櫻花陵園、烘爐地山、桶後溪源頭、宜蘭聖稜線（前段）P行走
2021∕05∕11 紀錄：陳生
一、 日期：2021年05月11日星期二
氣 : 晴（稍悶熱）
行程路線：
櫻花陵園登山口，H790m→
路底登山口（空軍運送路起點），H950m→
【烘爐地山】一等三角點，蘭陽五大名山之一，
H1166m→
桶後溪水源頭：雙溪口，H970m→
桶後溪小鞍岔，H1047m→
風孔鞍部岔，H1040m→
空地十字岔，H1037m→
路底登山口（空軍運送路起點），H950m→
櫻花陵園登山口，H790m（賦歸）。
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的：自組隊∕郊山
四、 參加人員：陳生等2人∕自用車
五、 類別等級： A ∕7.9公里
六、 爬升高度：最高高度1164m、最低高度793m
七、 總 爬 升：約529m、總 下 降：約529m
八、 行程時間：08：18【08：08～16：27】
移動時間03：07
靜止時間05：11
交通路線：
基隆→頭城交流道→礁溪→林美產道（宜6）→
櫻花陵園登山口。
陳生行程記述文字檔：
行程記述：
07：50 於06：25由基隆開小車往礁溪（櫻花陵園）出發
，一路順暢；下頭城交流道，於礁溪市區購早餐
後，循林美（宜6線）往佛光大學車行，抵「櫻
花陵園」之烘爐地山登山口；下車後即見到小李
哥等三輛小車也陸續抵達。
08：08 整裝後即到附近「渭水之丘」，拍照取景，惜雲
霧籠罩蘭陽平原！回到登山口即與小李哥告別先
行起登；小李哥等多人就地等候由台北開過來二
輛大巴會合。
08：27 我與老婆等2人循寬敞土石產道上行，經「土石
產道岔」，有指標，取右岔寬敞土石路續行；上
抵「路底登山口」，有寬敞空地及藍天指標，右
前岔係傳統稜線路往烘爐地山或宜蘭聖稜線，不
取；取左前岔寬敞空軍運送路上行（往烘爐地山
較捷徑）。
08：44 循寬敞又陡峭空軍運送路往（烘爐地山）陡上行
，沿途綁藍天布條確指引；陡上抵「運送路岔
1」，右前側係沼澤地，有藍天指標，右岔不清
晰傳統山徑下往（空地十字岔或出櫻花陵園）
；取直岔寬敞運送路續前行。
08：47 即抵「運送路岔2」，有藍天指標，右前岔寬敞
運送路往黑鷹直升機事故地點，不取；取左岔傳
統路山徑往（烘爐地山）上行。
08：58 沿途山徑兩旁的（虎婆刺）又稱野草莓，又紅又
大顆的野草莓非常酸甜好解渴，但其懸鉤子最令
人卻步不敢碰上，否則會傷痕累累！幸有帶刀沿
途砍除；一路緩坡上行，抵「桶後越嶺空地岔」
，有藍天指標，左岔往（桶後越嶺登山口），路
徑已荒廢中，不取；直岔即可陡上烘爐地山，因
烈日中，在此林蔭內享果兼小休約11分。
09：14 於09：09休畢，陡上芒草徑，未久即抵今日最高
點【烘爐地山】一等三角點，蘭陽五大名山之一
，海拔1166公尺；有360度展望，惜雲霧續籠罩
蘭陽平原，幸面向雪山山脈可遠眺雪山主峰、大
霸尖山與南湖大山，清晰可數！
09：32 於09：20循稜往（桶後溪水源頭）下行，路徑尚
不清晰，應許久少人探訪，沿途布條也都老舊又
破爛，即補上藍天新布條並稍砍除山徑兩旁的
（虎婆刺）；下抵「桶後林道岔」，有藍天指標
，直行循稜下往桶後林道（週二隊14位山友在此
一時誤判取直岔循稜往桶後林道，幸即時返回）
；取右岔續下行。
10：09 沿途布條更老舊又破爛，續補上藍天布條並稍砍
除山徑兩旁的（虎婆刺），經幾個小山頭後，終
下抵「雙溪口前營地岔」，有指標，係一處小營
地；右岔往桶後溪水源頭，接宜蘭聖稜線出櫻花
陵園，先不取；取左岔下雙溪口。
10：11 即下抵「雙溪口 1」，若過溪往下游再偏右不明
顯山徑係前往姑婆寮山，不取。於雙溪口之石礫
空地下背包準備抓溪蝦。
11：50 今日溪水不若去年多，著溯溪鞋即同老婆大人入
溪谷抓溪蝦，然魚多蝦自然就較稀少，是自然法
則嗎？耗約1.5小時，溪蝦不若去年的量！約於
11：50在溪谷有聽到週二隊山友的聲音即回到
「雙溪口1」，迎接17位週二隊山友，也同時煎
十幾條香腸及溪蝦供山友享用（老婆交代晚上要
吃大餐，午餐不可多吃），也煮茶讓山友潤喉。
12：56 由孝湘教官帶領等17位山友於12：56取桶後溪
循上游回往櫻花陵園搭大巴賦歸；此時劉玉等
十人也適巧由烘爐地山下來「雙溪口1」午餐
（因誤入岔路口致延誤時間），即又燒水煮麵
、煮茶讓十位山友潤喉。
13：55 劉玉等十人約於13：45餐後同取桶後溪循上游回
往櫻花陵園搭大巴；過約10分鐘，約於13：55週
二隊等四人也抵「雙溪口1」（因誤入岔路口致
延誤時間）；見其疲累即又燒水煮茶讓四位山友
潤喉；並用衛星電話連絡好友陳秀鳳幫我轉Line
到週二群組報平安！
14：31 四位山友午餐後，約於14：22道別，同取桶後
溪循上游回往櫻花陵園搭大巴賦歸。我也趁空
餘時間再抓一些溪蝦烹飪，同老婆才享用到蝦
味後即收拾裝備約於14：31取桶後溪循上游回
往櫻花陵園賦歸。
14：59 即過「雙溪口前營地岔」，續往上游水源頭溯
溪前進，經「山腰峭壁」危路徑非常濕滑，須
拉繩小心翼翼通過；過「雙溪口2」後，再經N
次過溪處，然今日溪水不多，但過溪踩踏岩石
因較濕滑須小心過溪；而其水源頭之溪底寬敞
平坦，若於夏季可穿長筒雨鞋或溯溪鞋，在溪
底可行走自如，是夏日消暑最佳去處。抵「雙
溪口3」，行走於寬敞平坦溪底，再加上兩岸的
樹蔭及松蘿造景，如臨亞馬遜河之美景，令人
讚嘆不已！
15：08 抵「雙溪口岔」溪底水量也漸少，若有豐沛水量
可行走於溪底上，景色依然美麗有加，可在此沐
洗沉靜；有藍天指標，右前岔係桶後溪上游左股
往風孔鞍部岔出櫻花陵園，不取；取左岔桶後溪
上游右股往宜蘭聖稜線前行。
15：29 循桶後溪上游右股上行，沿途因布條已老舊又破
爛，續補上藍天布條確指引！然溪底水量往上游
越悉少，入乾溪溝後即緩陡上山谷，終上抵芒草
稜線徑「桶後溪小鞍岔」，可俯瞰蘭陽平原，但
雲霧稍濃些！其左右稜線芒草徑是宜蘭聖稜線，
左往聖母峰，不取；取右岔循宜蘭聖稜線芒草徑
往櫻花陵園前行。
15：40 循尚不清晰宜蘭聖稜線芒草徑前行時，沿途可
俯瞰蘭陽平原，但雲霧稍濃些，無法見到龜山
島！經宜蘭聖稜線唯一邊坡山腰路時須小心通
過；抵「風孔鞍部岔」，無指標，可俯瞰（蘭
陽平原及龜山島），惜雲霧稍濃些；右岔循山
谷芒草徑下往來時路桶後溪上游源頭，不取；
取右前岔回往（櫻花陵園）。
15：55 沿途山徑尚清晰，下抵「空地十字岔」，有指標
，右岔往（烘爐地山）；左岔路不清係下往（林
美產道）；取直岔下回往（櫻花陵園）。
16：09 回抵「路底登山口」，右後岔係寬敞空軍運送路
；取直岔土石路續下行。
16：26 回抵「櫻花陵園登山口」；即下裝備準備開車下
山。
17：10 開車到礁溪某社區公廁稍加盥洗換裝後，再開車
入長榮鳳凰酒店地下停場，趕赴17：30自助晚餐
，也才知礁溪有人確診！
後記︰
1、 國軍黑鷹直升機於2020∕01∕02發生墜毀，我國軍為將
墜毀機體運送下山，將往烘爐地山的原廢棄產道開
闢寬敞延伸至烘爐地山東方小山頭事故地點。也因
此往（路抵登山口）之原廢產道變寬敞好走，倘若
要往烘爐地山步行走（路抵登山口）之傳統路，也
可借道走國軍新闢寬敞運送路接上傳統路沼澤地再
行稜徑傳統路上往烘爐地山應較捷徑好走！
2、 本行程屬遊山玩水之優質A行程，但應防午後雷陣雨
，雖桶後溪水源頭，平常水量不大，但午後若下大
雷陣雨時，會將寬敞平坦的溪床，匯集成洪流，溯
溪者不得不慎防。
3、 純玩水行程，可先由「風孔鞍部岔」，下桶後溪水
源頭，至「雙溪口1」，再原路溯溪回程；萬一午
後雷陣雨來襲時，可選稜線山徑往（烘爐地山），
回（櫻花陵園）。
4、 三角崙山(H1029m)、鶯子嶺山(H943m)、烘爐地山
(H1166m)、大礁溪山(H1161m)及阿玉山(H1420m)
並列為蘭陽五大名山。
參考資料：陳生、網路的軌跡及行程記錄。
GPS航跡檔： Gpx 檔
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