閂山、鈴鳴山二日行（高山百岳）
2014/11/8～9 紀錄：陳生
一、日期：2014年11月8～9日星期六～日
天氣 : 晴
行程路線：
11月08日星期六（第一天）05：35起登
流籠頭，H2060m走「730產道」→
730登山口，H2320m→
閂山岔路，H2836m
25K工寮，H2780m→
閂山新路→
【閂山】二等三角點1467號，H3168m→
閂山傳統路→
閂山岔路，H2836m→
25K工寮，H2780m（休息及晚餐）。
11月09日星期日（第二天）04：37起登
25K工寮，H2780m→
27K營地岔，H2800m→
人待山岔路，H3020m→
【鈴鳴山】三等三角點6373號，H3272m→
人待山岔路，H3020m→
25K工寮，H2780m（午餐）→
閂山岔路，H2836m→
730登山口，H2320m→
搭發財車回【活動中心】換裝；
於（17：00）回基隆（賦歸）
二、使用地圖 : GPS航跡圖
三、目的：乙組行程
四、參加人員：陳賜福等19人
五、類別等級：乙組 / 第一天約26公里、
第二天約23.9公里
六、爬升高度：最高高度3272m、最低高度2060m
七、第一天總 爬 升：約1250m、總 下 降：約550m
第二天總 爬 升：約600m、總 下 降：約1100m
八、第一天行程時間：10：56【05：35～16：31】
第二天行程時間：09：41【04：37～14：18】
交通路線：
11月7日（預備天）基隆小艇碼頭「20：00」→
國道3→國道5 →台七線→台七甲線。
鈴 鳴 山
之一，排名第54。鈴鳴山高達3272公尺，屬於中央山脈
預備天
23：55 於基隆小艇碼頭搭20：00搭中巴，經國道5、員
山市區、台七線、台七甲線，抵環山活動中心，
於屋內打地鋪就寢。
第 一 天
04：38 於04：00鐘響，全體起床整裝，於04：38搭洪
先生等兩部「發財車」摸黑出發。
05：35 車行過「清泉橋」後，顛簸水泥路即轉為泥土
路，讓車上乘客吃足苦頭，天色也漸亮，終抵
【流籠頭】，在此下車，裝備由發財車送上
11.7K登山口；全體徒步上行。
06：15 循730林道陡上升，產道寬大，尚不難走，但
路面顛簸崎嶇不平，若非高底盤車輛，恐難行
之；抵登山口，取背包，於登山口吃簡便早餐。
06：37 今日山友特多，單（樹林登山會）就有27名，
在加上我隊19名，若要住工寮恐要加油才是。
簡便吃完早餐後，即上背包於柵欄登山口團照
後起行。
07：30 循平緩寬大易行之730林道前進，不知覺中已抵
達【垂瀑】水源地，今流量稀少，取水後續行。
08：14 續行，經兩處極佳展望點，雪山山脈一覽無遺
，洽值今日能見度特佳；取照後續行。
抵北二段岔路口，與「樹登」山友，寒喧後續行。
10：07 經6處之字型髮夾彎，有部份彎道，可展望中央
山脈等名山，讓人流連忘返其美景當前；續行經
景觀奇樹，取景後續行，終抵【閂山岔路口】之
空地，展望極佳，（中央尖）的尖聳壯麗，令眼
睛為之一亮，取照後；與「樹登」山友道別後，
往工寮續行。
10：43 林道依樣寬大平緩好走，經一小段岩石路後，未
久即抵達【紅磚水源】，但水源乾枯無水，取照
後續行。
10：55 終抵達【工寮】，與「樹登」理事長達成協議
，6間房間各半；大夥下背包，分配床位，並提
早午餐。
11：40 午餐畢，計10人攻（閂山），餘在工寮休息。
13：06 「閂山新路」位於工寮前方左側約40公尺新岔路
，取左岔，即一路陡上，沿路是巨大冷杉林及茂
盛箭竹林，雖布條密集，但因是新開山徑，箭竹
林呈半截狀態，行進時須步步為營，否則稍不慎
，易受傷；Maple Red也稍加砍除難纏的箭竹林。
出森林後，眼前即是傳統稜線路，於草坡小休等
後段山友會合。
接傳統稜線路，雖有濃霧漸瀰漫，但高山景色
仍相當優美。
13：35 循稜線續行，經一小段黑森林後，眼前一片草
坡，「樹登」山友也陸續由（閂山）回程；相
互寒暄加油後，續上行。
抵【閂山】三角點，惜濃霧瀰漫四周各山頭，
無法觀其高山秀麗山景。
14：07 請Maple Red帶前段班先行下山，此時「高雄中
鋼登山隊」一行12人也到臨，小空間的山頂一
時呈現壅擠又熱鬧無比，我後段班也抵達基點
，取照後，依依不捨的離開基點原路回程。
15：35 循稜線回程下行，經「閂山新路」岔路，取直走
傳統路續行，濃霧續瀰漫，經（茶岩山）岔路，
左行過雨量計往『茶岩山』，不取；取右下行，
抵730林道【閂山登山口】，小休。
16：35 往工寮回程，再次走2K路程，終抵【工寮】；
天色也漸暗，大夥已各自開伙晚餐，也結束今
日行程。
第 二 天
04：37 於04：00大夥起床，整裝後，吃完簡便早餐後往
（鈴鳴山）摸黑起行。
06：17 摸黑行走，速度定減半，抵（崩塌地），大夥小
心翼翼，循序通過，經漫長的2K林道，天色也
漸亮，終抵【27K營地】，在此小休，補充早餐。
07：00 休畢後，循布條一路陡上坡，上稜線後即展現
高山美麗山景，令人目不暇給，取照後，續行
即經（人待山岔路），取右岔續行，再經展望
點：思源啞口雲海及雪山山脈、中央尖；瀝瀝
呈現眼前，美不勝收。
07：27 續行經鞍部箭竹林後即再陡上坡，於稜線山腰
路趕上背重裝的「中鋼登山隊」。
上稜線後，陽光已普照大地，帶了幾許溫暖，
且展望是一級棒，續行；終抵達【鈴鳴山】三
角點，腹地小；但有360°的極佳展望，又幸此
時能見度特佳，無明山、鬼門關斷崖、中央尖
、畢祿山、鋸齒連峰如近在眼前，聖稜線及雪
山圈谷，更是歷歷在目；無明山下方的雲海更
讓人驚嘆不已。
08：00 背重裝的「中鋼登山隊」也陸續抵達，因基點腹
地小，經商量溝通後，我隊先行取照，未久，
「樹登」山友也陸續到臨，眼見此地無法容納目
前人潮，只好依依不捨，取團照後，即原路回程。
10：30 賜福大哥帶前段班回27K營地取水回工寮，我與
煙松大哥押後；抵工寮時，賜福大哥已泡好茶
水等候大家飲用！足甘心！
11：01 經大夥討論後，先就地午餐後再回程下山；我
與Maple Red當前峰負責連絡接駁車及中巴事宜
，賜福大哥帶隊當前導，煙松大哥押後，一行
19人於11：01起程。
14：18 我與Maple Red一路狂飆，自工寮25K林道起，
除了沿路連絡接駁車及中巴收訊不良外，不停
留的奔回到11.6K登山口，下背包取水，泡烏
龍茶及薑母茶等待大夥到臨享用，並與接駁車
洪先生連絡於15：00開車上登山口。
14：55 賜福大哥帶前段班，也一路未大休，終於抵達
登山口；卸背包，喝泡烏龍茶及薑母茶，並大
休等後段班及接駁車到來。
15：40 接駁車洪先生於15：15到臨，因只有一部發財車
上來，另一部停在「流籠頭」等候，唯有請大夥
將背包放置車上，由賜福大哥帶前段班步行到
「流籠頭」搭另一部發財車。煙松大哥帶領後段
班於15：28抵達，喝烏龍茶及薑母茶後，由洪先
生好心讓我們五人搭乘與全部背包一起下山。
16：00 登山口→流籠頭；此段路若非發財車或高底盤
車輛請勿行駛，一路顛簸，終於抵達「流籠頭」
，大夥很羨慕我等五人能搭車下來；全隊也全
部到齊，大夥分乘兩部發財車下山。
17：05 車抵環山部落活動中心，大夥全部下車到活動
中心內換裝，同時向洪先生感謝道別，中巴也
在此點等候多時；於17：05上車回可愛基隆，
也完登二座百岳行程；最感謝全體隊員全心全
力的配合！感恩喔！
後記︰
1. 730林道由清泉橋→登山口，路面由水泥路轉為泥土
路，且顛簸崎嶇不平，若非高底盤車輛，恐難行之；
由其由「流籠頭」→「登山口」更是難行駛；一般
T4車都只到達「流籠頭」下車再步行或換高底盤車
輛上登山口。
環山部落的洪先生（安排接駁車及活動中心住宿）
手機：0927022321
2. 25K工寮無水源，入大門有簡易木桌椅，屋內有6間
木板隔間的通舖，每間約睡6人；另兩間係水泥地可
搭帳篷或睡地鋪，每間約容6人左右；共計8間隔間。
人數最多可容納約50人左右！有一間廚房可供烹飪
使用，屋外有芒草、咬人貓、高山刺，須小心！
3. （閂山新路）係由熱心山友開闢之，登山口位於工
寮前方左側約40公尺新岔路，已掛滿各山會布條，
取左岔，即一路陡上，沿路是巨大冷杉林及茂盛箭
竹林，雖布條密集，但因是新開山徑，箭竹林呈半
截狀態，路徑未成熟，行進時須步步為營，否則稍不
慎，易刺傷，出森林後，上箭竹草坡後即接稜線傳統
路，再上【閂山】；若由工寮起登是條捷徑，但路徑
未成熟，易生危險，請山友慎思可行性！
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