下里龍山、里龍山、出竹坑登山口C型走（第二天） 2020∕01∕14 紀錄：陳生
一、 日期：2020年01月14星期二
天氣： 晴
行程路線：
鯉龍山人文紀念館下方大停車場，H225m→
里龍山北段登山口（里龍山北段主線步道），
H350m→
下里龍山鞍部三岔路口，H670m→
【下里龍前山】海軍測量點，明治40年所立海測基石
，H735m→
【下里龍山】三等三角點，No.583，H724m→
【下里龍前山】海軍測量點，明治40年所立海測基石
，H735m→
下里龍山鞍部三岔路口，H670m→
水源大休憩區，H650m→
【里龍山】又稱里瀧山，一等三角點及一等衛星控制點
，小百岳No.80號，H1062m→
水源大休憩區，H650m→
竹坑線步道（里龍山竹坑南段步道）→
里龍山竹坑南段登山口，H170m→
里龍山竹坑南段停車場，H128m（賦歸）
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的：週二爬山趣∕阿塱壹＋里龍山二日行
四、 參加人員：李忠明等84人∕大巴2輛
五、 類別等級：A行程∕10.6公里
六、 爬升高度：最高高度1054m、最低高度127m
七、 總 爬 升：約990m、總 下 降：約1087m
八、 行程時間：06：20【08：36～14：56】
移動時間：03：47
靜止時間：02：33
交通路線：
恆春（日月光國際大飯店）→台26線（屏鵝公路）→
台26線3.6K（龍山路口）→鯉龍山人文紀念館大停車場。
陳生行程記述文字檔：
里 龍 山
高約1,062公尺的里龍山又稱里瀧山，為臺灣小百岳之一
，為中央山脈南端的延伸，也是恆春半島上唯一一座海
拔超過1千公尺的中級山。里龍山地質多為厚層砂岩，不
時可見高聳陡直的山壁及巨石林立的景觀。沿途皆有茂
密林蔭，北段平緩易行，南段後段以巨石為階，高低交
錯、時而手腳並用、時而拉繩貼壁，頗具挑戰。山頂視
野展望良好，是條極具多樣景觀的登山路線。里龍山主
線步道施工期間：108年7月25日～109年4月29日（但現
場施工師傅說要到今年6月才能整修完畢）。然竹坑線步
道至目前為止未見要修復跡象，慎惜也！
行程記述：
06：30 本行程邁入第二天，全體在優質日月光國際飯店
一夜好眠後，於06：30起床；在06：50一樓餐廳
享用飯店準中式美味早餐。約於07：40搭大巴往
里龍山北段登山口出發。
08：26 小李哥於車城途中到廖阿婆肉粽店取預定的大肉
粽及碗稞要分給全體當午餐享用。然早晨的台26
線（屏鵝公路）非常順暢，經台26線3.6K處（龍
山路口），取右岔龍山路續車上行，車抵「鯉龍
山人文紀念館」下方大停車場；全體下車並由志
順、勝鴻等多位志工包裝分發大肉粽及碗稞各一
給全體每個隊友。
09：03 於路口介紹今日志工前嚮導小廖、張永祥及等多
位志工後，全體於08：41循新鋪水泥產道陡上行
，若是小車可停於（里龍山停車場）或路邊空地
；終抵「里龍山北段登山口」，也是小車行駛終
點，有寬敞空地，但假日車滿為患應避免在此停
車。然牌告有（屏東林區管理處）貼的里龍山主
線步道施工期間到今年4月29日（施工師傅說要到
今年6月才能整修完畢），幸當地登山常客及施工
師傅說可通行到（里龍山）三角點！經確認後，
續按預定行程前往。
09：45 取團照後，於09：10由志工前嚮導小廖、張永祥
及等多位志工帶領，全體隊友魚貫循（里龍山北
段主線步道）起登；沿路步道寬敞好走，尚能回
望海天一色之美景；途中已由（屏東林區管理
處）去年發包的里龍山主線步道正在施工中；於
途中遇「崩塌溪流」，位於主線步道約 1.5K處，
路毀橋斷，慘不忍睹；係2017年7月29日起連慘遭
尼莎、海棠、天鴿颱風風災連日暴雨影響，造成
里龍山步道之南北路段部分坍塌非常嚴重；也讓
世人更了解大自然的威力可怕。
10：04 雖主線步道約1.5K～1.8K處原有步道全毀，幸經
政府及修路志工即時將步道改到崩塌溪底，也將
路線標示明確，並有架繩索，確保安全，讓行於
（崩塌溪底）的登山客能順利依指標上登；過
「崩塌溪流」即接上原有主線步道續上行；過
「主步道2.0K」後，即抵「休憩小平台」，不休
續上行。
10：12 循優質主線步道續上行，抵「下里龍山鞍部岔」
有指標柱，直岔優質部道下往水源大休憩區，先
不取；右岔稜線山徑係往（下里龍山），志工前
嚮導小廖、張永祥已帶領部分健腳下背包輕裝先
行前往。
10：32 於鞍部岔路口裝訂往下里龍山指標牌後，約於
10：19取右岔稜線山徑輕裝往（下里龍山）前行
，沿途山徑尚清晰緩坡好走；抵【下里龍前山】
海軍測量點，明治40年所立海測基石，海拔735
公尺；腹地寬敞，但林間無展望；此時志工前嚮
導小廖、張永祥帶領部分健腳已陸續由下里龍山
原路回程中。
10：39 於路口裝訂往下里龍山指標牌後，於10：37即循
稜線山徑下行；未幾抵【下里龍山】三等三角點
，No.583，海拔724公尺；腹地小，林間無展望。
10：44 取照後原路回抵【下里龍前山】海軍測量點，明
治40年所立海測基石，海拔735公尺；腹地寬敞，
但林間無展望。
10：58 取照後約於10：48原路回程，途中右側由樹縫間
可遙望尖聳的里龍山；回抵「下里龍山鞍部岔」
，即上背包往（水源大休憩區）下行。
11：02 終下抵里龍山下非常優質的「水源大休憩區」，
位於主線步道約2.6K處，有大涼亭及簡易桌椅，
假日可說如市集般熱鬧，因有水源及遮蔭蔽日遼
闊的休憩大平台可供大隊人馬休憩乘涼；我隊友
也大部分抵達，而志工前嚮導小廖、張永祥帶領
部分健腳已先行往里龍山探訪；然小李哥也自願
在此水源休憩區幫全體燒水泡茶、泡咖啡讓下里
龍山後全體隊友午餐可飲用，足感恩！
11：08 個人及十來位後段班隊友約於11：07輕裝往（里
龍山）起登，過左岔乾溪谷後即循寬敞乾淨（里
龍山步道）陡上行。
11：44 循優質（里龍山步道）陡上行，遇陡峭路段有架
安全繩索，對一般登山客絕非難行，過「3K」後
，已可俯瞰墾丁之山海美景；終抵達【里龍山】
又稱里瀧山，一等三角點及一等衛星控制點，小
百岳No.80號，海拔1062公尺；腹地適中，山勢雄
偉，是恆春半島唯一超過1000公尺的山頭，基石
旁斜岩頂有360度視野，今能見度尚可，讓登者一
飽眼福，美不勝收！西俯瞰台灣海峽、東望太平
洋、南眺墾丁、北邊是中央山脈可眺望北大武山
；但稍霧濛濛些，幸陽光不強，個人在此等候兼
取全體的單獨美照，個人計小休約42分。
12：51 全體陸續登頂取美照後，個人即押後於12：26原
路回程下山；然個人有事在身即加快速度下山；
回抵「水源大休憩區」，見到小李哥及志工前嚮
導小廖在幫忙燒水泡茶、泡咖啡好讓全體隊友午
餐吃大肉粽、碗稞較能潤喉下飯，足感恩！
13：21 餐後；志工前嚮導小廖、張永祥約於13：17帶領
部分健腳走預定全程，我押後約於13：21出發；
共計49員行（竹坑步道）下竹坑南段登山口。其
他35位隊友午餐後約於13：30由小李哥帶領原路
回程下（里龍山北段登山口）；就此分道揚鑣。
13：29 我等49人循里龍山竹坑線步道下行，而里龍山竹
坑線步道係循著（大石盤溪）溪谷闢建南段步道
，但過了2.3K後，步道已被2017年7月29日起連慘
遭尼莎、海棠颱風連日暴雨影響，有崩塌毀損跡
象，必須循溪床岩石攀越下行，幸有山友已在溪
床岩石上塗漆及疊石標示行進指引。
13：52 循（大石盤溪）之溪床岩石陡下行，幸有部分舊
有粗繩可助攀拉，但越往下溪谷崩塌情況越見嚴
重，只要小心應尚能行之，但雨天應忌行；抵1.5
K唯一「吊橋」，現已不敵颱風吹毀，完全斷裂
掉入溪床；恐怖也！幸由溪床岩石尚能橫渡接上
舊有步道。
14：21 雖越下行崩塌情況越見嚴重，只要未下雨，應無
慮！再過溪谷崩塌地形後，抵「危裸壁」，幸有
架上網狀繩索，否則難以攀登上舊有步道。
14：29 未闢在溪谷的步道，目前還保持尚完整，途中對
講機已傳來志工嚮導小廖帶領前段班已抵達竹坑
停車場並上小劉司機的大巴上，太厲害了！下抵
「小休憩點」尚完整，不休續下行。
14：48 再過尚好走的溪谷崩塌處，續拍照取景；終下抵
接上水泥產道之「竹坑步道岔」，左右岔是水泥
產道，裝釘竹坑步道指標牌後，取右前岔水泥產
道下行。
14：52 循水泥產道下行即遇右側鐵皮屋「私廟」後，即
抵「里龍山竹坑南段登山口」，不休續下行。
14：54 踢水泥產道下行，途中經「大榕樹」及「屋毀」
係上方大石盤溪在2017年7月29日起連慘遭尼莎
、海棠颱風連日暴雨沖刷下來的土石流，使豪華
露營區不堪暴雨肆虐，灌入大量土石流致嚴重損
毀，悽慘也！抵「竹坑停車場」有顆大石碑書寫
里龍山登山口，應是當地民宿立碑招攬生意，非
公部門書寫的！因押後所以全體早已抵達在等候
我後段班會合搭大巴。
14：57 我等49人於14：57全部搭小劉的大巴，車抵台26
線3.6K（龍山路口），未久小李哥帶領的35位隊
友搭第二部大巴也下山到臨會合；兩部大巴全部
乘客隊友歸定位後，約於15：15搭乘大巴賦歸；
回程途中於嘉義某餐廳享用豐盛2500元桌餐，也
完滿結束阿塱壹古道＋里龍山二日優質又超便宜
行程，回到台北約十點左右。
後記︰
1. 本二日優質行程完全由小李哥領隊規劃主導，其能充
分掌控行程及時間，令人為之敬佩，另者是每個景點
非常經典，更讓人不虛此行。再者是行政志工劉美娟
當場自願當志工前嚮導小廖、張永祥及等多位志工幫
忙才能促使本二日優質行程如期完滿成行；令參與者
感受到物超所值，值回票價，感恩啦！
2. 台灣小百岳之一的里龍山，高約1062公尺，是恆春半
島唯一海拔超過1000公尺的山，居高臨下，可飽覽恆
春半島海天一色的美景，北段平緩易行，南段後段則
以巨石為階，頗具挑戰，是條極具多樣景觀的登山路
線，因此被視為南部山友登百岳的行前訓練處。不過
這個訓練處（里龍山步道），慘遭尼莎及海棠颱風接
力，在里龍山狂降破紀錄的600毫米時雨量，南北端入
口1.8公里開始，河床的跨橋受損、路基、路線等遭土
石流沖毀，部分路段甚至已看不出曾有步道橫跨，為
安全考量，已封閉該步道。屏東林管處育樂課指出，
經處內人員粗估，毀損的主線步道重建經費已發包預
定在109年6月完工。但南段竹坑入口屬獅子鄉公所管
轄，致（竹坑步道）目前未有整修工程經費的核撥，
慎惜也！
3. 參考資料：陳生、網路行程記錄及航跡檔
GPS航跡檔：Gpx 檔
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