婆羅山、梵梵山、烏山、出100林道
2017∕08∕16 紀錄：陳生
一、 日期：2017年08月16日星期三
天氣 : 晴
行程路線：
台七線66.8K明池看板停車場、婆羅山登山口H1145m→
【婆羅山】又稱婆耀山，三等三角點No,6230，
H1415m→
【梵梵山】又稱繃繃山，台灣省政府圖根補點，
H1713m→
【烏山】二等三角點No,1548，H1626m→
100林道7.5k、烏山登山口→100林道（回程）→
100林道檢查哨出入口（台七線74.8K） H1080m。
二、 使用地圖 : GPS
三、 目的：幸福隊週三專車∕中級山
四、 參加人員：余定國、梁榮宗等48人／小可愛2輛
五、 類別等級：B行程 ∕14公里
六、 爬升高度：最高高度1715m、最低高度1122m
七、 總 爬 升：860m、總 下 降：914m
八、 程時間：07： 49【08：37～16：26】
移動時間04：31
靜止時間03：18
交通路線：
台北東三門→國道五→宜蘭交流道→台七線→
台七線66.8K明池看板停車場、婆羅山登山口。
陳生行程記述文字檔：'
1910年芃芃山事件
泰雅人科嵌群部落分布於桃園縣復興鄉大漢溪上游，由
17個部落1000餘人組成。部落里族人時常翻山越嶺到宜
蘭縣偷襲駐紮在蘭陽溪中有的日本員警和開路工程隊，
挑戰日本殖民者的統治。為此，日本員警於1910年5月下
旬，調集台北、桃園、台中、南投、宜蘭等五個地區的
員警、鄉勇、匠、挑夫等共1814人組成討伐隊，從宜蘭
縣員山鄉展開對科嵌群部落少數民族的討伐，他們以占
領大同鄉英士村西北方向1713米的梵梵山頂為目標，目
的就是在這個制高點上安置大炮，藉以鎮壓居住在附近
深山裡的科嵌群部落的泰雅人。
原文網址：https://read01.com/oEg7M6.html
行程記述：
05：50 於05：20自基隆開車抵「石碇休息站」，再轉搭
小可愛續車行雪隧。
06：50 下宜蘭交流道，於員山市區士官長早餐店購早餐
後續往（明池遊樂森林區）出發。
08：35 車抵「台七線66.8K明池看板停車場」也是（婆羅
山登山口）；全體下車整裝。
09：21 全隊由余隊長帶領，於08：41由「婆羅山登山口」
起登；沿路稍陡上行，雖有倒木阻道，幸山徑尚能
行；惟因大熱天，行於稜線上，只覺汗流浹背，甚
辛苦；抵「展望點」可觀賞（巴尖）連稜，甚為壯
觀。
09：27 上抵「稜線空地岔」無指標，係休憩大空地，可
供大隊人馬休息；右岔循山腰往梵梵山；取直岔
拉繩上小稜頂。
09：28 拉繩即上小稜頂，撥開芒草徑即抵【婆羅山】又
稱婆耀山，三等三角點No,6230，海拔1415公尺；
腹地極小，可俯瞰台七線及山巒美景；在此取照
兼等候拍照約5分。
09：47 於09：33往前鑽芒草徑下行，但山徑非常不明顯
，布條又老舊稀少，雖即與（稜線空地岔）之山
腰路相會合，但往（梵梵山）方向卻非常雜亂難
行；抵「小鞍部」與前段班會合後，就此等候全
員到齊兼小休約9分。
10：14 全員會齊後，於09：56往（梵梵山）循稜前行，
即經「小鞍空地」可供小隊人馬休息，不休續前
行；途中右側可眺望（復興尖），但前行山徑忽
左忽右，令人難以捉模，幸余隊長能立即修正，
不愧為金牌嚮導；抵「倒巨木」取照後續行。
10：37 抵「山溝空地」是休憩佳地；全體在此小休約16
分。
11：27 於10：53休畢啟程，前行路徑轉明顯好走，但好
景不長，陡上長稜，山徑又轉雜亂稍難行，終上
稜，抵「旗山岔」無指標，左岔下往（旗山）接
北橫73.5K；取右岔往（梵梵山）前行。
11：29 即抵「婆梵岔」有指標，直岔往（梵梵山）先不
取；左岔下行山腰路往（旗山）接北橫73.5K；全
體陸續抵達，在此長條山徑小空地午餐大休約1小
時2分。
12：47 於12：31餐畢啟程，循寬敞平緩好走的山腰路
（警備道或木馬道）前行；抵「梵梵山登山口」
，取右岔上登。
12：52 上攀山頭先經「廢棄暸望台」，即抵【梵梵山】
又稱繃繃山，台灣省政府圖根補點，海拔1713公
尺；腹地小，林間無展望；取照兼小休約8分。
13：03 於13：00原路退回，下抵「梵梵山登山口」，取
右岔循寬敞平緩好走的山腰路（警備道或木馬道）
往（烏山）前行。
14：01 平緩好走的山腰路（警備道或木馬道）若能稍加
整理，應是一條大眾化優質步道，惜林相普通，
無展望；經「小山頭1」山腰路轉為稜線路徑，尤
其再經「崩
塌山頭」雖有展望，但須小心攀爬崩塌地形。
14：15 經「1626峰」，未幾抵【烏山】二等三角點No,
1548，海拔1626公尺；林間展望欠佳，腹地極小，
若稍往前約10公尺之杜鵑林，反而有較大長條空地
可供休憩；大隊人馬陸續抵達，取基點照後在杜鵑
林空地休憩等候；個人取照兼等候休息約40分。
15：06 後段班全部到齊即取完照後，於14：55下行險降
峭坡往100林道，落差約100公尺；終接上100林
道，也是「烏山登山口」無指標，約100林道7.5
K處；右岔循100林道往（鴛鴦湖）；左行100林
道下台七線；於登山口取團照兼等候約2分。
16：25 團照後，於15：08取左岔100林道往北橫公路（台
七線）前行。沿路之土石路寬敞好走，時而遇到
參訪歷代神木群之中小巴專車奔馳於100林道上；
林道兩旁之林相相當優美，若非疾步行走，可用散
步心境漫遊100林道兼賞筆直柳杉林木及巨木；行
約1小時又17分（距離約7.5公里），不知不覺已抵
達「林道檢查哨」有林務局管理員駐守檢查；但前
段班已連絡小可愛司機，卻要17：00才能從明池看
板停車場抵達「檢查哨」，因此路口無法停車，大
夥趁等車時間來段特寫團照，玩了不亦樂乎。
17：00 2部小可愛，於17：00抵達檢查哨路口，全體依
序上車，並到三星牛鬥活魚餐廳享用美味晚餐，
也結束今日行程（賦歸）。
後記︰
1. 本行程由台七線66.8K婆羅山登山口起登→婆羅山→婆
梵岔；此路段之林相普通，倒木甚多，路徑也較雜亂，
除非原路回程；若下旗山或由烏山下100林道，必須抵
台七線73.5K及74.8K，若非專車接送，必須兩地放接
駁車；況且100林道還要申請手續繁雜的借道證。
2. 本行程較冷門，若上烏山不下100林道（要申請借道
證），原路回程下旗山，抵台七線73.5K，需考慮隊
員的腳程及時間控管，否則易摸黑。
參考資料：阿晉之航跡及行程紀錄。
GPS航跡檔：Gpx 檔