線;於登山口取團照兼等候約2分。
16:25 團照後,於15:08取左岔100林道往北橫公路(台
七線)前行。沿路之土石路寬敞好走,時而遇到
參訪歷代神木群之中小巴專車奔馳於100林道上;
林道兩旁之林相相當優美,若非疾步行走,可用散
步心境漫遊100林道兼賞筆直柳杉林木及巨木;行
約1小時又17分(距離約7.5公里),不知不覺已抵
達「林道檢查哨」有林務局管理員駐守檢查;但前
段班已連絡小可愛司機,卻要17:00才能從明池看
板停車場抵達「檢查哨」,因此路口無法停車,大
夥趁等車時間來段特寫團照,玩了不亦樂乎。
17:00 2部小可愛,於17:00抵達檢查哨路口,全體依
序上車,並到三星牛鬥活魚餐廳享用美味晚餐,
也結束今日行程(賦歸)。
後記︰
1. 本行程由台七線66.8K婆羅山登山口起登→婆羅山→婆
梵岔;此路段之林相普通,倒木甚多,路徑也較雜亂,
除非原路回程;若下旗山或由烏山下100林道,必須抵
台七線73.5K及74.8K,若非專車接送,必須兩地放接
駁車;況且100林道還要申請手續繁雜的借道證。
2. 本行程較冷門,若上烏山不下100林道(要申請借道
證),原路回程下旗山,抵台七線73.5K,需考慮隊
員的腳程及時間控管,否則易摸黑。
參考資料:阿晉之航跡及行程紀錄。
GPS航跡檔:Gpx 檔
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