威惠廟、土地公山、（上、下內坪林山）、（平湖東、西步道）、內坪林山 8 字型走
2019∕04∕17 紀錄：陳生
一、 日期：2019年04月17日星期三
天氣 : 晴
行程路線：
威惠廟，H98m→
【土地公山】礦務課第287號基石，H230m→
【474峰】無基石，H474m→
【上內平林山】三等三角點No.974號，H532m→
【下內平林山】又稱大湖山，土地調查局圖根點，
H504m→
【大坑山】礦務課第868號基石，H455m→
平湖東步道→鞍部觀景涼亭，H455m→
【內平林山】三等三角點No.1117號，H502m→
平湖西步道→平湖西一支線步道→
坑頭福德宮，H265m→
大湖越嶺保線路→區界碑，H460m→
土地公越嶺保甲路→威惠廟，H98m（賦歸）。
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的：幸福隊∕週三郊山行程
四、 參加人員：梁榮宗、黃誠正等29人∕（火車、公車
、機車）
五、 類別等級：B＋∕20.0公里
六、 爬升高度：最高高度518m、最低高度99m
七、 總 爬 升：約1105m、總 下 降：約1097m
八、 行程時間：08：32【08：16～16：48】
移動時間：05：39
靜止時間：02：53
交通路線：基隆→基福公路→威惠廟。
陳生行程記述文字檔：
威惠廟、土地公山、（上、下內坪林山）、（平湖東、西步道）、內坪林山8字型走
行程記述：
07：53 早上07：15自基隆騎機車行（基福公路），抵雙
溪區柑腳「威惠廟」與隊友在此會合。
08：16 最後一批隊友於08：00搭中巴公車到臨，全體拍
團照後，於08：16循雙坪產道往（土地公山）前
行。
08：33 抵「盤山坑岔」有指標牌，直岔係盤山坑產道，
不取；取右岔水泥路往（土地公山）前行。
08：42 抵「土產道岔」無指標，右岔水泥路入民宅；左
岔往土地公山，也是水泥路盡頭；就此小休兼會
齊。
08：53 全員會齊後即取左岔寬敞平緩土產道往（土地公
山）上行；抵「土地公山岔」有指標，左岔土產
道往（474峰），先不取；取右岔行約35公尺即
抵達【土地公山】礦務課第287號基石，海拔230
公尺；林間無展望，基石位於駁坎平台右側邊緣
，傾斜約70度，幾乎將要掉落，隊友依序拍照。
08：58 取照後全體退回「土地公山岔」取右岔土產道往
（474峰）上行。
09：27 上行約50公尺，平緩土產道即轉山徑，也是此行
程轉最艱辛的一段；沿路雖路徑明顯，但昨日的
雨勢至今日的山徑濕滑，再加上陡峭的越嶺稜徑
，致隊伍行進落差加大；終越嶺上抵【474峰】
無基石，海拔474公尺；林間無展望，無腹地；
係岔路口，左岔下稜接石硿子農路，不取；右岔
稜線山徑係往上內平林山；大夥就此候會齊兼小
休約17分。
09：59 全員會合後於09：44循稜往（上內平林山）前行
，山徑尚清晰好走；經「紅白電塔2」後續循稜上
行；抵「上內平林山岔」有指標，左岔下接（石
硿子農路）；取右岔循稜續上行。
10：03 抵【上內平林山】三等三角點No.974號，海拔
532公尺；有展望，腹地適中；取照兼候全員到
齊。
10：25 團照後於10：09起行，經「鐵塔39號」即循寬敞
保線路下行；接抵北38線之「平雙產道岔」無指
標，取右循平雙產道上行。
10：27 即抵「區界碑」也是北38線最高點，是岔路口，
也是本行程8字型的中點位；有指標，左岔（大湖
越嶺保線路）下往平雙隧道東向口之平湖森林遊
樂區；右岔（北38線）平雙產道下往平雙隧道之
西向口；直岔稜線步道係上往（下內平林山）；
全體在此陰涼處候會齊兼小休約9分。
10：42 於10：36休畢取直岔稜線步道往（下內平林山）
上行，陡峭濕滑稜線步道幸有區公所雇請工人施
作圓木頭階梯，才能輕易上登；上稜頂抵【下內
平林山】又稱大湖山，土地調查局圖根點，海拔
504公尺；林間展望欠佳，腹地適中；取照後續
循清晰乾淨稜線步道前行。
10：47 取團照後，循清晰乾淨稜線步道前行；未幾抵
「越嶺保甲路岔3」有指標，右岔下接（越嶺保
甲路岔4）之保線路下往平雙隧道東向口之平湖
森林遊樂區；取直岔循清晰乾淨稜線步道續行。
10：50 抵「鐵塔觀景台」是一處非常優質賞景點，但要
小心欄杆外的取照點；可俯瞰柑腳地區及附近山
巒疊翠，美不勝收！
11：06 取照兼賞景後，於10：54退回稜線步道續往（內
平林山）前行；抵小山頭「自然石」基點，也是
平雙隧道的正上方最高點；取照後續行。
11：19 抵【大坑山】礦務課第868號基石，海拔455公尺
；林間展望欠佳，腹地極小；取照後續行。
11：27 沿途稜線步道經藍天隊除草基金委外雇工清除後
，已清晰乾淨好走；接抵「平湖東步道岔」有指
標，左岔平湖東一支石階步道下往平湖森林遊樂
區停車場；右岔平湖東石板步道往（內平林山）
；個人在此候隊友兼小休幾分。
11：49 於11：34循寬敞優質平湖東步道往（內平林山）
前行；沿途平坦石板步道經區公所雇工除草了非
常寬敞又乾淨，宛如康莊大道；幸逢春天時節，
晴朗又涼爽，走來輕鬆自在，驚喜連連；沿途隨
時可眺望遠處的福隆黃金沙灘，再加上今日能見
度奇佳，讓大夥邊走邊賞大景；抵「休憩空地」
小梁領隊下令在此陰涼處午餐大休約45分。
12：51 於12：34餐畢啟程，續循優質平湖東石板步道往
（內平林山）前行；抵「鞍部觀景涼亭」有非常
寬敞優質大平台及大涼亭，並可眺望雙溪河谷地
區及福隆黃金沙灘；不休續行。
12：52 即抵「平湖西步道登山口」有指標，左岔寬敞土
產道下接平湖森林遊樂區的環山道路，不取；取
右岔起登。
12：58 沿之字陡上，山徑寬敞乾淨好走；抵「內坪林山
岔」有指標，左岔山腰路係平湖西步道，先不取
；取右岔陡峭上（內坪林山）。
12：59 陡上即抵【內平林山】三等三角點No.1117號，海
拔502公尺；腹地稍小，但有360度極佳展望，可
望大平林山及眺望雙溪地區、燦光寮山、基隆山
，與五分山、三爪子坑山，再加上今日能見度極
佳，讓大夥驚嘆不已；基石右岔係陡下通往（大
平林山），但路況較差；在此基點取團照兼賞景。
13：06 於13：05取團照後即原路下山；下抵「內坪林山
岔」有指標，取右岔平湖西步道之山腰路往（番
子坑山）前行。
13：14 （平湖西步道）經藍天隊除草基金委外雇工整闢
後，已非常乾淨又寬敞好走，有如行於森林遊樂
區的步道上（平湖森林遊樂區已歇業很久了），
今再現其風華，感謝藍天隊江隊長的用心；經一
小段「岩壁路」後，未幾上稜頂有古樸的石椅及
鍾萼木花可供休憩觀景；下行山腰路即抵「幼坑
古道岔」有指標，右岔山徑下往幼坑古道；取直
岔（平湖西步道）山腰路續行。
13：44 沿途的（平湖西步道）若在稜線上可賞景眺望五
分山及山巒疊翠，美不勝收；感謝藍天隊除草基
金委外雇工整闢後才有今日的風華再現；抵「乾
坑古道岔」有指標，右岔係往乾坑古道經石龜將
軍出大華車站，不取；取左岔（平湖西步道）循
稜續行。
13：53 終抵「西一支步道岔」有指標，直岔循稜往番子
坑山或千階嶺；左後岔下往接平湖森林遊樂區環
山道路；就此候全員會齊兼小休約幾分。
14：15 全體會合後，於13：57取左後岔往平湖森林遊樂
區下行；經陡峭路段，應是區公所發包舖圓木階
梯，足感心！終下抵「西一支步道登山口」，有
施工單位的圍籬，接上環山道路即循道路往基福
公路下行。
14：25 抵「坑頭福德宮」有桌椅、水源及優質化粧室；
經小梁領隊准許在此燒水泡茶、享果兼小休約29
分。
15：05 於14：54休畢啟程，循道路往基福公路下行；穿
越基福公路抵「平雙隧道口岔」，取直岔之平雙
產道（北38線）續上行。
15：18 經「保甲路岔」左岔之民宅水泥路係往大湖越嶺
保線路上接北38線（區界碑），先不取；先取右
岔過水泥橋上農墾地是越嶺上往平雙產道之石硿
子，行約80公尺即原路退回「保甲路岔」，取民
宅水泥路上往大湖越嶺保線路登山口；即抵民宅
左側「大湖越嶺保線路登山口」，全體依序起登。
15：33 入登山口，其山徑係循谷溝闢徑，尚不好行，幸
布條不缺；終上稜線抵電塔「保線路終點」，即
循寬敞好走保線路上行。
15：37 過「電塔42號」後，續上行優質保線路；未幾抵
「越嶺保甲路岔4」有指標，左岔山徑是越嶺保
甲路上往接（越嶺保甲路岔3）往下內平林山，不
取；取右岔保線路續上行。
15：41 終上抵越嶺點「區界碑」，取右前岔平雙產道
（北38線）往柑腳下行；即抵「得遠亭」於馬路
邊候會齊兼小休約12分。
16：03 全員到齊後，於15：53循（北38線）往（威惠
廟）下行；抵「土地公越嶺保甲路岔」有指標，
直岔（北38線）下往出平雙隧道西向口，不取；
取右岔土地公越嶺保甲路下行。
16：24 沿途越嶺保甲路尚清晰好走，有部分較陡峭路段
，應是區公所發包正在施工舖圓木頭階梯，讓此
段路再現其風華；經「民宅岔1、2」無指標，左
岔全往民宅，全不取；全取右岔續下行；終下抵
「路底登山口」，也是最後民宅登山口；循水泥
路往威惠廟下行。
16：47 下經「道路岔」取左循馬路往威惠廟前行；終回
抵「威惠廟」，隊友也大部份抵達；經盥洗換裝
後，大部份隊友也紛紛搭車賦歸，個人也於17：
05騎機車回基隆，也結束今日優質平湖東、西步
道8字型走。
後記︰
1、本行程最值得推薦的是平湖東、西環山步道，雖平湖
森林遊樂區已歇業十幾年，最近經江隊長帶領的藍天
隊除草基金委外雇工整闢平湖西步道（於今年3月份
歷經15工作天完工）及區公所發包整闢平湖東步道後
，已煥然一新，風華再現；非常值得一探其優質環山
東、西步道及沿途觀景點。
2、本行程有部分較陡峭山徑應是區公所發包正在施工舖
圓木頭階梯，造福山友更讓愛爬山者有安全的山路可
爬，值得稱許！
3、本行程最艱辛的一段是由土地公山至474峰，需攀爬
陡峭的越嶺山徑，若遇雨天恐非常濕滑難行。
參考資料：Roger Lo、Tony的自然人文旅記、陳生的航跡
及行程記錄。
GPS航跡檔： Gpx 檔
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