嘉南雲峰、石壁山、好望角＋雲嘉七連峰縱走二日行
20191112～13 紀錄：陳生
一、 日期：2019年11月12～13星期二～三
天氣 :（第一天：晴）、（第二天：晴）
行程路線：
第一天：2019∕11∕12星期二
九芎神木停車場，H1276m→
嘉南雲峰中側登山口，H1278m→
【嘉南雲峰】無基石，位於嘉義縣、南投縣、雲林
縣等三縣交界之峰頂，為雲林縣第一
高峰，H1795m→
【石壁山】三等三角點，No.4192，小百岳55號，
H1751m→
【好望角】兩座三角狀突起之岩石，H1697m→
嘉南雲峰中側登山口，H1278m→
九芎神木停車場，H1276m
第二天：2019∕11∕13星期三
華山教育農園10-5步道登山口，H695m→
【大尖山】又稱雲嘉大尖山，一等三角點，小百岳
56號，屬小百岳中五嶽的西嶽，嘉義縣
十二名山之九，H1305m→
【二尖山】無基石，省政府圖補點已遺失，H1274m→
【馬鞍山】又稱梨子腳山主峰，無基石，H1265m→
【梨子腳山】又稱祝壽山，三等三角點，No.228，小
百岳57號，H1176m→
【太平山】觀光局阿管處WN007精導點，H1082m→
太平老街（竹林茶坊：午餐），H965m→
【大巃頂山】又稱堀尺嶺，無基石，H1170m→
獨立山火車站，H743m→
【獨立山】農林航空測量所057衛星控制點，小百岳
58號，H840m；實測海拔816公尺→
樟腦寮火車站，H543m→
（阿拔泉真武廟）停車場，H300m：上車賦歸。
二、 使用地圖 : GPS航跡圖
三、 目的：週二爬山趣專車行程∕嘉南雲峰＋雲嘉七連峰
四、 參加人員：小李哥等87人∕大巴2輛
五、 類別等級： A ∕第一天6.0公里
B ∕第二天14.9公里
六、 爬升高度：第一天最高高度1787m、最低高度1257m
第二天最高高度1301m、最低高度311m
七、 第一天總 爬 升：656m、總 下 降：656m
第二天總 爬 升：1149m、總 下 降：1527m
八、 行程時間：第一天03：40【11：36～05：16】
移動時間：02：15
靜止時間：01：25
第二天08：49【07：00～15：49】
移動時間：04：44
靜止時間：04：05
交通路線：
第一天：A. 台銀館前分行→國道1→國道3→竹山交流道→
台3線→149線→149乙線→149甲線→雲208
鄉道→雲220鄉道→九芎神木停車場（下車）。
B. 九芎神木停車場（上車）→雲220鄉道→雲208
鄉道→149甲線→149乙線→149線→華山禾園
親子民宿（住宿）。
第二天：華山禾園親子民宿→149線→華山教育農園10-5
步道登山口。
陳生行程記述文字檔：
行程記述：
第 一 天
11：18 計87人在台銀館前分行於06：38搭兩輛大巴一路
順暢行國道1，途中於中壢及頭份交流道分別接
駁隊友。下「竹山交流道」取豐盛便當後返回國
道3再下「南雲交流道」後接149線，經（草嶺風
景區）再轉接雲208鄉道及雲220鄉道；遇「九芎
神木岔」，直行220鄉道往（五元二角風景區或
嘉南雲峰北側登山口），但須轉搭中巴以下車種
才能抵達。取右即下抵「九芎神木停車場」，比
預定時間晚約半小時，全體即下車整裝。
11：37 全體整裝、拍團照後，約於11：35循水泥產道，經
「水泥指標岔」，直岔水泥產道係往南側登山口，
不取；取左岔土石步道；即抵「嘉南雲峰中側登山
口」，也是嘉南雲峰步道起點；志工前嚮導瘦鼠及
良民帶領前段班開始起登。
12：21 起登即循枕木步道上行，其兩側孟宗竹林夾道相
輝映，讓行者如入仙境般靜謐悠活，太美了！然
步道也整理了非常乾淨好走，過「步道1.0K」後
，未幾上抵「四岔木棧觀景台」，志工前嚮導瘦
鼠及良民帶領的前段班已往嘉南雲峰前行，個人
於木棧觀景台上候後段班會齊。
12：48 今計有87人若要同時擠在三角點拍照取景恐會浪
費很多時間在等候，只好分隊請志工嚮導帶領循
稜線步道往石壁山及另一隊循山腰步道往好望角
；我於12：40帶領後段班取優質寬敞乾淨的山腰
路往好望角前行；沿途應是牛樟樹區域，有被盜
伐警告標示，不久抵「牛樟巨木」，大夥接續拍
照取景。
13：00 於12：57取照後續循優質山腰路往好望角啟行，過
「腰繞岔」，有指標，右後岔稜線崖邊步道係上往
石壁山，先不取；取直岔續下行約50公尺即抵【好
望角】係兩座三角狀突起之岩石，海拔1697公尺；
攀頂點可俯瞰草嶺聚落及清水溪，頂點下方是萬丈
深淵的斷崖，懼高症者不宜；個人於上方岩頂幫隊
友取美照。
13：15 志工嚮導帶領的下一隊也陸續抵達要拍照，而我
帶領的隊於13：09取照後，退回「腰繞岔」，取
稜線崖邊步道往石壁山上行；上抵「南側步道岔」
，有指標，左岔嘉南雲峰南側步道係陡下接水泥
產道出九芎神木停車場，不取；取稜線步道續上
行。
13：19 上行時遇志工前嚮導瘦鼠及良民帶領的前段班已
準備下往好望角，寒暄後即上抵【石壁山】三等
三角點，No.4192，小百岳55號，海拔1751公尺
；腹地大又寬敞平坦，是極佳休憩點，但林間展
望欠佳；此時好不熱鬧！續幫前段班隊友及我小
隊拍獨照取景。
13：37 於13：27取稜線步道往（四岔木棧觀景台）前行
，沿途步道寬敞清晰好走，回抵「四岔木棧平台」
，候會齊。
13：43 人員會齊後即循優質北側步道往嘉南雲峰前行，
抵「嘉南雲峰登山口」，有指標，直岔北側步道
係下往北側登山口，若有中巴以下車輛可用接駁
免梯冗長柏油產道；取右岔登山口拾階而上。
13：52 先緩坡後即陡峭攀爬，路徑尚易行，上稜線經「木
棧橋」即上抵【嘉南雲峰】無基石，位於嘉義縣、
南投縣、雲林縣等三縣交界之峰頂，為雲林縣第一
高峰海拔1795公尺，腹地尚大，但林間無展望，左
前岔可下「北側口」產道，右前岔係孟宗竹林，林
相極優，往前可賞大塔山之瀑布。陳主任嚮導帶領
的小隊攻頂後正準備回程，大夥免不了來個團照。
14：22 小李哥押後的小隊也適巧攻頂抵達，取團照後，大
夥約於14：10原路回程；陡下回抵「嘉南雲峰登山
口」，取左前岔之北側步道原路回程。
14：31 回抵「四岔木棧觀景台」，前段班早已原路回程
下往九芎神木停車場，此時後段班也陸續回抵會
合。
15：16 等候全部隊友回抵後，個人自願押後於14：38原路
回程下山，過「1K步道」，續陡下行，抵「孟宗
竹林」，與枕木步道相輝映；讓行者駐足而觀，太
美了！續陡下行，出登山口，再過「水泥指標岔」
即回抵「九芎神木停車場」，全體也大部分在寬敞
的化妝室盥洗完畢；約15：35上車往民宿車行。
16：48 車抵「華山禾園親子民宿」，全體於民宿庭院內
等候小李哥分配房間入住，並經民宿老闆介紹於
18：15到附近某餐廳享用每桌2500元豐盛桌餐，
也結束第一日完美行程及住宿。
第 二 天
05：30 經一夜好眠，於05：00起床，因老闆人手不足早
餐分兩批（05：25及05：50）於庭院自助用餐。
06：50 餐後整裝後約06：40上車，未幾車抵「華山教育
農園岔路口停車場」，下車取團照準備起登。
07：02 經說明今日行程概要後，於07：00啟程，即抵
「10-5步道登山口」，循兩側檳榔樹之石板陡階
依序拾階而上，蔚為奇觀美景！
08：00 志工前嚮導瘦鼠及良民帶領全體循明顯清晰的大
尖山步道陡上行，途中經涼亭及木棧平台，不休
續上行，接續是架有粗繩的陡峭步道，有幾處
「俯瞰點」，可俯瞰古坑華山地區及劍湖山摩天
輪，惜霧霾稍重些致能見度稍差！將攻頂的古樸
石階稍濕滑若遇雨天陡下行時應小心！終上抵
【大尖山】又稱雲嘉大尖山，一等三角點，小百
岳56號，屬小百岳中五嶽的西嶽，嘉義縣十二名
山之九，海拔1305公尺；腹地寬敞，展望尚可；
志工前嚮導瘦鼠及良民帶領的前段班也剛早一步
抵達，個人即幫隊友拍獨照兼休息。
08：46 本次計有86人若同時到三角點拍照取景恐易紊亂
，因此必須自然分隊按隊友腳程分隊前進，特請
志工前嚮導瘦鼠及良民帶領前段班先行啟程並沿
路岔路口用粉筆畫前進指標箭頭及綁藍天布條，
足感恩！中段班隊友陸續抵達大尖山，而部分隊
友拍完照後同樣請志工嚮導幫忙帶小隊前進，才
不會擠成一推難以取照！押後小李哥及美娟終抵
達，幾位後段班隊友願讓小李哥繼續押後，我與
美娟於08：46快步起行。
08：57 循優質大尖山稜線步道緩下行，過「展望點1」後
，經茶園「稜線岔1」，左後岔水泥徑是茶園路；
取直岔大尖山稜線步道續行；未幾抵「產道岔」，
左岔水泥產道可下接嘉151鄉道；取右岔水泥階上
行。
08：58 即上抵「二尖山涼亭」，展望極佳，內擺放有白鐵
桌椅讓遊客休憩賞茶園風光，然二尖山無基石，若
論高點處應是上方商家，因此就將涼亭當為二尖山
基點；但有山友將二尖山認定在過商家下行約65公
尺水泥路岔路口有立一根木柱為是，眾說紛紜！
09：02 經「商家」已有眾多遊客駐足賞景兼品茗，然小
車可抵達假日應是熱門景點，老婆與幾位好友適
巧在此等候會合後同行；下行水泥路約65公尺即
抵水泥路四岔路口【二尖山】無基石，省政府圖
補點已遺失，海拔1274公尺；旁有一座涼亭已坐
滿山友在泡茶聊天賞景，將江隊長製作的攻頂牌
掛上木柱，讓隊友繼續拍照。
09：10 取照後於09：05取涼亭旁左前岔水泥產道上行，
沿途左側斜坡是茶園風光，下抵「茶園水泥路岔
1」，左後岔水泥產道可下接嘉151鄉道；取右直
岔土徑往龍興宮下行。
09：18 過竹林步道後，抵龍興宮的「木棧階梯」，由梯
頂可仰望馬鞍山及俯瞰龍興宮上方綠油油茶園風
光美不勝收，大夥紛紛拍照取美景。
09：22 下抵「龍興宮觀景台」，有寬敞涼亭可供休憩賞
景，也是岔路口，左岔下行約35公尺係化妝室及
龍興宮，不取；拍照後取直岔稜線水泥階陡上行。
09：35 循稜線步道陡上，步道清晰好走；經「稜線步道
岔」，左後岔水泥產道應可接嘉151鄉道；續取直
岔稜線水泥產道上行；過右側「水泥屋」後，未
幾上抵【馬鞍山】又稱梨子腳山主峰，無基石，
海拔1265公尺；有今年新立木柱標示及基準點基
石；有寬敞腹地但竹林間無展望。
09：57 取照後於09：43往梨子腳山起行，出竹林即見到滿
山遍野的茶園美景有如人間仙境，大夥迫不及待紛
紛入茶園取美照；抵「茶園鞍部岔」，右前岔有明
顯路徑，不取；釘上指標牌後取左前岔循茶園稜徑
上行。
10：11 續行於茶園步道，綠油油茶園景觀依然秀麗脫俗
令人陶醉；抵「茶園水泥路岔2」，右前岔是水泥
產道，左前岔是茶園稜線步道；而右側茶園有一
群採茶外籍工在採收，其茶園老闆的小貨車停於
岔路口在等待收集茶葉，剛好是拍照取景的臨時
演員及道具。
10：19 取左前岔茶園稜線步道上行，上抵【梨子腳山】
又稱祝壽山，三等三角點，No.228，小百岳57號
，海拔1176公尺；有今年新立木柱標示，其腹地
適中，竹林間無展望。
10：31 幫隊友取獨照美拍後，於10：23往太平山前行，出
竹林即見茶園景觀及俯瞰太平老街與遠處太平雲梯
，並有一群外籍工在採收茶葉；下抵「茶園水泥徑
1」，釘上指標牌，取右岔水泥徑續下行。
10：36 即下經「茶園水泥徑2」，續釘上指標牌，取左前
岔水泥徑續下行。即抵「水泥產道岔1」，左岔水
泥產道下行接嘉151鄉道；取右前岔水泥產道上行
10：39 上抵「水泥產道盡頭岔」，釘上指標牌，取左前
岔有機茶園徑往太平山前行。
10：48 連續經「水泥產道岔2、3」，左岔水泥產道下行
接嘉151鄉道；取右前岔水泥產道上行，即上抵
【太平山】觀光局阿管處WN007精導點，海拔
1082公尺；旁有水泥屋，腹地適中，惜展望欠佳。
10：54 取照後於10：50退回「水泥產道岔3」，取右岔水
泥路下行；即遇「水泥產道岔4」，取右岔水泥路
即抵「鐵皮屋展望點」，是觀賞太平雲梯及紅楠
坑山最佳取景點。
11：02 取照後原路退回「水泥產道岔4」，原則應循水泥
產道下往三元宮；因個人抄茶園徑，發覺沒有較
省時間，應走水泥產道較好又安全！下抵「梅花
路步道出口」，有指標取之下行。
11：05 循新闢優質梅花路步道階梯下行，下抵「梅花路
步道入口」，取嘉151鄉道往三元宮下行。
11：09 行嘉151鄉道即遇右岔「三元宮牌樓」，取之入內
；即抵「三元宮」，有寬敞的廟庭及休憩涼亭與
化妝室；前、中段班隊友大部分在此午餐休息，
有少部分到老街購午餐；取照後循正門水泥階下
太平老街。
11：14 下經太平老街，然今日是太平雲梯公休日，老街
也跟著休市，致遊客寥寥無幾；取左岔老街往太
平國小，未幾抵太平國小對面「竹林茶坊」，係
小型庭園公園，有涼亭桌椅及化妝室，我等幾人
就此午餐大休約1小時。
12：20 午餐時，志工前嚮導瘦鼠及良民帶領前段班陸續
抵達，為分散腳程不一的隊友，續請瘦鼠及良民
先帶領前段班循孝子路步道往大巃頂山啟程；並
同時請其他志工嚮導按不同時間點各帶小隊先後
起行。經確認人數無誤後，我後段班等12人於
12：15循孝子路步道往大巃頂山啟程；上行於蜿
蜒翠綠孟宗竹林的孝子路石階步道令人神清氣爽
，上稜即下抵「太光吊橋」，係跨越162甲線公路
上方，展望極佳。
12：25 上抵「孝思亭岔」，係孝子路步道最高點，其左
上緣有座孝思亭，無指標，右岔孝子路步道係下
往太紅公路與162甲線岔路口的太平大飯店，不取
；釘上指標後，取左岔大巃頂步道，過孝思亭往
大巃頂山上行。
12：36 循茶園稜徑之大巃頂步道陡上行，沿途可回望來時
路太平山及馬鞍山連稜，但霧霾稍濃些！上抵「山
字基石岔」，路口有根山字基石，展望極佳，可眺
望太平山及馬鞍山連稜；無指標，右岔階梯步道可
下往紅楠坑山接太平雲梯出老街，不取；取照後取
左岔寬敞大巃頂步道往大巃頂山上行。
12：52 循陡峭大巃頂步道之第一階段石板階梯步道上行，
其左側茶園風光非常優美，並可回望來時路太平山
及馬鞍山連稜；上稜過「大水塔」，再經「階梯
岔」，左後岔是茶園水泥產道；取右直岔大巃頂步
道之第二階段石板階梯步道續陡上行；再接上第三
階段石板階梯步道續陡上，終上抵大巃頂步道終點
【大巃頂山】又稱堀尺嶺，無基石，海拔1170公尺
；攻頂牌掛於小鐵皮屋旁樹幹上，無腹地，若非今
日有霧霾，展望極佳，就此取照兼會齊。
12：59 取照後於12：56循茶園水泥小路往大巃頂茶園農
家及休閒民宿下行，即經大巃頂茶園農家及休閒
民宿，有販賣茶飲咖啡，小車可抵達，假日應是
遊客休閒的好地方；取水泥路即抵「大巃頂觀景
平台」，前下方是一片綠油油的茶園區，若非今
日有霧霾，可賞金獅山、大坑山、四大天王山，
其景觀應絕美有如在世外桃源般的仙境。
13：02 回到農家水泥路，取照後循水泥路下行即抵「茶
園步道岔」，無指標，循茶園土徑步道下行入
（紅楠坑森林古道）。
13：03 循（紅楠坑森林古道）下行，過里程柱「古道1.5
K」，即下抵「石壁腳岔」，有指標柱，左岔土
徑往石壁腳；取直岔（紅南坑森林古道）續下行。
13：07 抵「展望點2」，右側可眺望來時路太平山及紅楠
坑山。
13：14 續下行優質紅楠坑森林古道，經「古道岔1」，有
指標柱，右岔土徑不明顯係下往太紅公路；取直
岔紅楠坑森林古道續下行；未幾抵「大巃岔路口」
，有指標柱，右岔步道下往接太紅公路，不取；
釘指標牌後，取左岔紅楠坑森林沈木古道續下行。
13：30 即過里程柱「古道1.0K」後，續下行經右側「單
軌道」，係運送農作物專用軌道；續下行紅楠坑
森林古道；未幾抵「古道0.5K岔」，有指標柱，
右後岔步道係接太紅公路，不取；釘指標牌後，
取左岔紅楠坑森林沈木古道續下行。
13：42 下行經「古道岔2」，右岔石板步道往何不明；取
左岔步道續下行；未幾抵「奉天岩出入口」，有
指標柱，右岔獨立山國家步道下往獨立山，先不
取，取左入奉天岩廟庭內。
14：02 上樓入廟庭內，映入眼簾是座無虛席的遊客正在桌
上燒水泡茶聊天，爐具泡茶組任君隨意取用，令我
詫異不已！我等12人也入境隨俗，在其圓桌椅下背
包休憩，也同時給在場辦活動的曼都髮型中區老闆
請客，足感謝！計小休約20分。（而我前、中段班
也在此燒水泡茶大休約50分鐘後已下山）。
14：04 讓曼都髮型中區老闆請客後，於14：02休畢起行；
下經「步道岔1」，取左岔續下行；下抵「太紅公
路岔」，有指標，橫過太紅公路續循指標下行階梯
步道。
14：09 經「明海良心店岔」，路口是明海良心店，今日應
是公休日，續下行步道；下抵平交道之「紅楠坑四
岔路口」，也是紅楠坑販賣部，有指標柱，右後岔
是紅楠坑古道可下往樟腦寮車站；右岔步道是人車
分道往獨立山較捷徑；直前岔步道係下往獨立山車
站，先不取；大夥於平交道鐵軌上玩拍照取景。
14：15 於14：12取直前岔步道下往獨立山火車站，下經
「9號隧道出口」，是獨立山螺旋第三次迴旋又稱
8字型迴旋起點。續在隧道出口玩拍照；即抵「獨
立山火車站」係小而美車站，站內有化妝室，續拍
照取景。
14：26 取照後，過車站經10號隧道入口其左側是「步道
口」，取照後循階而上；上抵平交道「獨立山四
岔登山口」，是獨立山螺旋第三次迴旋又稱8字型
迴旋終點，也是12號隧道出口；其平交道也是指
標四岔路口，右岔人車分道回往來時路（紅楠坑
四岔路口）；直前左岔也是人車分道往第二迴旋
岔，可出樟腦寮；因此可連接成獨立山小O行走。
14：32 經全體同意後於14：29取左岔獨立山沈木步道陡
上；未幾上抵【獨立山】農林航空測量所057衛星
控制點，小百岳58號，海拔840公尺，實測海拔
816公尺；山頂有座涼亭，腹地適中，展望尚可。
14：47 取照後於14：39往樟腦寮下行，即遇古樸石階陡
下行，沿途展望極佳；下抵獨立山螺旋平交道
「第二迴旋岔」，路口有路標及導覽圖，左後鐵
道是回往8號隧道出口；右前鐵道是前往9號隧道
入口；取右前行鐵道約10公尺是獨立山古道下往
樟腦寮火車站；也是來時路「獨立山四岔登山口」
，其中一條不上獨立山循鐵道之人車分道腰繞至
此會合下樟腦寮火車站。
14：54 續行古樸石階陡下行，下抵獨立山螺旋平交道
「第一迴旋岔」，路口有路標及導覽圖，左後鐵
道是回往5號隧道出口；右前鐵道是前往約20公尺
之觀景站及6號隧道入口，不取；取左岔木棧階梯
陡下樟腦寮火車站。
15：00 木棧階梯循陡峭山形而建造了美輪美奐，但有小
部分已呈現破損跡象，途中可俯瞰樟腦寮火車站
及社區住戶；下抵獨立山步道「二號吊橋」，其
兩邊橋柱是用大木柱支撐，別有特的吊橋，然吊
橋與鐵道呈平行，而鐵道前後是2號隧道出口及3
號隧道入口，但吊橋有告示要維修的跡象。
15：04 取照後續循獨立山步道，即抵「左右步道岔」，
有指標柱，右岔石階是紅楠坑古道，可上紅楠坑
四岔路口或獨立山，也可出樟腦寮社區，不取；
取左岔石階步道下行。
15：05 即下抵「2號隧道登山口」，於2號隧道入口取照。
15：09 循鐵道往樟腦寮火車站前行，經新造鐵道橋，其左
下方是深淵的牛稠溪谷；抵「樟腦寮火車站」，係
折返式車站，車站鐵軌道呈Ｘ形折返線為該站的一
大特色，左線是阿里山森鐵登山主線，右線是進站
支線入長腦寮火車站，旁攤販林立；此讓志順破費
請喝愛玉及新鮮橘子。
15：22 阿里山森鐵沿線上的折返式車站有樟腦寮及屏遮那
，係台灣最後僅存的折返式車站；其設計係因登山
主線上有坡度，為了避免火車停車再開時造成上坡
起步困難，所以另闢一條水平支線進站（樟腦寮火
車站），當主線上的上山火車準備進站時，會先往
前開過Ｘ交叉點、停車，然後再倒車入進站支線再
開。
適巧有一班加班火車由阿里山方向下山開往嘉義，
於主線稍停站後即續開往嘉義下山，也讓我後段班
等12人攝取難得頭，太幸運了！
15：28 目送森鐵火車下山後即於15：24循主線鐵道前行，
過「平交道岔」，循與鐵道平行的柏油道路前行，
道路左側可停車，假日應滿檔；抵「真武廟岔」，
在路口釘上指標牌後，取左岔水泥產道陡下行。
15：49 循水泥產道陡下行，但產道呈現荒廢無車行跡象；
下行經「民宅岔」，取右續下行，水泥產道轉為寬
敞柏油產道；終下抵阿拔泉「真武廟停車場」；前
段班於14：43抵達真武廟，並已盥洗換裝完畢後在
停車場棚子內泡茶聊天，相較下我後段等12人足足
差前段班約1小時左右，可見週二隊成員進步速，
可喜也！廟方有提供免費沖澡室及化妝室，讓香客
或遊客可梳洗一番，足感恩！
17：00 我等12人梳洗完畢後，全體於16：10搭兩部大巴北
上回程，途中於竹山某餐廳享用每桌2500元晚餐，
回到台北約20：00左右，也結束小李哥規劃帶領的
兩日優質行程。
後記︰
1. 登「嘉南雲峰」有三處登山口，分為北側、中側、南側
登山口；若由北側口登頂較輕鬆，因北側口高度約
H1526m，是三處登山口海拔最高，但必須要有中巴以
下車輛接駁，否則要踢冗長的水泥產道。
2. 一般登山會要舉辦雲嘉七連峰大多用小可愛以下中巴，
因大巴禁駛到樟腦寮火車站附近，若由149線道華山教
育農園10-5步道登山口上登大尖山再一路下抵到阿拔泉
真武廟停車場，大巴即可派上，費用也較省。
3. 雲嘉七連峰岔路甚多，應行前多做功課甚是。
4. 日治時期為取得阿里山蘊藏豐富的林產，日人遂修建阿
里山鐵路，因地形關係在獨立山建造環繞三次而達山頂
的「螺旋狀三迴旋」登山鐵道，獨特的建築工法造就了
世界上少見的景象，開拓鐵路史上的新頁。而獨立山步
道遂倚獨立山山坡以自然工法打造，為全台獨一無二與
鐵道相依的登山步道；鐵道、山巒、隧道、火車、清霧
忽左忽右的出現，景觀變化多端，最特殊的莫過於可從
不同的方向和角度三次俯瞰樟腦寮村莊，感受著名的獨
立山螺旋狀三迴旋。登上獨立山頂有極佳視野，最後由
清朝先民開闢的獨立山古道下山，這是一趟豐富的人文
鐵道生態之旅。
參考資料：陳生、網路行程記錄及航跡檔
https://bimeci.pixnet.net/blog/post/168353175
GPS航跡檔：Gpx 檔