墾丁（船帆石、砂島、龍磐公園、南岬縱走後段）＋浸水營古道縱走
2018∕12∕20～21 紀錄：陳生
第 一 天：墾丁（船帆石、砂島、龍磐公園、南岬縱走後段）
一、 日期：2018年12月20星期四
天氣： 晴
行程路線： 墾丁車行旅遊
竹山紫南宮→東港華僑市場（自行午餐）→
船帆石→砂島：貝殼沙灘→龍磐公園→風吹砂。
南岬縱走後段
風吹砂岔路口→籠仔埔大草原→
小斷崖→滿州海灘停車場。
二、 目的：幸福會員幹部嚮導聯誼行程∕
墾丁、浸水營古道二日行
三、 參加人員：幸福會員幹部嚮導等43人∕大巴1 輛
四、 類別等級：旅遊行程
交通路線：
A. 台北東三門→國道1→國道3→林邊交流道→台17線→
東港華僑市場（自行午餐）。
B. 東港華僑市場→台17線→台1線→台26線：
（墾丁大街→船帆石→砂島→龍磐公園→風吹砂）。
C. 滿州海灘停車場→墾丁大街→恆春古早味海產店
（晚餐） →恆春日月光大飯店（住宿）。
陳生行程記述文字檔：
墾丁（船帆石、砂島、龍磐公園、南岬縱走後段）＋浸水營古道縱走
07：10 於七堵火車站搭06：17區間車往台北火車站，
於06：50抵「台北東三門」，大部分隊友已陸
續到達，小劉司機約於07：10才開車南下。
10：20 循國道1、3一路南下，小劉司機很貼心讓我們
喝各種茶水及休息站上化妝室，足感心！下竹
山紫南宮參拜約30分。
13：08～ 下林邊交流道，車抵東港華僑市場，自行午
13：43 餐約35分；發現華僑市場的生魚片琳瑯滿目
，新鮮便宜量又多，其他快炒的海產更讓人直流口水。
車行旅遊賞景
15：18～ 船帆石→砂島：貝殼沙灘→
16：22
南岬縱走尾段16：22～ 風吹砂岔路口→籠仔埔大草原→
17：25 小斷崖→滿州海灘停車場。
行程記述：10：20 竹山：紫南宮↓
13：08 東港：華僑市場（自由午餐）↓
15：18 船帆石↓
15：33 砂島：貝殼沙灘↓
15：55 龍磐公園↓
16：29 風吹砂籠仔埔大草原：跨欄↓
16：34 觀崖景點↓
16：51 林投小徑↓
16：54 小斷崖草坡岔↓
16：57 小斷崖景點（天涯海角）↓
17：08 小斷崖草坡岔↓
17：11 草坡觀海景點↓
17：19 小斷崖登山口↓
17：20 滿州海灘停車場↓
17：23 上車。
後記︰
1. 社頂自然公園之園區步道景觀係非常優質環型交叉
步道景觀，若再加上南岬縱走O型走，應是一般登山
客即能於一日內悠閒完成，也不用兩地接駁。
2. 南岬縱走之籠仔埔草原是（梅花鹿）的覓食區，若於
清晨或傍晚即能見其芳蹤。
3. 南岬縱走由園區公廁岔需跨欄入籠仔埔大草原，係無
路徑要步行橫越大草原，一般遊客都會聘請當地導覽
員帶隊導遊否則易迷路；團體20人一隊要3,000元導覽
費。
4. （南岬縱走）若時間匆促不允許，可考慮本行程，而
南岬縱走只走最精華的後半段，可省掉導覽費用，也
不用兩地接駁。
第 二 天：浸水營古道縱走
一、 日期：2018年12月21星期五
天氣： 晴
行程路線：
大漢林道23.5K終點，浸水營古道0K西端入口，
H1450m→
【出水坡山】二等三角點，No.1196，H655m→
浸水營古道15.6K，姑仔崙吊橋，東端終點，H109m。
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的：幸福會員幹部嚮導聯誼∕
墾丁、浸水營古道二日行
四、 參加人員：幹部、嚮導等43人∕大巴1輛、小巴五輛
五、 類別等級： A 行程∕15.9公里
六、 爬升高度：最高高度1506m、最低高度109m
七、 總 爬 升：約104m、總 下 降：約1462m
八、 行程時間：04：58【09：03～14：01】
移動時間：03：48
靜止時間：01：10
交通路線：
A. 恆春日月光大飯店→台26線→台1線→枋寮火車站。
B. 枋寮火車站（轉搭小巴）→
大漢林道23.5K終點，浸水營古道0K西端入口。
行程記述：
06：30 感謝幸福隊老爺會長與張總幹事及基哥、小馬
等行政人員精心規畫墾丁（船帆石、砂島、龍
磐公園、南岬縱走後段）＋浸水營古道2日行程
，也讓全體43名隊友享受恆春日月光國際大飯
店優質2人房，並搭上政府提供1500元補助；特
感謝幸福隊行政人員勞心又勞力，足感恩！經
一夜好眠，於05：30起床；06：00享用豐盛早
餐；06：30搭大巴回往（枋寮火車站）轉搭小
巴。
06：40 於車城途中到廖阿婆肉粽店取預定的碗稞及大
肉粽分給全體當午餐享用。
07：28 車行抵「枋寮火車站」前廣場，九人座小巴計
5輛等候接駁我一行43人。↓
08：47 於07：37全體分搭九人座小巴往（浸水營古道）
車行；循冗長大漢林道（198線道）車行於婉蜒
林道約30公里，計花約1小時10分才抵達「大漢
林道23.5K終點」；右岔係大漢營區雷達站管制
區；左岔是（浸水營古道0K）西端入口。
09：03 今日步道西端入口已有小部分他隊山友先行起登
，我隊搭乘小巴也陸續抵達，雖高度約1450公尺
，幸今日陽光普照，溫暖舒適，能見度奇佳，取
團照後於09：03循寬敞乾淨左岔古道前行。↓
09：21 步道經整理後已寬敞清晰好行，雖稍上坡卻非
常好走，沿路可眺望百岳（北大武山）及後方
山嶺之大漢營區雷達站，尤其今日舒適晴朗的
好天氣，再加上能見度超佳，令大夥驚艷不已
；因（浸水營古道）大部分時間較濕，係中央
山脈冷氣流在此匯集，形成豐沛的水氣聚集在
此古道，促使特殊植物營生，是南台灣的植物
寶庫。抵下坡段「觀景點」可眺望崇山峻嶺，
尤其（北大武山）更清晰可賞；後方小山坡有
一顆測量局基準點基石，就此賞景約4分。↓
09：27 於09：25循寬敞步道平緩下行，未幾抵「古道
1.4K岔」有步道解說牌，右岔應往舊部落；取
左岔過柵欄進入古道，即正式入浸水營古道。↓
09：45 沿路皆是林間古道平坦之緩坡，寬敞好行；過
「2K」後，未幾抵2.6K之古道分界「州廳界」
，海拔約1437公尺，過此即入台東縣；就此小
休約5分。↓
09：52 於09：50休畢啟行，步道也轉為持續下坡行；
即抵「姑仔崙山登山口」，左岔山徑往（姑仔
崙山）；取右岔續下行古道。↓
10：02 過「3K」後即抵「浸水營駐在所」海拔約1280
公尺，清軍於光緒八年在此設大樹林營，屯兵三
十人；光緒二十年改稱浸水營；之後日人於明治
34年改設浸水營駐在所，目前遺址尚留有石砌駁
坎、圍牆、石階。↓
10：43 沿路下坡平緩好行，過「6K」即抵「觀景涼亭」
，可眺望（大漢營區雷達站），就此享果、小休
兼賞景約7分。↓
11：30 於10：50休畢啟程，古道續下坡平緩好行，過
「9K」後，未幾抵「出水坡涼亭」有大片空地
及（出水坡駐在所遺址）佔地約一公頃，四周
還有駐在所及儲水池遺址痕跡，也是清朝時代
的營盤；古道旁左岔上坡路徑有指引牌係往
（出水坡神社、新出水坡駐在所及古里巴堡諾
駐在所）遺址；陡上約1分鐘可抵達（出水坡神
社）。自（神社遺址）往東沿著稜線而下100公
尺處，即可進入於清光緒八年所設的出水坡營
盤，在日治時古道開闢之初，沿途並沒有設置
駐在所，在1901年設浸水營駐在所，到了1919
年大正八年，才在清朝出水坡營盤原址設置出
水坡駐在所，到了1926年大正15年，又將出水
坡駐再所往西遷移約400公尺的地方，直到二次
大戰終戰後才撤除。於涼亭內燒水泡茶、午餐。
個人也到（神社遺址）取照後即退回（出水坡
涼亭），計午休約39分。↓
12：23 於12：19休畢啟程，行約400公尺即抵面積遼闊
的「清朝出水坡營盤」原址，也是（出水坡駐在
所），目前遺址尚留有石砌駁坎、圍牆、石階等
等；不休續行。
12：41 行於寬敞林間古道上，使人遠離塵囂、心境豁
然、愜意脫俗；抵「11K」即是「出水波山登山
口」有指標牌：取右岔進入約20公尺即抵【出水
坡山】二等三角點，No.1196，海拔655公尺；再
往右側約20公尺處還有一顆【出水坡山】內補二
等三角點，甚為奇怪！惜林間無任何展望及腹
地。↓
13：06 檢2顆基石後，退回「出水波山登山口」，於
12：47續行古道；過「12K」後，未幾抵「木炭
窯遺址」有標示牌，位於古道左側斜坡下方約10
公尺處，惜已斑駁碎裂，令人搖嘆思古之幽情！↓
13：26 過「13K」後即下陡坡，幸路寬好走；抵「新姑
仔崙社」有標示牌，係姑仔崙駐在所遺址，從出
水坡駐在所到姑仔崙駐在所沿途，依清軍形容這
一帶的山路是「日光不到，古木慘碧，勇丁相顧
失色。」後經歷日治與民國五十年代的砍伐，已
不復見當時的景象了。在大正三年力里社排灣族
人襲殺力里駐在所警眷的四天後，姑仔崙駐在所
包含救援、留守的巡查與家眷，全數遭到大武溪
對岸山頭的姑仔崙舊社排灣族人殺害，同時駐在
所也被焚毀。↓
13：35 續下陡坡，有古樸石階；過「14K」後，即抵新
穎「木拱橋」係全程古道唯一有小溪澗通過；取
照後續下行。↓
13：48 過轉彎處係「崩塌觀溪點」有續崩塌之虞！下方
是（茶茶牙頓溪）；吉普車可行於河床上。↓
13：52 即過「15K」，續通過「鐵柵欄」，即抵「清代
溪底營盤」遺址，有標示牌，是過去清軍過夜的
營盤上，目前遺址已經消失無可考據了；日治時
代，此地改設林業改良場，民國五十七年，林務
局在此地設立苗圃，並提供美籍林業專家客房及
游泳池等招待設施。↓
13：55 即抵「姑仔崙吊橋遺址」，係以前的舊吊橋遺址
；只剩日治時期所架設的吊橋遺跡，惜吊橋早已
不復見。↓
13：56 終抵「姑仔崙吊橋北端」係幾年前完工的新吊橋
，至此係浸水營古道的終點，行於古道上，方可
抒解古人之篳路藍縷之辛勞；也是先民披荊斬棘
，修橋築道，才能移民（後山）之拓荒始。↓
14：01 通過「姑仔崙吊橋南端」，續行約60公尺，即是
古道東端出口，前方有大空地可停高底盤車輛當
接駁，後方有涼亭供休憩賞溪底風光。我隊預定
3輛中小貨車及9人座小巴也陸續抵達，前1輛中
貨車由嚮導組長小粱帶前段班17人約於13：50搭
接駁車往（加羅板社區）起行；中段班由余會長
帶領14位隊友於14：03搭小發財起行；餘我等12
人後段班擠進9人座小巴於14：07起程。↓
14：23 今日河床水位較淺，再加上搭9人座小巴也較舒
服些，若搭中、小貨車雖有頂棚及長椅可坐，但
車行於河床溪底，其顛簸彈跳令坐者如針刺般的
痛苦難安；車行約16分鐘，終抵達（加羅板社
區）也是（198縣道）東端終點；大巴已在此等
候，全體43人也到齊，換裝梳洗。
14：48 於14：36搭大巴抵附近「金龍湖遊憩區」購買
釋迦後，再順路回程，慶功宴於林邊享用當地
海產桌餐，回到台北才十點多，再轉搭區間車
回到基隆於11點多左右，也完美結束二日優質
旅遊。↓
後記︰
1. 浸水營古道係國家級優質步道，必須申請才能進入；
若由北部到台灣尾之屏東縣，車程單趟需花約四小時
以上，再加上約30公里蜿蜒大漢林道約需1.5小時車程
；安排上又需高底盤的車輛較能行駛顛簸林道；然古
道終點位於台東縣的（加羅板社區）必須要有車輛接
駁；等於東、西兩端都要有接駁車，在安排上卻蠻折
騰行政人員
2. 全體終完成（浸水營古道）全程縱走，特感謝老爺會
長帶領全體行政人員及嚮導幹部精心規劃不計辛勞，
完成大隊人馬之優質又物超所值的行程；足感恩！
參考資料：陳生、網路行程記錄及航跡檔
GPS航跡檔：Gpx 檔浸水營古道縱走
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